【愛知/大口町】蓄電池システム設計(ハードウェア&ソフトウェア)技術者◆プラ...

株式会社東海理化電機製作所

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【愛知/大口町】蓄電池システム設計(ハードウェア&ソフトウェア)技術者◆プライム上場メーカー【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社東海理化電機製作所 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2024/10/03 更新日:2024/10/03

仕事内容

【愛知/大口町】蓄電池システム設計(ハードウェア&ソフトウェア)技術者◆プライム上場メーカー

◇◆プライム上場/連結売上高5,531億円、連結従業員数20,006人/自動車向けスイッチやスマートキー等多数の「国内売上シェアTOPクラス」「世界売上シェアTOPクラス」の製品保有企業/自動車部品・電子部品メーカー◆◇

■募集背景
当社は自動車業界にとどまらず、これまでの技術力や知見を生かして新事業に挑戦しております。
2024年1月より蓄電池ビジネスを行う新規部署立上げのため、新メンバーを募集しております。

■仕事内容
再生エネルギー向け、家庭向け、あるいは産業向け蓄電池システムの開発技術者として、リチウムイオン蓄電池ユニット、パワーコンディショナー(PCS)ならびにEMS(エネルギーマネジメント)を考慮したシステム設計に関する業務を担当いただきます。

■仕事内容詳細
・製品:蓄電池システム
・範囲:蓄電池システムのハードならびにソフト設計
・想定システム構成:蓄電池、太陽光発電、パワコン/PCS、エネマネ/EMS

■当社の魅力:
【全世界で事業を展開するグローバルメーカー】
当社は国際マーケットニーズに応えるため、世界各地に拠点づくりを展開しています。関連会社であるトヨタ自動車をはじめ、国内自動車メーカーの発展とともに、台湾、フィリピン、インド、インドネシア、タイ、イギリス、中国、ブラジル、チェコ、ベルギーへと進出。それに伴って、働く社員のフィールドもグローバル化しています。世界規模でのものづくり体制が、各国・各地域のクルマ社会を支えています。

■トピックス:
自動車メーカーのモジュール化に伴い、プリウス、ヴィッツには他メーカーから部品を調達、スイッチ類をセンタークラスタモジュールとして納品することに成功しました。着実にシステムサプライヤーへの歩みを進めています。
また、製品の電子化、メカトロ化に伴い、半導体技術開発に着手。センサーと信号処理回路が一体となった特殊シリコンチップを開発・製造しました。
構成技術として培った薄膜技術を展開し、磁気抵抗薄膜センサー、ECミラーの量産化にも成功した実績があります。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須要件:
◇蓄電池システムの設計経験
◇蓄電池、太陽光発電、パワコン、エネマネユニット、ならびにユニット間の通信全般の知見と理解

■歓迎要件:
◇リチウムイオン蓄電池ユニットの設計経験者
◇高圧(1500V程度)のPCSの設計・調整経験
◇エネルギーマネジメント(EMS)の制御ソフトを作成経験
◇太陽光発電システムの設計経験
◇ユニット間の通信仕様の設計経験
◇変換効率向上、電気ノイズ対策、熱対策への知見と経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
480万円〜1,000万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円〜400,000円
固定残業手当/月:50,000円(固定残業時間20時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

<月給>
350,000円〜450,000円(一律手当を含む)

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年収は経験に応じて提示します。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月、12月※5.3ヶ月分)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
本社
住所:愛知県丹羽郡大口町豊田3-260
勤務地最寄駅:名鉄・犬山線/布袋駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
  • 女性管理職登用実績あり
  • 働くママ在籍
  • 女性が活躍
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:50分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:20

<時短勤務>
相談可

<その他就業時間補足>
■所定労働時間:8時間
■残業:平均月20時間
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:社内規定に準拠※福利厚生その他欄参照
家族手当:扶養1人目19,500円、2人目以降5,000円
住宅手当:社内規定に準拠
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳
再雇用制度あり

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
OJT、階層別教育等、業務に必要な場面に適した教育の仕組みがあります。

<その他補足>
■通勤手当:高速道路通勤の場合は、自宅が勤務地より25キロ以上離れている方は片道分支給、自宅が勤務地より30キロ以上離れている方は往復分支給
■カフェテリアプラン制度有り
■保養所(会員制リゾートクラブ)
■企業年金
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中はフレックス勤務不可。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■休日:GW・夏期・年末年始(各9日程度)
■休暇:慶弔休暇

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社東海理化電機製作所
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■特徴:研究開発型の技術力をバックグラウンドに世界トップクラスシェア、世界初、日本初の製品と次々と生み出している。
■代表的製品:レバーコンビネーションスイッチ、各種自動車用スイッチ類、スマートキーシステムなどのキーロック、シートベルト、ステアリングホイール、シフトレバー、オーナメント等。
■「人とクルマに生まれる感動をかたちにする」。クルマに関わる製品の製造から、人間の感性に即したものづくりの実現を目指している。
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