【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン...

マツダ株式会社

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【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備【dodaエージェントサービス 求人】

マツダ株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 広島市、その他広島県

掲載開始日:2024/09/26 更新日:2024/09/26

仕事内容

【広島本社】車載ゴム部品の機能開発/車種開発適用/WEB選考完結/UIターン歓迎/独身寮完備

サスペンション・ブッシュの機能開発および車種開発適用に関わる以下の業務を担当いただきます。まずはサスペンション・ブッシュの機能開発プロセス構築(ゴムの特性を発揮させようとしたときに、どのような構造にするべきかをサスペンションの機能から考え仮説立て〜構築まで)を担当頂く予定です。
・機能開発プロセスの構築
・ブッシュのモーメント主軸の最適化
・機能要件の定義
・構造設計、特性予測 技術・手法の確立

【採用背景】
・本格的な商品の電動化において、電動化に伴う振動伝達/減衰の必要機能が大きく変化する中、これまで以上にマツダがお客様に提供すべき価値を、狙い通り且つ計画的に商品化するため、サスペンション・ブッシュ(以下、サスブッシュ)の基本機能の維持/向上がより重要になることが見込まれます。
・直近の商品開発では、サスブッシュにおいて多くの信頼性課題による開発の長期化や、市場からのフィードバックによる商品性能の改良が求められ、開発品質の安定の為にも、サスブッシュの機能開発の加速が急務です。
・今回ご入社を頂く方には、これまでのブッシュ開発のL&Lと、提供価値を実現する機能要件を再定義し、それを実現する開発技術の整備と開発プロセスの構築を新P/F開発までに完了頂き、商品開発への適用を行って頂くことを期待しています。

【部門ミッション】
(1)デザインと整合のとれた一体感・安心感・快適性・安全・環境の5軸で優れる高性能シャシーを実現する
(2)軽く、安く、タイムリーかつ高効率に技術を提供する
(3)その結果、市場において一早く継続的な最高評価を獲得し、お客様に価値を訴求する

【ポジション特徴】
・当部門の特徴として、量産開発と先行技術開発が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証〜量産適用開発まで一連の開発プロセスを部門内で連携して進めています。
・現在、地場の専門メーカーとの技術開発の協業を通して、新技術から量産育成までを一貫して取り組める開発体制が整ってきていますので、自動車業界に限らず部品メーカーで培った知見を活かして頂くことができます。

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
【必須要件】
・化学系、機械工学系(材料工学、材料力学、振動工学、機構学等)の知識があること
・ゴム部品の製造技術(加硫、プレス、鍛造、鋳造、射出成形等)の基本知識があること
・上記領域の構造解析の技術があること
・車に興味があり 新しい技術、量産開発に前向きに取り組める方
・自動車の構造に関する一般知識(基礎知識)があること

【歓迎要件】
・自動車メーカー、自動車部品メーカー、輸送機器メーカーにて、
 ゴムブッシュの構造設計/機械工学を用いた設計の経験を有している方を歓迎
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
450万円〜900万円

<賃金形態>
月給制
補足事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):200,000円〜500,000円

<月給>
200,000円〜500,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与詳細は経験・スキルを考慮し決定します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
広島市、その他広島県
<勤務地詳細>
本社
住所:広島県安芸郡府中町新地3-1
勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
交通
<勤務地補足>
※I・Uターン歓迎、独身寮(家賃月2万円)を完備しております。※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:45

<その他就業時間補足>
補足事項なし
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給
寮社宅:独身寮のみあり(広島県内/自己負担2万円程度)
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他

<その他補足>
■財形貯蓄
■カフェテリア式福利厚生制度
■引越し費用・交通費支給(当社規定による) 他
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
待遇等に変更はありません。
休日・休暇
週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

土曜、日曜、祝日(年数回の土曜・祝日出社あり)
GW、夏季・年末年始、年次有給休暇(※左記は毎年10月に付与、入社時期に応じた日数を付与します※半日有給制度あり)
※会社カレンダーによる

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
マツダ株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業内容:
乗用車・トラックの製造、販売など
※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機
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