募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・大学（学士）卒程度以上
・土木計画学、交通工学、システム工学、情報工学、社会学等の社会システム関連の研究または社会実装
・社会課題の解決に強い関心があること
・企画・提案力とコミュニケーション能力

■歓迎条件：
・修士卒や博士号取得者も歓迎

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
450万円〜720万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：255,000円〜405,000円

＜月給＞
255,000円〜405,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験・能力等を考慮の上，決定いたします。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（6月、12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細＞
東京事業所
住所：東京都港区芝大門1-1-30 日本自動車会館 12階
勤務地最寄駅：都営三田線／御成門駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
当面なし



＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

特徴

• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：10:30〜15:00
フレキシブルタイム：6:00〜10:30、15:00〜21:00
休憩時間：45分（12:15〜13:00）
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:15

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限5万円まで支給
家族手当：扶養1人/15,500円、2人/19,000円、他
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：勤続1年以上

＜定年＞
60歳

＜副業＞
可

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
・階層別研修（新入社員研修、管理職研修、リーダー研修等）
・自己啓発支援制度（社会人ドクター補助、各種資格取得支援）
・職場教育（外部セミナー・技能講習、外部出向・海外留学他）

＜その他補足＞
・食事手当
・在宅勤務手当
・財形貯蓄制度
・住宅補助制度
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
6ヶ月
待遇・給与に変更はありません

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇15日〜15日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

その他就業カレンダーによる、年末年始、有給休暇、特別休暇、産前産後休暇、育児休暇（男女とも取得実績あり）

完全週休2日制

注意事項

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　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

一般財団法人日本自動車研究所

業種

団体・連合会・官公庁

事業内容

■事業内容：
一般財団法人 日本自動車研究所（JARI：Japan Automobile Research Institute）は、自動車に関する総合的な研究を行い、クルマ社会の健全な進展に貢献することを使命とした試験研究機関です。
自動車技術は高度化し、自動車技術に関する研究分野は拡大をしています。それらに対応すべく、従来の自動車の安全や環境の改善の課題に加えて、地球温暖化防止のための省エネルギー化、自動車事故を未然に防ぐための予防安全、石油燃料に替わる新たなエネルギーの探索などに関する研究を実施しています。