【吹田/未経験歓迎】駅構内でのトラックドライバー◆ルーティン業務/正社員登用...

株式会社ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス

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【吹田/未経験歓迎】駅構内でのトラックドライバー◆ルーティン業務/正社員登用前提/JR貨物G【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス [人材紹介求人]

  • 未経験OK
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 大阪市、その他大阪府

掲載開始日:2025/05/15 更新日:2025/05/16

仕事内容

【吹田/未経験歓迎】駅構内でのトラックドライバー◆ルーティン業務/正社員登用前提/JR貨物G

〜未経験歓迎/貨物列車が運ぶコンテナを駅構内の指定場所へお届け/業績安定のJR貨物グループ〜

■魅力:
◎一般的なトラックドライバーと比べ、業務負担が少ないです!
・貨物列車が運ぶコンテナをフォークリフト担当者が降ろし、降ろしたコンテナを駅構内の別の指定場所へ運ぶ業務です。
・重たい荷物の積み下ろし等を行ないません。
・貨物駅構内での運転で、長距離、長時間運転は発生しません。
◎長期的な就業が可能です!
・平均定年年齢が比較的短い同業界において、同社は定年65歳、嘱託再雇用制度もあります。
・正社員登用前提での採用、月平均残業時間15時間以内、JR貨物グループという点から安定企業でワークライフバランスを整えながら就業いただけます。

■業務内容:
・日本の物流業界を支える同社にて、吹田貨物ターミナル駅構内でのトラックドライバーとしてご活躍いただきます。
<業務詳細>
・貨物列車が運ぶコンテナをフォークリフト担当者が降ろし、降ろしたコンテナを駅構内の別の指定場所まで運んでいただきます。
・時間帯で担当を分担しています。(※使用トラックは2台です。)
<扱う商材>
食材〜業務用製品まで、皆様の日常を支える全ての商材を取り扱います。
・ジャガイモや玉ねぎや米などの食材
・引っ越し荷物やインテリア商品、家電など
・コピー機などの業務用製品など

■組織構成:
・配属予定部署人数:26名(内3名がトラックドライバー専門)
・20代5名/30代8名/40代9名/50代2名/60代以上8名(男性100%)
・明るく活発なコミュニケーションを取られる方が多いです。

■ご入社後の流れ:
・OJTにて行います。
・主に業務の実際の流れや駅構内でのルールを覚えていただきます。
・想定研修期間は6ヶ月ですが、習熟度に応じて期間は短縮することもございます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要)

<応募資格/応募条件>
<業界未経験・職種未経験歓迎>
お人柄重視の採用です!
■必須要件:
・大型自動車第一種免許

\こんな方、ぜひご応募ください!/
・正社員としてご活躍されたい方
・業績が安定した企業で働きたい方
・長期就業を目的とされている方
・幅広い年代の方とお話をすることがお好きな方
・将来的にフォークリフト業務にも携わりたい方

<必要資格>
必要条件:大型自動車第一種免許
雇用形態
契約・嘱託社員
年収・給与
<予定年収>
300万円〜350万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):165,000円〜200,000円
その他固定手当/月:35,000円

<月給>
200,000円〜235,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月※3ヶ月分想定)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
吹田コンテナ営業所
住所:大阪府吹田市芝田町1-21(JR貨物 吹田貨物ターミナル駅構内)
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:無
交通
<転勤>
特徴
  • 未経験OK
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 退職金制度
勤務時間
<勤務時間>
9:00〜6:30 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:90分
時間外労働有無:有

<勤務パターン>
9:00〜18:30
18:00〜6:30

<その他就業時間補足>
・月平均残業時間15時間想定※18時スタートの場合、休憩時間は4時間30分となります。
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:月50,000円まで
家族手当:扶養人数による
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:勤続年数による

<定年>
65歳
再雇用制度あり

<教育制度・資格補助補足>
OJT

<その他補足>
■役職手当 8,000円
■地域手当 7,000円〜18,000円:勤務エリアに応じて支給
■業務手当有 前月実績による
■インフルエンザ予防接種補助 年1回
<契約期間>
0年6ヶ月

<雇用形態補足>
期間の定め:有

<試用期間>
6ヶ月
■契約社員扱い
■試用期間終了後、正社員登用前提の採用です。
■正社員登用率80~90%。最短1カ月での正社員登用の可能性もございます。
■日給:8,920円

契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新)
更新上限:無
休日・休暇
週休2日制(休日はシフト制)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数109日

・土日祝休み、連休取得可能
(シフト作成までに希望を提出すれば休日が取得できる環境です。)

完全週休2日制
注意事項
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 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社ジェイアール貨物・西日本ロジスティクス
業種
運輸・倉庫
事業内容
【企業規模】
JR貨物グループの一員として、日本国内で物流サービスを提供する企業です。同社は全国ネットワークを活用し、主に鉄道利用運送事業を展開しています。北海道から九州まで広がるネットワークを駆使して、ドア・ツー・ドアでの輸送を低コストかつ安全に行っています。従業員数、男女比、顧客社数などの具体的なデータは公表されていませんが、主要顧客には大手企業が含まれています。また、中古コンテナの販売や駐車場管理、土地貸付事業など多岐にわたる事業を手掛けています。拠点数や事業所数などの詳細な情報は公式サイトで確認できます。

【業界地位】
同社は国内の物流業界において、鉄道を利用した輸送サービスで確固たる地位を築いています。市場の参入障壁は高く、同業他社との競争も激しい中で、安定したサービスを提供しています。特に、鉄道を利用することによる低コスト輸送が強みです。

【経営ビジョン】
同社の経営理念は「安全確実・低コストな輸送サービスを提供し、お客様の信頼を得ること」です。創業者や社長の具体的なメッセージは公開されていませんが、社員一人ひとりがこの理念を実現するために努力しています。トップダウンの経営スタイルが特徴で、迅速な意思決定が行われています。

【経営者の魅力】
同社の経営陣の詳細な情報は公開されていませんが、専門知識を持つ理系出身者が多いと予想されます。論理的なアプローチで問題解決に取り組む姿勢が、同社の強みとなっています。

【競合他社との差別化】
同社の強みは、全国に広がる鉄道ネットワークを活用した低コスト輸送と、幅広い事業展開にあります。他社と比べても、安定したサービス提供と多様な事業展開で競争優位性を持っています。

【社会貢献性】
同社の物流サービスは、環境に優しい鉄道輸送を利用することで、CO2排出削減に寄与しています。また、産業廃棄物収集運搬事業も行っており、環境保護に努めています。顧客からも高い評価を受けており、今後も社会貢献活動を続けていく予定です。

【対マーケット】
同社の市場シェアは、鉄道を利用した物流サービスにおいて高い位置を占めています。顧客に選ばれる理由は、安全確実な輸送と低コストであることです。今後もこの強みを活かし、さらなる成長を目指しています。
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