【茨城】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657【dodaエージェントサービス 求人】
日立Astemo株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 茨城県
掲載開始日:2024/11/07 更新日:2024/11/08
仕事内容
【茨城】ゲートウェイECU／次世代統合ECUに向けた車載製品のソフトウェアの設計開発＃657
〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜
■職務内容：
車載インフォテインメント製品に関して、
1）顧客との協業による次世代ECUの仕様議論及び策定
2）顧客自動車メーカーの要求仕様書や当社独自の目標・要求に基づいたシステム設計（要求分析、機能定義、アーキテクチャ設計）
3）2）のシステム設計にもとづくソフトウェア開発
4）機能安全・信頼性設計
5）実機を用いた開発機能の検証
6）開発活動について顧客と密なコミュニケーションをとり、問題・課題・懸念点の解決をお任せします。
※変更の範囲：会社の定める業務
■ミッション・期待される役割：
安全で安心なAD／ADASシステムの実現をミッションに、顧客である自動車メーカーの要求仕様書に基づき、一つもしくは複数の機能に関して、システム設計、ソフトウェア開発、検証など機能開発の取りまとめを担当いただきます。自動車メーカーと直接コミュニケーションをとり、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
■配属組織について：
配属部署では、ゲートウェイECUのシステム設計、ソフトウェア開発を推進しています。ゲートウェイECUは車両ネットワークシステムの要となるECUであり、車のコネクテッド化にともない、車両内と車両外との通信を中継する機能も担うためセキュリティの観点からも重要なECUとなります。また、OTA（Over the Air）による車両内ECUのソフトウェア更新制御機能の技術開発を推進しており、ECUに実装されるソフトウェアのバージョンアップや、機能のアップグレードをリアルタイムに実施することを可能とし、ECUのソフトウェアの更新におけるユーザビリティ向上に貢献しています。
次世代車載システムでは、ゲートウェイECUは、車両内の他ECU機能を取り込んだ統合ECUへと進化します。統合ECUには、これまで別のECUとして開発されていたゲートウェイ機能、AD／ADAS機能といった、制御系ソフトウェアの統合だけでなく、IVI、TCUといった車載インフォテインメント機能も統合され、車両システムの要のECUとなります。
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
（1）MATLAB、C、C++、Pythonなどのプログラミングの経験があり、（２）のいずれかの条件に合致する方
（2）設計開発経験について
・大学又は大学院などで推測航法、自己位置推定、セルラー通信、WiFi、Bluetooth等、無線通信、セキュリティ、OTAソフト更新のいずれかに関連する研究を行っていた経験がある。
・組込みシステムのシステム検証、検証環境・ツールの開発
・組込みソフトウェア開発経験
（3）TOEIC(R)テスト(R)テスト500点程度以上の英語力
＜語学補足＞
（読み書き・メール利用に支障のないレベル）
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
450万円〜850万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円〜400,000円
＜月給＞
250,000円〜400,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※経験・能力を十分に考慮の上、当社規定により処遇を決定します。
■昇給：年1回
■賞与実績：年2回
■モデル年収：
担当者クラス：450万円〜650万円
主任クラス：700万円〜850万円
課長クラス：950万円〜
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 茨城県
＜勤務地詳細＞
佐和工場
住所：茨城県ひたちなか市高場2520番地
勤務地最寄駅：JR常磐線／勝田駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
- 交通
- ＜勤務地補足＞
変更の範囲：会社の定める拠点
＜転勤＞
当面なし
総合職採用となるため、将来的には海外を含め全国転勤の可能性があります。
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 募集人数10名以上
- 第二新卒歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：45分（12:00〜12:45）
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:15〜17:00
＜その他就業時間補足＞
※上記は標準的な勤務時間例です。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：扶養人数1名につき月11,000円支給
住宅手当：会社規定に基づいて支給
寮社宅：会社規定に基づいて支給
社会保険：各種社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
■海外短期留学制度、若手主任・管理職向け海外研修制度、新入社員、中堅社員・管理職研修等の階層別研修等
■日立グループ、日立Astemo、事業所独自研修等、幅広い教育・研修制度あり
＜その他補足＞
■財産形成貯蓄制度、団体扱い保険、健保保養所、カフェテリアプラン制度、住宅支援制度（寮／社宅・住宅手当等）、育児・仕事両立支援金制度
■ファミリーサポート休暇（出産休暇、育児休暇、介護休暇、年次介護休暇、子の看護休暇、家族看護休暇、配偶者出産休暇、慶弔休暇、不妊治療休暇、配偶者海外転勤休暇など）
■キャリアサポート休暇（リフレッシュ休暇、自己再開発休暇、キャリア開発休暇）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
3ヶ月
補足事項なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜24日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日
■有給休暇未消化分は翌年度持越。次年度への持越不可（消滅）
■年3回の長期休暇あり（夏季・年末年始・GW）
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 日立Astemo株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 〜連結売上1兆7000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー／電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中／HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業〜
■事業内容：
自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス