【静岡/湖西市】データ解析シミュレーション職/リーダー候補/年休121日【d...

トヨタバッテリー株式会社

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【静岡/湖西市】データ解析シミュレーション職/リーダー候補/年休121日【dodaエージェントサービス 求人】

トヨタバッテリー株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 静岡県

掲載開始日:2025/05/12 更新日:2025/07/22

仕事内容

【静岡/湖西市】データ解析シミュレーション職/リーダー候補/年休121日

〜年間休日121日/トヨタグループで働く/HV電池の世界シェアトップクラス企業/手厚い福利厚生あり/有給取得日数:平均21.8日/年とメリハリをもちながら働ける環境/バッテリーが築く革新的な未来を目指す〜

■業務概要:
同社は、車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者を募集しています。試作レスのシミュレーションでセル特性を予測し、セル設計・開発に活用する業務や、電子顕微鏡写真からの画像解析・3Dデータ化を行い、電極特性のCAE解析を進める業務に従事いただきます。また、セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する業務や、セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携させる業務も含まれます。

■職務詳細:
セル特性を予測し、セル設計・開発に活用するシミュレーション業務
電子顕微鏡写真から画像解析・3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
セル作製プロセス時のシミュレーションを行い、プロセス条件を最適化する
セルのデジタル特性をパックや制御のデジタル特性と連携し、セル設計を最適化する

■組織体制:
電池開発を担う部署では、電池設計や解析を含む数十名規模のチームで構成されており、転職者も数多く活躍しています。リチウムイオン電池の設計・開発・評価、基盤技術の開発、および量産品課題の解決が組織のミッションです。あなたのシミュレーション技術を活かし、電動車化社会の実現に貢献することができます。

■企業の特徴/魅力:
同社は、世界中のエコカー市場をリードするリーディングカンパニーです。これまでに2000万台以上のエコカーを世に送り出し、高い信頼性を誇るニッケル水素電池やリチウムイオン電池の開発に成功しています。親会社であるトヨタ自動車と密接に連携しながら、安定した基盤のもとで技術開発を進めており、常に最先端の技術に触れながらキャリアを築ける環境が整っています。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

その他製品・プロジェクト事例

利用するツール・ソフト等

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
(いずれか必須)
・LiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル/経験 

■歓迎条件:
・数人もしくは十数人程度のチームリーダーとしてメンバーの育成や技術マネジメント業務経験
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP、LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術(R、Python)
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
670万円〜880万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):340,000円〜440,000円

<月給>
340,000円〜440,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※上記年収は月30時間の残業代と賞与を含みます。給与詳細は経験・能力を考慮の上、規定により決定します。
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月・12月)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
静岡県
<勤務地詳細1>
本社・湖西工場
住所:静岡県湖西市岡崎20番地
勤務地最寄駅:JR東海道線/新所原駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
<勤務地詳細2>
境宿工場
住所:湖西市境宿555番地
勤務地最寄駅:JR東海道線/新所原駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
<勤務地詳細3>
新居工場
住所:静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区
勤務地最寄駅:JR東海道線/鷲津駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
交通
<勤務地補足>
上記のうちのいずれかとなります。
【変更の範囲:当社事業所内】

<転勤>

初任地は静岡県湖西市ですが、転勤の可能性のあるグローバル社員としての採用です。

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)

<オンライン面接>
特徴
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
  • 女性管理職登用実績あり
  • 働くママ在籍
  • 女性が活躍
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:15

<その他就業時間補足>
1週間に1日は定時退社日を設定(原則、毎週金曜日)
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:車通勤者には65kmを上限に実費支給
家族手当:18歳未満の子供1名につき、11,100円
社会保険:社会保険完備(健康保険…トヨタ自動車健康保険組合)
退職金制度:パナソニックグループ確定拠出年金、再雇用制度あり

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
【知識・スキル研修】問題解決手法習得研修、統計的品質管理(SQC)研修、階層別研修
【昇格研修】管理・監督者研修、昇格研修(階層別)、マネジメント研修、改善提案、昇格時 テーマ実習レポート

<その他補足>
■新幹線通勤費補助、高速道路代補助、パーク&ライド補助(支給条件有)
■育児短時間勤務(小学校1年生終了まで可能)
■事業所内保育園あり(時間:7:00〜19:00、0歳児〜小学校就学前まで)
■財形貯蓄
■社員持株会(トヨタ自動車株)購入可能
■レクリエーション費補助
■トヨタ自動車健康保険組合の保養施設等利用可能
■通勤用ハイブリッド自動車購入補助制度
■入社時の引越し費用負担(条件有)
■制服無料貸与 など
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇1日〜26日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

■原則土曜・日曜
■年末年始・夏季・GW休暇(各9〜11日程度)、有給休暇(入社初年度は入社月に応じて付与、4月入社時22日/2年目以降毎年4月1日に一律26日付与、5dayバケーション制度あり)等

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
トヨタバッテリー株式会社
業種
半導体・電子・電気部品(メーカー)
事業内容
■事業内容:
エコカー用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売
■事業の特徴:
同社は、トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により設立された、ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車(エコカー)用電池メーカーです。近年、「地球環境問題への対応強化」、「省エネルギー社会の実現」といった社会意識が高まっており、HEV・BEV・FCEVなど電気で動くクルマ(エコカー)に対する期待が高まっています。同社は、エコカーの基幹部品である「電池」を通して、「未来のクルマ」づくりにチャレンジしています。

(1)世界シェアトップクラス…1996年の会社設立から現在に至るまで、エコカー用電池業界では「世界シェアトップクラス」を誇ります。車載用「ニッケル水素電池(Ni-MH)」「リチウムイオン電池(LiB)」のトップメーカーとしての実績をもとに、電池材料の開発から電池パックの設計・評価・生産に至るまで、顧客に車載用電源システムとしてトータルで提供しています。

(2)エコカー時代をリード…1997年12月、世界初のハイブリッド車「プリウス」が発売されました。ガソリンリッターあたり約30km走行という低燃費は、当時の常識をくつがえす夢のクルマでした。「プリウス」の心臓部を担う電池を世界に先駆けて初めて開発し、量産へとつなげた同社は、ハイブリッド車市場の拡大とともに急激な成長を続けてきました。培った技術とノウハウを基に、これからもクルマ社会の未来を切り拓いていきます。

(3)事業そのものが社会貢献…現在、世界中の自動車メーカーで環境負荷の低いクルマの開発競争が進んでいます。同社が手掛ける電池は、世界中で進むエコカー開発のまさに中核を担うため、高品質なものづくりが社会貢献に直結します。自ら手がけた仕事が、地球環境・エネルギー問題に大きく寄与しているという自負を胸に、社員一丸となって更なる品質向上・社会貢献に努めています。同社が目指しているのは、HEV・BEV用電池事業を通じ、環境・エネルギー領域で社会に貢献することです。
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