【リモート可】経理担当(管理会計)◇自動運転実用化への研究開発企業/自由度の高い社風/フルフレックス【dodaエージェントサービス 求人】
先進モビリティ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2024/11/21 更新日:2024/11/21
仕事内容
【リモート可】経理担当(管理会計)◇自動運転実用化への研究開発企業/自由度の高い社風/フルフレックス
■業務概要:
まずは日次出納業務や会計システム(「弥生会計」を使用)における仕訳入力などといった基本的な経理業務からご担当いただきます。
経理ルーティン業務を習得していただいた後には当社における経理財務領域全般の課題解決やプロセス改善などに取り組んでいただきます。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■具体的な仕事内容:
・日次出納業務、債権、債務の管理
・月次試算表の作成および報告
・政府(委託・補助)事業の経理業務(詳細は面接時にご説明しますが、予算実績管理等の業務です)
・年次決算の対応
・固定資産管理
・その他、会社の指示する業務
※主にお任せするのは上記業務ですが、小規模な組織であることから経理財務領域全般の課題解決・プロセス改善や、社内の状況によっては総務的な業務等もお任せすることがございます。
■社風について:
静かで落ち着いている職場です。勤務形態や仕事の進め方は自由度高い社風のため、チームメンバーとコミュニケーションをとりながら主体的に動ける方がカルチャーフィットします。また、部門間の垣根が少なく業務の全体像を俯瞰しながら従事していただくことが可能です。
■キャリアパス:
ご自身の適性やご意向をチームメンバーと相談しながら、裁量をもって業務の範囲を広げることが可能です。今後数年にわたって事業拡大していく計画があり、入社から数年後には先進モビリティの中核的なポジションを担っていただくチャンスがあります。
■当社の魅力:
当社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4(無人運転)」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る仕事は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。
■勤務地について:
東京大学駒場キャンパスが勤務地になります。在宅勤務およびフルフレックス制度を導入していますので、職場の雰囲気・仕事内容に慣れてきましたら、制度を活用しながら無理のないスケジュールで勤務していただくこと
が可能です。
変更の範囲:本文参照
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件:下記いずれも必須
・最低3年以上の経理・財務実務経験(業界および企業規模は問いません)
・財務三表および会計基準に関する基礎知識を習得している方(日商簿記2級相当以上)
■歓迎条件:
・伝票入力者というよりも財務数値や会計元情報を使って社内問題解決を志向される方
・FP&A(管理会計・財務分析・予算実績管理)に関する実務経験をお持ちの方
・経理・財務領域の仕組み作りや業務改善の実務経験をお持ちの方
・主体性、協調性、計画性をお持ちで、チームワークを大切にできる方
<必要資格>
歓迎条件:日商簿記検定1級、日商簿記検定2級
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):360,000円〜580,000円
<月給>
360,000円〜580,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:会社業績・評価により基本給の更改あり
■賞与:業績により支給する場合あり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
先進モビリティ株式会社 駒場 Lab
住所:東京都目黒区駒場4-6-1 東京大学駒場キャンパス駒場オープンラボラトリー(KOL)104号
勤務地最寄駅:京王井の頭線/駒場東大駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <勤務地補足>
※職場の雰囲気や仕事内容に慣れてきましたら、リモート環境での就業も可能です。
<転勤>
無
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
<定年>
65歳
希望の場合は再雇用あり
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
■研修制度(社内新人研修あり)
■社外研修(本人の希望する研修を会社負担で受講を認めることがある)
<その他補足>
■在宅勤務制度(希望に応じて週1日、多くて週2日程度可能。チームメンバーと相談の上、入社後翌週頃から在宅勤務可能)
■フレックス制度(フレックスは試用期間終了後に申請のうえ適用)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数130日
■GW休暇
■夏季休暇
■年末年始休暇
■育児・介護休暇制度
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 先進モビリティ株式会社
- 業種
- インターネット関連
- 事業内容
- ■事業内容:
・バス/トラックの商用車を強みとする自動運転システムの研究,開発
・スマートシティや次世代型公共交通システムなどのまちづくりと連携した自動運転バスの社会実装,サービス開発
・自動運転システムの運用,メンテナンス
自動運転の実用化を目指す東京大学発のモビリティ・イノベーション企業。東京大学生産技術研究所「次世代モビリティ研究センター」の技術を基礎に研究開発を行い、先進的モビリティの実現を目指しています。商用車領域での自動運転システムに強みを持ち、国内のバス・トラック公道自動走行において有数の実績があります。