【浜松】EV/HEV向けEアクスルの設計開発(インバータ開発)※Web選考完結/30歳650万【dodaエージェントサービス 求人】
スズキ株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 静岡県
掲載開始日:2024/09/05 更新日:2024/09/15
仕事内容
【浜松】EV/HEV向けEアクスルの設計開発(インバータ開発)※Web選考完結/30歳650万
来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込む駆動用インバータの設計および開発業務に当たって頂きます。
サプライヤ/社内調整業務を含め、車での使われ方を理解したうえで開発から車両評価までをチームで遂行します。
【変更の範囲：会社の定める業務】
■ハードウェア
インバータおよび周辺部品の要求仕様作成、レイアウト検討、設計検討書作成、3Dモデル/図面作成、信頼性評価試験検討、車両評価試験、EMC/ノイズ試験、取引先レビュー、FMEA解析、生産工程調整（組付け/検査）、機能安全/UN R94/95/100対応
■ソフトウェア
要求仕様作成(制御/通信)、検証リスト作成、HILS検証、実機検証(ベンチ/車両）、機能安全/サイバーセキュリティ/車載ソフトウェアアップデート規格の対応、取引先レビュー
ツール：HILSシステム(dSPACE)、INCA、MATLAB/Simulink、CANoe
【魅力】
・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで、自らの社会貢献を実感できます。
・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。
・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。
【キャリアパス】
・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに、電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。
・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。
・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されずEアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなど、より広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。
・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。
変更の範囲：本文参照
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
下記いずれかひとつでもご経験をお持ちの方
・機械設計、CAE解析、製図、3Dモデリングの経験
・電気電子、電源回路、電磁気回路部品の設計・開発・評価の経験
・制御設計、ソフトウェア開発（仕様作成など）の経験
■歓迎条件：
・自動車業界での部品開発・設計のご経験
・インバータ、インバータ関連部品（パワーモジュール/コンデンサ/バスバー/端子台/ 冷却器/回路基板）開発・設計の経験
・インバータ部品の評価（熱、NV、EMC等）経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
450万円〜890万円
＜賃金形態＞
日給月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：251,000円〜400,000円/月21日間勤務想定
＜想定月額＞
251,000円〜400,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）
■モデル年収（基本給＋月30時間分の残業手当＋賞与）
・30歳：月給31万円/年収650万円
・35歳：月給38万円/年収800万円
・40歳（主任）：月給42万円/年収885万円
※役職手当を含む（役職は能力評価に応じて決定）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 静岡県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：静岡県浜松市中央区高塚町300
勤務地最寄駅：JR東海道本線／高塚駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：本文参照
- 交通
- ＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所】
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00〜14:00
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:30
＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
※就業時間は各事業所により異なります。
※時間外労働：全社平均約30時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定による
家族手当：子育て支援手当あり（※福利厚生その他欄参照）
寮社宅：会社規定による
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。
＜その他補足＞
<資産形成>財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度（奨励金付与率 100%）
<車両購入補助>従業員車両及び家族車両購入制度、購入資金貸付
<両立支援>配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務（対象者は入社時から利用可）、子育て支援手当（年齢に応じて月7,500〜15,000円）、出生時・小学校/中学校入学時祝金あり
<その他>カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険（任意）あり、入社時の引越費用や赴任費用の支給あり
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
期間の定め無し
＜試用期間＞
6ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
土曜日、日曜日、GW休暇9日、夏季休暇9日、年末年始休暇9日
※その他リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇あり
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- スズキ株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業概要
四輪車事業
二輪車事業
マリン事業
福祉機器・産業機器事業