【京都/伏見区/転勤なし】EV車のメカ設計/土日祝休/年休122日/日本初のEVスポーツカーメーカー【dodaエージェントサービス 求人】
GLM株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 外資系企業
- 京都市、その他京都府
掲載開始日:2024/11/07 更新日:2024/11/07
仕事内容
【京都/伏見区/転勤なし】EV車のメカ設計/土日祝休/年休122日/日本初のEVスポーツカーメーカー
◇モビリティ設計経験を活かして働き方が整う◎/日本初でEVスポーツカーの開発に成功した京都大学発ベンチャー◇
■職務内容
・完成車事業(自社ブランド車開発)及びプラットフォーム事業(受託開発・受託エンジニアリング)における車体(ボデー)設計・開発をお任せします。
【変更の範囲:会社の定める業務】
<具体的には>
【機械設計】
・軽自動車規格の並行輸入車両(MiMoS)に関する開発
例: アクセル・ブレーキペダルレイアウト検討・設計、 3Dプリンタを用いた部品試作
・商用車向けサブバッテリーシステムの開発
例: バッテリー懸架用ブラケット設計
・試作車等の受託開発
例: 顧客との仕様調整・見積もり、 レイアウト検討・詳細設計
【テスト】
・車両走行テスト
・不具合防止・対策(FMEA/FTA/DRBFM等)
【その他】
・クライアントとのコミュニケーション(仕様決め、要件整理、打合せ等)
■入社後、キャリアステップ
入社後はOJTを主体とし、約3ヶ月を目安に一通りの業務を経験いただく予定です。将来的にはご本人の能力・意向により、管理職としても活躍いただくことを想定しています。幅広い業務が経験でき、組織拡大・運営に携わっていただけます。
■組織構成
技術部門は8名で構成されており、車体設計担当は1名在籍しています。
■働く環境
・年間休日122日で転勤もないため腰を据えて長期就業が叶います。
・コアタイム11-16時のフレックス勤務制を取り入れています。
・決められた設計開発工程が詳細に決まっていない分、上流段階から自身のアイデアや希望を形にできる環境です。
■当社の魅力
(1)日本で初めてEVスポーツカーの開発に成功したEVモビリティメーカーです。
(2)2023年8月にはカーシェアリング向け軽自動車規格EV「MiMos(ミモス)」もリリースし、国内で大きな反響と多数の引き合いをいただいています。
(3)将来的に益々需要が期待されるEVモビリティ領域においてさらなる新製品開発や、蓄積したEV開発の技術をサードパーティーに提供し、EV開発を自動車メーカー以外でも可能にする「プラットフォーム事業」など、多くの構想が動き出しており、世界の投資家からも注目されています。
変更の範囲:本文参照
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
<職種未経験歓迎><業種未経験歓迎><第二新卒歓迎>
■必須条件
・工学系、機械系、電気系の学部学科をご卒業されている方
■歓迎条件
・受託開発の経験
・技術営業の経験
・モビリティの機械設計開発経験
※自動車以外のモビリティ(カート、バイクなど)経験でも歓迎
<語学力>
歓迎条件:英語中級
<語学補足>
ビジネス英語スキル歓迎
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
350万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
固定残業代を含む
<賃金内訳>
月額(基本給):199,300円〜454,100円
固定残業手当/月:92,400円〜212,900円(固定残業時間60時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
291,700円〜667,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■経験や能力、スキルにより優遇、相談の上決定
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 京都市、その他京都府
<勤務地詳細>
本社兼テクニカルセンター
住所:京都府京都市伏見区竹田向代町74-3
勤務地最寄駅:近鉄京都線/上鳥羽口駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <勤務地補足>
マイカー通勤可能
<転勤>
無
【変更の範囲:なし】
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 外資系企業
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00〜16:00
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<その他就業時間補足>
休憩:1時間 コアタイム11-16時のフレックス勤務可
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:マイカー通勤可
社会保険:補足事項なし
<定年>
60歳
(65歳までの再雇用制度あり)
<教育制度・資格補助補足>
社内英語研修制度(月2万円までの実費支給)
<その他補足>
■健康保険
■厚生年金
■雇用保険
■労災保険
■通勤手当
■マイカー通勤可
■フレックス勤務
■育児介護休暇制度
■社内英語研修制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
昇給は不定期
<試用期間>
3ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇0日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数122日
■完全週休二日制、土日祝休み
年末年始12月30日ー1月3日
上記のほか夏季休暇(3日)付与
他、慶弔休暇等
有給休暇は入社月に応じて付与(例:4-10月入社は入社日に10日付与)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- GLM株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容:
環境対応自動車の開発・販売、それに付随するサービスの開発※自社ブランドの完成車事業で新たな価値創出に挑み、蓄積した技術ノウハウをサードパーティに提供することで、多彩な製品・サービスを生み出すプラットフォームとなっています。