【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/...

ダイキョーニシカワ株式会社

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【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/完成車メーカーティア1【dodaエージェントサービス 求人】

ダイキョーニシカワ株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 広島市、その他広島県

掲載開始日:2024/09/19 更新日:2024/09/19

仕事内容

【東広島】樹脂部品の開発※EV車向け製品に携わる◎プライム上場/電車通勤可/完成車メーカーティア1

〜オフの時間も充実◎年休121日・月平均残業20H/マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数/自動車が好きな方大歓迎/EV化など新たな時代のニーズにこたえる研究開発〜

東証プライム上場のプラスチック総合メーカー。大手完成車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う当社にて、循環サイクル実現、脱炭素社会・EV対応・新たな付加価値向上に向けた次世代の開発業務をお任せします。

■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
自動車(エンジン・EV部品)の樹脂化部品開発
・市場動向/客先ニーズ調査、分析
・開発テーマの企画
・構想、構造検討
・トライアル検証、評価/分析
・商品化に向けたロバスト性検証
・開発要件確立
・展示会 説明員対応

■入社後の流れ:
・入社後の育成イメージについては、まず社員と共に弊社の研究サイクルや手法、樹脂の知識を習得いただきます。その後、比較的容易なテーマをお任せしながら、タイミングを見て重点テーマをお任せします。
<具体的な入社後のキャリアパス>
初期段階:組織のビジョンとミッションに深く携わりながら、グループメンバーとの密な連携を通じて基本的な業務を確実にこなし、専門性を高め新しいスキルを獲得いただきます。
・リーダーシップ/戦力的貢献:実践を積む中でリーダーシップの機会をつくり、組織目標に向けた役割とビジョンを共有して新たなイニシアティブを提案していただきます。
・持続的発展:自己成長と組織の発展を常に意識し、新たな挑戦に取り組みながら、業界や市場の変化に柔軟に対応をお願いいたします。

■通勤:
車通勤の方もいらっしゃいますが、電車で通勤されている方も多くいらっしゃいます。本社最寄りのJR山陽本線寺家駅からは弊社専用無料シャトルバスがございますので電車通勤が不便なことは一切ございません。広島市内から通勤されている方もいらっしゃいます。広島駅から寺屋駅まで電車で1本40分の距離です。

■同社の特徴:
プラスチック総合メーカとして、金属から樹脂へをキーワードに自動車用の内外装の部品を幅広く取り扱い、開発から品質保証まで一貫した生産体制を持っています。また、エンジンルーム部品の樹脂製オイルストレーナーは世界トップシェアを持っています。

変更の範囲:本文参照

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:※下記いずれかに該当する方
・樹脂部品の設計経験者(構造設計、CAD(NXなど))
・CAE解析シミュレーション経験者(構造・流動・振動・空力 等)
・樹脂知識(熱可塑性)
・射出成形技能
・接着剤知識
・溶着技能(熱・振動・超音波)
・塗装技能、フィルム成形/印刷 加飾技能
・自動車の機能、構造知識
■歓迎条件:
マネジメント経験者
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
400万円〜500万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜270,000円

<月給>
220,000円〜270,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与は、経験・能力・年齢によって金額を決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)※昨年実績:4.6ヶ月/年/今年度支給予定:5か月/年


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
広島市、その他広島県
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県東広島市寺家産業団地5-1
勤務地最寄駅:山陽本線/寺家駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
交通
<転勤>

【変更の範囲:無】

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00〜15:00
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:45

<その他就業時間補足>
■残業平均月20時間※工場勤務の場合:8:00〜17:00 (休憩60分)※実働8時間
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給/車通勤時も支給あり(規定有り)
家族手当:健康保険上の扶養者のみ
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度あり※65歳まで

<教育制度・資格補助補足>
勤務地は本社です。

<その他補足>
休日出勤手当、財形貯蓄、資格取得援助、再雇用制度、社員食堂完備、レクリエーション活動、など

※家族手当:補足
子が満22才となる年度の3月分給与まで支給
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
当期間での待遇に変更はありません
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

長期休暇(年3回/夏季・年末年始・GW※各8〜11連休)、特別有給休暇(結婚、出産、忌引など) 
※企業カレンダーがあります

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
ダイキョーニシカワ株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤーです。
2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の「CX-5」向けバンパー・フロントグリル、2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー エモーショナル部門賞の「アテンザ」向けバンパー・インパネ」など、多くの受賞を支えています。
樹脂製品のスペシャリストとしてこれまで多くの製品を開発しており、特に近年では、自動車のバックドアを、従来の鋼板製品から樹脂製に置き換えるなど、次世代製品の開発も加速しています。
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