【愛知/豊田市】工場設備保全 ※アイシングループ/「止まる」技術はなくならな...

豊生ブレーキ工業株式会社

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【愛知/豊田市】工場設備保全 ※アイシングループ/「止まる」技術はなくならない【dodaエージェントサービス 求人】

豊生ブレーキ工業株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2025/05/01 更新日:2025/05/02

仕事内容

【愛知/豊田市】工場設備保全 ※アイシングループ/「止まる」技術はなくならない

【転居を伴う転勤無し/品質を第一に、生産性向上を目的とした技術開発・設備投資を行う優良企業/CASE実現に伴いブレーキの電動化にも対応】

■業務内容:
自動車用ブレーキ部品生産ラインの設備保全業務を担当いただきます。
・生産ラインの設備の維持管理
・定期メンテナンス
・簡易修理対応等
グループ内での新製品生産拡大やカーメーカーからの引き合いも多く、事業として好調であるため、今後も安定的な就業が可能です。

■採用背景:
電動化対応ブレーキを含む新製品の要望が増え、納品量が増加したため、生産ラインを増やし増産に対応します。新製品はトヨタ外グループ企業の顧客様にも供給予定であり、新型製品が続々と立ち上がっています。
そのため、組織強化のための増員採用を予定しています。

■キャリアの優位性:
大手自動車部品メーカー、中小・中堅メーカーと比較して、同社では、「高品質」のブレーキ製品を安定生産することが可能であり、豊富な独自技術(プレス、溶接、切削、接着、塗装、組付等)を有しています。そのため、様々な工程・工法に関わり、技術を磨くことが可能です。

■入社後のキャリアパス:将来的に以下いずれの選択肢もあります。
・エキスパート(専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力)
・マネジメント(組織の運営、管理に注力)
※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。

■組織構成:
広瀬管理グループにて、広瀬工場の生産を支える業務を広く担当しています。工場の稼働に必要な電気、水、エアの供給に関する管理や、生産ライン設備の保全や修理、さらに、排水などの工場から出ていく部分も管理しています。
メンバーは、ベテランを中心に専門的な知識を活かして働いており、後任育成を順次行っていく体制です。また、会社全体で他工場との人員の交流もあり、問題解決や異常時の対処方法など、さらに専門性を高めていける環境です。

■当社の特徴:
アイシングループの一員として、ドラムブレーキ、ディスクブレーキ及び付随する部品等を製造し、トヨタ自動車様を中心にその他完成車メーカー各社への供給を担います。数多くのブレーキ製品等が、乗用車やトラック等、幅広く用いられています。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件 
・生産設備の保守/保全/メンテナンス経験がある方

■歓迎要件:
・日本語ビジネス中級レベル以上
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
450万円〜800万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):185,000円〜300,000円

<月給>
185,000円〜300,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■賞与:年2回(2024年度実績5.2ヵ月)
■昇給:年1回
■年収モデル(例):スキル・年齢等を踏まえて決定します。
年収540万円(30歳 班長/主任クラス・残業20H・家族手当無)
年収680万円(35歳 係長クラス・残業20H・家族手当有)
年収925万円(45歳 課長クラス)


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
広瀬工場
住所:愛知県豊田市西広瀬町小麦生635-23
勤務地最寄駅:名鉄三河線/梅坪駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<勤務地補足>
マイカー通勤可/無料駐車場あり

<転勤>
当面なし
愛知(高浜・豊田)・岐阜(土岐)に工場があるため将来的には工場間異動が発生する可能性はありますが、基本的に転居を伴わない範囲での異動となる予定です(異動に際して事前相談有)

<オンライン面接>
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 年間休日120日以上
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<勤務時間>
8:30〜17:20 (所定労働時間:7時間50分)(交替制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
5:50〜14:40
14:35〜23:25
16:05〜0:55

<その他就業時間補足>
パターン(1)と(2)、パターン(1)と(3)を1週間ごとで交替
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円/月
家族手当:補足事項なし
住宅手当:30歳未満の独身者/会社規定による
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
階層別教育、専門別教育、資格取得制度、自己啓発支援制度 等

<その他補足>
■社服、更衣室、ロッカー、食堂
■財形貯蓄制度
■役職手当
■永年勤続旅行制度
■融資制度
■リフレッシュ休暇制度
■本社、高浜、土岐各工場に社員食堂あり(カフェテリア方式)※食堂利用時、給食費補助あり。
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

会社カレンダーによる(土日、GW、夏季休暇、年末年始休暇)
※原則土日休みではあるものの納期前等は休日出勤の可能性有(振替休日取得)
3日連続有給休暇制度、リフレッシュ休暇、永年勤続者旅行制度


完全週休2日制
注意事項
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 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
豊生ブレーキ工業株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業内容:
自動車用部品の製造・販売を行っています。

■同社の特徴:
同社はアイシングループのブレーキ専門メーカーです。トヨタ・ダイハツ車・スズキ車のドラムブレーキではシェア100%を誇るなど、国内の自動車の実に2台に1台に当社のブレーキが搭載されています。自動車に関する技術開発は日進月歩の進化を遂げている中、ガソリン車からハイブリッド車や電気自動車、燃料電池車に移っていますが、同社の手掛けるブレーキという「止まる」ための技術はなくならないため、将来性・成長性が期待できる会社です。

■主要製品:
当社で取り扱う製品はドラムブレーキ、ディスクブレーキ、プレス・溶接の3つの事業に分類されています。

【ドラムブレーキ事業】
・ドラムブレーキAssy…軽自動車、乗用車からバス・トラックまで幅広い車種をカバーしています。安全性を第一に性能、品質、コスト面でもベストなブレーキづくりに挑戦し続けています。
2020年からは電動パーキング付ドラムブレーキの生産を本社工場で開始し、生産量も増加しています。

【ディスクブレーキ事業】
・ディスクブレーキキャリパ…ディスクブレーキにおいても、電動パーキング付ディスクブレーキの生産を開始。人と設備のバランスによる最適ラインを構築し、ものづくり力を追求しています。同社独自の複合刃具を採用した高精度、高効率な切削加工と、高い組立技術により高品質を確保した製品です。
また、2022年より電動パーキング付きディスクブレーキの生産を広瀬工場で開始。2025年には海外での立上げも控えるなど、生産量が増加しています。

【プレス溶接事業】
・アクスルハウジング…機密性と軸精度が求められる同製品には、プラズマ溶接や部品同士を回転させながら接合する摩擦圧接技術など、高精度の技術を集結しています。多種多様な製品にわたり溶接、切削、塗装までを一貫生産しています。
・ディスクブレーキカバー…軽量かつ振動耐久性に優れた形状加工を実現しています。複雑な形状に対応できる薄板成形技術を用いています。
・プレス部品…多様なプレス機を取り揃え、自動車の足まわりからボディー/エンジン部品まで幅広く生産。独自の技術により複雑形状成形を実現しています。薄板0.6mmから厚板12.0mmまでをコイル材から対応できる成形技術が特徴です。
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