【愛知/未経験歓迎】製品開発の信頼性評価◆トヨタG/ブレーキシステム世界大手...

株式会社アドヴィックス

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【愛知/未経験歓迎】製品開発の信頼性評価◆トヨタG/ブレーキシステム世界大手/福利厚生◎【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社アドヴィックス [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2024/10/03 更新日:2024/10/03

仕事内容

【愛知/未経験歓迎】製品開発の信頼性評価◆トヨタG/ブレーキシステム世界大手/福利厚生◎

〜未経験歓迎/これまでの経験を活かしてトヨタグループで就業しませんか/ブレーキシステム世界大手/福利厚生◎〜

■ミッション:
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価、現象解析、鑑査遂行を通じて、システム,コンポの技術力、競争力、商品性の向上を推進する部署です。


■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】
◎主な業務内容
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査
・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理、運用
・評価に必要な車両、設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成

◎業務での使用ツール
・Microsoft Office
・音、振動計測(FTT、モーダル解析)、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器
・PLC回路及びVisualBasic(評価設備保守及び製作)、2D/3DCAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップします。

◎配属後にお任せする業務内容
・ディスクブレーキ(キャリパ、パッドを主)開発における実験評価
・車両〜ベンチテスタを駆使した強度やNVの適合開発評価
・摩擦材開発には必須となる材料分析(解析)評価

■当ポジションの魅力:
◎信頼性技術部では試作〜実験評価・現象解析までを一貫して担い、製品を一から創り上げる事が出来る事が強みです。

◎また ブレーキ=摩擦現象をいかに可視化させ、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考えます。従って、決められた作業をこなすのではなく、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。自ら創り、実市場での使われ方を踏まえた評価条件や、ユーザーの期待に基づいて製品を鍛え上げ、そしてお客様へ提供することで、自身が担当した製品を搭載した車両市場を実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。


変更の範囲:本文参照

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
〜業界未経験歓迎/職種未経験歓迎〜
未経験の方でも積極的にご応募ください。

■必須条件:
・技能習得に向けた粘り、姿勢を強く持つ方
・資料作成に必要なパソコンスキル

■歓迎条件:
・自動車一般知識
・化学一般知識
・機械図面読解力
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
400万円〜650万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):220,000円〜360,000円

<月給>
220,000円〜360,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験、能力を考慮の上、規定により決定します。
【昇給】年1回(4月)
【賞与】年2回(7月、12月)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
藤岡分室
住所:愛知県豊田市御作町坂下918-11
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
交通
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)】

<転勤>
当面なし
将来的な転勤可能性はあり

<オンライン面接>
特徴
  • 未経験OK
  • 第二新卒歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:規定に応じて支給
家族手当:規定に応じて支給
寮社宅:社内規定あり
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:アイシン企業年金基金
退職金制度:社内規定あり

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
基本的にはOJTとなりますが、それ以外にも基礎知識研修、語学研修、マネジメント研修、技術教育や社内外のセミナー参加など多様な研修が受けられます。

<その他補足>
■施設:独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
■制度:財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
■その他:在宅勤務制度、出産・育児支援制度、資格取得支援制度、研修支援制度、社員食堂・食事補助、従業員専用駐車場あり
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

完全週休2日制(土・日)、年末年始・GW・夏季休暇(各10日間程連続休暇)年間休日121日、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社アドヴィックス
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業内容:
同社は国内を代表する自動車部品メーカー3社(アイシン精機、デンソー、住友電気工業)が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカーです。主に自動車用ブレーキシステム(ABS、ESCなど)及び、そのシステムを構成する部品(ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品)の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、同社は世界で唯一、電子制御から摩擦材までの開発を手がけます。
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