Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発#4128【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社 本田技術研究所 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 埼玉県
掲載開始日:2024/10/10 更新日:2024/10/10
仕事内容
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けガスタービン・ハイブリッドシステムの研究開発#4128
■職務詳細:
航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの制御開発担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかを担当していただきます。
(1)ハイブリッドシステムの制御システム設計
・航空用ガスタービン・ハイブリッドシステム全体の制御システム設計及び検証(EEアーキ設計,冗長システム設計,通信システム設計,航空法規に従った検証計画立案等)
(2)ハイブリッドシステムの統合制御ソフト設計
・エンジン/ジェネレータ/バッテリ/配電系等を統括するハイブリッド制御ソフトウェアの統合制御設計,制御ロジック設計及びモデリング(エネルギーマネージメント設計等の統合制御)
・ハイブリッドシステム構成コンポーネントのプラントモデル設計,モデリング
(3)モータ/ジェネレータ制御設計
・ハイブリッドシステムにおけるモータ/ジェネレータ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング
(4)バッテリシステム制御設計
・ハイブリッドシステムにおけるバッテリ制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング
(5)エンジン制御設計
・ハイブリッドシステムにおけるエンジン制御の制御設計,制御ロジック設計及びモデリング
(6)制御検証
・ハイブリッドシステム統合制御の制御検証を目的としたHILシステム設計、HILハードウェア設計、制御モデル、制御プラントの実装及び制御コントローラ実装
・HILSによるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進
・実機におけるハイブリッドシステム統合制御の検証計画立案/検証クライテリア設定/検証業務の推進(国内ベンチ,国内外テストフィールド,国内外における機体統合検証)
(7)制御ECU開発
・航空用ハイブリッドシステム統合制御ECUの開発(計画立案/仕様整合/検証等)
・航空法規対応(DO178/DO254/DO160等)
【開発ツール・開発環境】
・MATLAB/Simulink(制御ロジック開発/MILS検証)
・HILS(制御検証、dSPACE社・デンソーテン社・その他の実務経験者)
・TargetLink
■勤務地補足:
記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:※電気/電子/制御の知識をお持ちで以下のご経験をお持ちの方
・制御ソフトウェア開発
・Matlab/SimulinkによるMBD制御開発
■歓迎条件:
・ハイブリッドシステム、パワーユニット、エンジン制御、モータ/インバータ制御、バッテリ制御、高圧システム制御、補機制御等の制御開発・制御検証の何れかの制御開発経験
・HILS構築経験(ソフト&ハード)
・MILS/HILSに実装するプラントモデル開発経験
・実機制御テスト/HILS制御テスト経験
・航空法規に対する知見
<語学力>
歓迎条件:英語中級
<語学補足>
尚可:英語を業務で利用していたご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
450万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):235,000円〜500,000円
<月給>
235,000円〜500,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 埼玉県
<勤務地詳細>
先進パワーユニット・エネルギー研究所
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東京メトロ 副都心線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <勤務地補足>
※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。
<転勤>
有
※将来的に海外事業所への異動の可能性があります。
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- <勤務時間>
9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
※時間帯は勤務地により異なる
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円 ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当:補足事項なし
住宅手当:扶養の有無によって異なります
寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度あり
<その他補足>
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
■社宅規定:
入居条件:
・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限:3年(最長5年)
社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
2ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日
※当社カレンダーによる
■5月・8月・年末年始休暇
■慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社 本田技術研究所
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■要約:Hondaグループの研究開発機能