【埼玉/朝霞】CFRP製品担当エンジニア ◇カーレース界のパイオニア「無限」ブランド企業【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社M−TEC [人材紹介求人]
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 埼玉県
掲載開始日:2024/09/16 更新日:2024/09/16
仕事内容
【埼玉/朝霞】CFRP製品担当エンジニア ◇カーレース界のパイオニア「無限」ブランド企業
【埼玉/朝霞/CFRPの知見をお持ちの方へお勧め/カーレースのパイオニア「無限」ブランド企業/全日本スーパーフォーミュラ選手権優勝/市販Honda車専用のアフターパーツの開発等も手掛けています】
モータースポーツ業界のパイオニアである当社において、ご経験に応じてエキゾーストのCFRP製品の設計・開発・製造業務をお任せいたします。設計から開発まで一貫して携わることができます。
■業務内容:
レース用車両(2輪・4輪問わず)のCFRP製品の設計・開発・製造をお任せします。車体の軽量化における重要な役割を担っています。
CFRP製造(資材管理・カッティング・積層・オートクレーブ管理・トリミング・NC等)※CFRP設計(製品設計・型設計・治具設計)の経験をお持ちの方は優遇いたします。
■主要顧客:
本田技研工業、本田技術研究所、本田金属技術、ホンダエンジニアリング、ホンダモーターサイクルジャパン、Honda4輪販売会社各社
■業務の特徴:
サーキットは100分の1秒の勝負の世界であり、エンジニアにとっては技術力を競い合う舞台です。華やかな表舞台の裏で、生産事業部は「物づくり」でレース活動を支えています。レース車輌の「エンジン部品・CFRP部品」の加工・製造を担当しており、設計者の想いを形にし、新しいものを生み出していくことがミッションです。100分の1秒でも早く走るレースカーをつくるために「より強く・より軽く」、時には1/1000mmの精度を求めトライ&エラーを繰り返し続けています。”勝つためにはどうしたらいいか”と、200名ほどの会社規模だからこそいつも盛んに様々なチャレンジをしています。好奇心の強い方、まだ世の中にないものをつくりたい情熱がある方をお待ちしております。
■組織構成:
・CF製作課…比較的新しい組織です。在籍しているエンジニアのほぼ全員が中途入社で、カーボンの素材メーカーや加工会社での経験を活かして活躍しています。
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・CFRPに関する製造または設計のご経験
(製造…資材管理/カッティング/積層/オートクレーブ管理/トリミング/NC等)
(設計…製品設計/型設計/治具設計)
■歓迎条件:
・自動車整備の経験
・理工系学科卒(機械/電気/情報など)
・3次元CAD(CATIA V5/CATIA 3Dエクスペリエンス/Solidworks/NX/l-deas/Pro/ENGINEER)
- 雇用形態
- 契約・嘱託社員
- 年収・給与
- <予定年収>
270万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
補足事項なし
<賃金内訳>
月額(基本給):184,000円〜350,000円
<月給>
184,000円〜350,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与詳細は、経験・能力を考慮し決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)※2.3〜3.5カ月/2020年度実績
■年収例:
430万円/25歳
550万円/35歳
記載金額は選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含みます。
- 勤務地
- 埼玉県
<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県朝霞市膝折町2-15-11
勤務地最寄駅:東武東上線/朝霞駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <転勤>
無
補足事項なし
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 退職金制度
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00〜16:00
フレキシブルタイム:7:00〜11:00、16:00〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
※上記は標準的な勤務時間例です。残業:月25時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(月5万円まで)/ガソリン代支給
社会保険:社会保険完備
退職金制度:正社員勤続3年以上から支給
<定年>
60歳
<教育制度・資格補助補足>
■基本的にはOJTによる教育・研修になります。
<その他補足>
■駐車場完備(車での通勤可)
■社員食堂完備
■従業員販売制度
■融和会
■外部福利厚生団体加入
■資格取得支援制度
■産休・育児休暇:取得実績あり
<契約期間>
0年6ヶ月
<雇用形態補足>
期間の定め:有
※契約期間6カ月ごとの更新 過去実績として契約社員から正社員へ登用される方もいらっしゃいます。
<試用期間>
6ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数119日
年末年始休暇(9日)、夏季休暇(9日)、GW(10日)、年次有給休暇、育児・介護休暇、特別休暇(結婚、出産、慶弔、災害)
※土曜・祝日は年数回出勤あり/2021年度1回
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社M−TEC
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- モータースポーツという筋書きの無いドラマに、無限のテクノロジーと魂を捧げる熱き企業、それが「無限」株式会社M-TECです。
■事業内容:
(1)モータースポーツ用自動車エンジンの設計・開発・組立・販売
(2)Honda4輪のスポーツ走行用エンジン、シャーシ、並びに各種部品の設計・開発・製作・販売、及びサーキットにおける技術サービス
(3)Honda4輪車及び2輪車を中心としたチューニングパーツ、アクセサリーの開発・製作・販売