募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：以下のいずれにも該当する方
・ベンダーコントロール経験
・ITインフラ企画・構築・管理経験（サーバー構築経験(オンプレのみ経験も可)）
・各開発工程の主担当を担った経験

■歓迎条件：下記業務のご経験
・ＯＳＳ製品を活用した仮想化環境構築、サイジング設計等
・ＮＷ・ＮＷ構築、社内網整備
・クラウド化検討・設計・構築等及びシステムアーキテクト検討
・ORALCE、DB/2等のいずれかの構築
・リース・オートリースシステム、金融系の開発
・自動車関連システム開発

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
710万円〜860万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：356,000円〜410,000円

＜月給＞
356,000円〜410,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回(6月、12月)
■年収はその方のスキルやご経験を基に決定します。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
本社
住所：東京都千代田区外神田4-14-1 秋葉原UDX 9F
勤務地最寄駅：各線／秋葉原駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙

交通

＜勤務地補足＞
【変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）】

＜転勤＞
当面なし
転勤可能性はありますが、中途入社者にはこれまでの経験を活かしたキャリアを歩んで頂くことを想定しています。※ご家庭の事情等によるご希望やご相談に応じて、全国転勤の無い処遇条件提示も検討可能です。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 女性管理職登用実績あり
• 働くママ在籍
• 女性が活躍

勤務時間

＜勤務時間＞
9:00〜17:30 （所定労働時間：7時間30分）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
残業月平均20〜30時間程度。18時以降オフィスに残っている社員は少ないです。

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
寮社宅：借上社宅制度（総合職のみ）
社会保険：NTT企業年金基金
NTTグループ確定拠出年金
退職金制度：定年後再雇用制度あり

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
現場OJTが中心。その他夏季セミナー／eラーニング／主要資格の受験サポート等の各種研修制度有。
IT部門内の勉強会も定期的に実施しています。



＜その他補足＞
育児・介護休業、慶弔見舞金、企業年金、永年勤続表彰、社員カーリース（低利率）、住宅融資、資格取得奨励金、大宮アルディージャ年間シート、セントラルスポーツ法人会員（フィットネス、スイミング施設格安利用）、ベネフィットステーション会員（宿泊、フィットネス、各種施設等利用割引等）、カフェテリアプラン（総額で５万円相当の多様な福利厚生メニュー）、クラブ活動（軟式野球、フットサル）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
4ヶ月
補足事項なし

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇2日〜13日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数120日

完全週休2日制(土日)、祝日、夏季休暇（5日間）、年末年始休暇(6日間)、慶弔休暇、年次有給休暇(初年度入社月によって2日〜13日、2年目以降20日)、ライフプラン休暇（未消化年休の積立休暇）　他

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

日本カーソリューションズ株式会社

業種

リース・レンタル

事業内容

■企業概要：
日本カーソリューションズ株式会社は、2005年10月、NTTオートリースとセンチュリー・オート・リースの合併により誕生しました。さらに、2010年4月に昭和オートレンタリース、2013年10月に東京オートリースと合併し、より安定した経営を実現しています。
東証プライム市場上場会社である、東京センチュリー株式会社と日本電信電話株式会社（NTT）が、株式を所有しています。東京センチュリーの主要株主である伊藤忠商事やみずほ銀行といった大手企業を通じ、強固な営業基盤を確立しています。