【埼玉/上尾】オープンポジション(生産技術職等)/大手商用車メーカー/プライ...

UDトラックス株式会社

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【埼玉/上尾】オープンポジション(生産技術職等)/大手商用車メーカー/プライム上場G【dodaエージェントサービス 求人】

UDトラックス株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 埼玉県

掲載開始日:2024/10/28 更新日:2024/10/28

仕事内容

【埼玉/上尾】オープンポジション(生産技術職等)/大手商用車メーカー/プライム上場G

〜東証プライム上場いすゞグループ/オープンポジション〜

■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
生産技術開発部において幅広く書類選考をおこないます。

■ポジション:
(1)生産技術エンジニア職(エンジン・トランスミッション組立):エンジン・トランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割
・量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保
・新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備
・組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理
・新技術・新工法の開発

(2)車両電制&ソフトウェア 生産技術職:大型トラック生産における製品プロジェクトおよび量産生産工程において、車両電制&ソフトウェア関係の生産・開発する役割
・車両電制コントロールユニットへのソフトウェア書き込み工程の構築
・製品モジュール単位、車両状態での電気テスト工程の構築
・車両電制機器・安全装置カメラ、レーダー、センサー等のキャリブレーション工程の構築
・車両電制故障診断、整合性チェックを実施する工程の構築
・生産用ソフトウェアBOMの事前検証と品質確保
・車両電制不具合原因追及と課題解決、生産サポート

(3)生産技術エンジニア職 (車両組立):車両の最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割
・設計者と部品組み立てに関する作業性の評価と折衝
・車両組立における工程設計・設置および、生産における組立性評価、不適合時の問題解決
・車両の組み立てに関する工順を検討し、作業要領を製造部門へ説明・展開
・生産に必要な設備、治工具類の検討、設置
・生産工程に対して新技術・新工法を導入

変更の範囲:本文参照

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれかに該当する方
・輸送機械業界(自動車/船舶/飛行機/建機など、部品メーカー含め)の生産技術エンジニアとして2年以上の経験
・自動車業界の品質検査業務2年以上の経験
・輸送機械業界にて生産工程検討・設計および生産設備仕様検討・導入経験、生産性・収益性検討経験
・輸送機械業界にて開発/実験/評価/設計/品質保証等の経歴があり、今後生産技術エンジニア職へチャレンジしたい方
・製造業でのご経験をお持ちの方
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
400万円〜711万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):232,000円〜418,000円

<月給>
232,000円〜418,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※年収は能力・経験・保有資格により金額は異なります。
■昇給:年1回
■賞与:年2回(7月・12月、直近3年間の賞与平均支給実績:約5か月以上

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
埼玉県
<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県上尾市大字壱丁目1
勤務地最寄駅:JR高崎線/上尾駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
交通
<勤務地補足>
【変更の範囲:会社の定める事業所】

<転勤>


<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 募集人数10名以上
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00

<その他就業時間補足>
■所定労働時間:8時間
待遇・福利厚生
通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規程に基づき支給
寮社宅:社宅制度あり(独身向け・家族向け)
社会保険:社会保険完備
退職金制度:確定拠出年金・退職一時金

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
■OJT、プロモーション研修、企業内研修、通信教育講座、業務に必要な資格免許は全て会社が負担致します。
■国家資格取得のための支援制度

<その他補足>
■在宅勤務制度
■借り上げ社宅・独身寮制度
■確定拠出年金・退職一時金
■社員食堂
■上尾駅と本社間のシャトルバスサービス
■ジム@本社ビル内
■健康診断
■ベネフィットステーション加入(映画補助・宿泊補助・割引サービス等)
■傷病積立休暇制度、男性育児休暇制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜15日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■基本土日祝(一部、祝日は出社可能性あり)
■休暇:GW、夏季、年末年始、有給(入社月により初年度最高15日、以後繰越分を含め最大40日)、看護、傷病積立、結婚、出産、育児、慶弔

完全週休2日制
注意事項
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 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
UDトラックス株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業:
・UDトラックスブランドの大型/中型トラックの開発/製造/販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売
・ディーゼルエンジンの製造/販売、自動車用部品の製造/販売
・トラック/バスの整備及び補修部品等の販売
■UDトラックスブランド:同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine(ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン)を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。
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