【愛知県岡崎市】EV/PHEV/HEV電池システムの設計（課長級）[056]◆働き方・福利厚生◎【dodaエージェントサービス 求人】
三菱自動車工業株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 管理職・マネジャー
- 名古屋市、その他愛知県
掲載開始日:2024/11/18 更新日:2024/11/23
仕事内容
【愛知県岡崎市】EV/PHEV/HEV電池システムの設計（課長級）[056]◆働き方・福利厚生◎
〜世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー〜
【リモートワーク・フルフレックスにより柔軟な働き方が可能】
【独身寮・社宅・借上社宅完備 / カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】
【毎月第2/第4土曜日に休日選考を実施・選考回数1回のみ・Web面接にて完結】
■採用背景：
従来より取り組んできたEV・PHEV等の電動車両をさらに進化させ、車種展開を増やしていく方針を掲げています。競争力のある電池パック開発に向けて組織強化をすべく、即戦力となる電池メーカー/自動車メーカーにおける電池パック開発経験者の採用を目指した即戦力採用を行っています。
■概要：
電動車用電池パック関連部品の設計開発業務をお任せします。
※配属先ではEV・PHEV等の電動車両用のコンポ（電池、モーター、インバーター、充電器など）開発を担当しています
■ポジションの魅力：
・新型電動車両の主要性能を決める電池パック開発を担当することができます
・当社は電池とモータのシステム構成には独自技術を持っており、電池の出力を限界まで高めるような技術を今後も蓄積・強化していく予定です
・EV/PHEVシステムとしてより高性能になるよう、電池パック制御マネジメントやシステム全体の開発に携わることができます
【三菱自動車工業の特徴】
◎高い技術力◎
世界トップレベルの四輪制御技術、量産EV「アイ・ミーブ」やSUV型PHEV「アウトランダー」をはじめとする数々の“世界初”製品など、業界屈指の高度な技術力を誇ります。
◎各社員への幅広い権限付与◎
他完成車メーカーと比べると少数精鋭で運営される組織が多く、社員一人ひとりの担当領域が過度に狭められることなく、広く裁量をもって業務に携わることができます。
◎グローバルへの強み◎
世界160以上の国と地域で事業を展開し、売上高における海外比率は約9割。自動車市場が急成長を続ける新興国マーケットを中心に「MITSUBISHI」が高いブランド力を誇っています。
◎充実した福利厚生◎
寮・社宅、カフェテリアプラン、時短勤務、ライプフラン休業（業務外傷病や育児、語学研修、不妊治療等）などの充実した福利厚生も魅力です。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
〜電池・ハーネス・熱マネシステムなど、専門分野の知見を活かして完成車メーカーでのEV向け電池パックの開発に挑戦可能〜
■必要経験：マネジメント経験（係長クラスでも可）をお持ちで、以下の（1）〜（3）のいずれかの経験をお持ちの方
（1）電池材料、電池、電池モジュールのいずれかの開発経験をお持ちの方
（2）自動車用ハーネス設計（高/低電圧問わず）
（3）熱マネジメント技術の開発経験（業界/対象製品問わず）
・TOEIC(R)テスト500点以上 ※ご入社後TOEIC(R)テストスコアレポートが必要です
＜語学補足＞
※TOEIC500点以上 または 同等の語学力を有する方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
900万円〜1,250万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：450,000円〜600,000円
＜月給＞
450,000円〜600,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
無
＜給与補足＞
※前職での待遇、経験、適性等を総合的に考慮して決定します
＜昇給＞年1回
＜一時金＞年1回（7月）
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細＞
岡崎製作所
住所：愛知県岡崎市橋目町字中新切1番地
勤務地最寄駅：名鉄本線／新安城駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
- 交通
- ＜勤務地補足＞
名鉄バス「橋目町御小屋」下車すぐ／「東岡崎駅・新安城駅」より通勤バス利用可／マイカー通勤可 ※規程あり
＜転勤＞
当面なし
※将来的に海外駐在員となる可能性もあります
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 原則定時退社
- 管理職・マネジャー
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- ＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:30
時間外労働有無：無
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：規定額支給
家族手当：扶養手当あり（管理職の場合は対象外）
寮社宅：独身寮(月1〜2万程度)、社宅(賃料7割補助)
社会保険：各種社会保険完備（社内規定による）
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
再雇用制度あり
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
新入社員研修／入社2年目・3年目研修／階層別教育／昇進者・昇進候補者研修／異文化交流研修／エンジニア研修／グローバルマインド・コミュニケーション研修／英会話・TOEIC(R)テストプログラム／海外派遣前研修など
＜その他補足＞
【休暇制度】
妊娠期休業（取得回数制限なし）、産前産後休業、育児休業、育児短時間勤務、子の看護休業、介護休業、介護短時間勤務、在宅勤務および在宅勤務補助、帯同休業（配偶者の転勤や留学を事由とした1ヶ月以上5年以内の休業）、ライフプラン休業、ボランティア休業、積立休暇
【資産形成支援】
住宅資金ほか各種貸付金制度、財産形成貯蓄、社内預金、持株会制度、三菱車社員販売制度、カフェテリアプラン
【施設等】
独身寮・社宅、社員クラブ、社員食堂、保養所、体育館、グラウンド、病院、診療所 など
＜雇用形態補足＞
管理監督者
期間の定め：無
補足事項なし
＜試用期間＞
6ヶ月
試用期間中も待遇に変動はありません。
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇3日〜15日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日
【有休】半日休暇取得可／初年度は入社月に応じて支給／繰越分含め最大40日／21年度取得率実績89.5％
【その他】GW・夏季・年末年始休暇、妊娠・産前産後・育児休業、看護・介護休業その他特別休業
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 三菱自動車工業株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容：
1.自動車及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
2.農業機械、産業用エンジン等及びその構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業。
3.中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買。
4.計量器等の販売。
5.損害保険及び自動車損害賠償保障法に基づく保険の代理業。
6.金融業。
7.前各号に付帯関連する事業。