商品企画 ※未経験歓迎/スタンダード市場上場/リモート・年休123日・実働7.5h【dodaエージェントサービス 求人】
システム・ロケーション株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2025/06/02 更新日:2025/06/02
仕事内容
商品企画 ※未経験歓迎/スタンダード市場上場/リモート・年休123日・実働7.5h
【シェアトップクラス/スタンダード市場上場/働きやすさ◎リモート・フレックス・年休123日・実働7.5h】
■ 仕事内容
自動車メーカーやリース会社、中古車販売業者などに向けた、自社システムの商品企画や運用業務を担当します。営業部門が顧客との会話の中でキャッチした「課題」や「アイデア」を、実際のサービスとして形にするのが企画開発の仕事です。社内で提案を行い、要件を整理し、外部ベンダーと連携しながら企画を進めていきます。
リリース後は運用のサポートも行い、サービスがしっかりと機能するよう支えていきます。
また、新しい企画だけでなく、すでに運用されているシステムの改善も重要な業務です。より使いやすく、効率的な仕組みを考えながら、サービスの質を向上させていきます。「ただ業務をこなす」のではなく、アイデアを活かしながら、業界を支えるシステムづくりに挑戦できる仕事です!
■ 業務詳細
商品企画と運用の両立
【商品企画業務】
- 要望の背景整理・構想の具体化
- 社内開発メンバーや外部ベンダーとの要件定義・仕様調整
- 進行管理(スケジュール・品質・優先度など)
- 社内説明用の資料作成と合意形成の推進
- リリース後の改善方針の立案
【運用業務】
- 営業経由で寄せられたユーザーからの問い合わせ対応(仕様確認や利用方法の案内)
- 商品仕様の理解をもとにした、技術的な視点からの回答・説明
- システムの設定変更作業(帳票出力条件や画面構成など)
- 改善要望の蓄積と、企画へのフィードバック
【業務内容の例】
- 営業・ユーザーとのすり合わせを通じた商品仕様の具体化
- 実現可能性の検討、要件整理、仕様設計
- 開発ベンダーとの折衝、スケジュール/品質管理
- リリース後の運用設計・改善PDCAの実行
■この仕事の魅力
変化の激しい領域で、最新トレンドを捉えながらサービスの実装力と市場感度を磨けます。
さらに、企画開発室は常務直下のポジション。役員への直接プレゼンの機会も多く、会社の中枢に近い立場でアイデアを発信できます。 若手でも提案が採用されることがあり、「意見を言える空気感」と「任せてもらえる裁量の広さ」は、当社ならではの大きな魅力です!
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須条件
社会人経験を1年以上お持ちの方
■未経験でも、こんな方歓迎します。
・IT業界に関心があり、独学やスクール等で学んだ経験のある方
・業務でITツールやシステムの流れ(要件定義〜テスト)を理解している方
・ユーザーや社内関係者との調整・折衝経験がある方
■活かせる経験例
・SaaS企業での企画/運用支援/CS対応のご経験
・業務支援ツールや社内システムの導入・改善に関わったご経験
・法人営業・カスタマーサクセス・PM補佐など、顧客接点を通じた課題解決のご経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
400万円〜600万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):202,800円〜304,200円
固定残業手当/月:46,090円〜69,136円(固定残業時間30時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
248,890円〜373,336円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■昇給:年1回
■賞与:年2回
※年平均5か月:夏3か月、冬2か月(過去実績)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都目黒区東山2-6-3 SLC目黒東山ビル
勤務地最寄駅:東急田園都市線/池尻大橋駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:無
- 交通
- <転勤>
無
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート・在宅)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00〜14:00
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:30
<その他就業時間補足>
■所定労働時間7時間30分■平均月残業7-10時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給※5万円/月まで
社会保険:■社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:勤続3年以上の条件有
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
OJT
資格取得支援制度(ITパスポート)
<その他補足>
・テレワーク可(勤続半年以降、全従業員利用可)/・フレックス制度(全従業員利用可)/・自転車通勤可(一部従業員利用可)/・出産・育児支援制度(全従業員利用可)/・福利厚生システム『福利厚生倶楽部』加盟/・自己啓発助成制度/・新車購入助成制度/・サークル活動助成制度/・保養所(長野)/・社員持ち株会/・従業員親睦会/・慶弔見舞金制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
※試用期間中は固定残業代対象外(実残業時間により支給)
・月給(基本給):202800~304200円
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇0日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数123日
土日祝、年末年始 、その他(年末年始休暇※12/29〜1/4、慶弔休暇 他)
※有給休暇:毎年4月付与(初年度は入社月により0日〜10日付与)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- システム・ロケーション株式会社
- 業種
- ソフトウェア・情報処理
- 事業内容
- ■事業内容:
自動車関連事業者向け業務支援
主なサービス:シスろけっと /CA Doctor/車種データベース
■特色■
【スタンダード上場|革新×安定】 データの力で市場を切り拓き、クルマ業界の新常識を創造。強固な経営基盤を築きながら、次世代の可能性を広げ続ける企業。
当社は『Co-Creation=お客様とともに価値を創造する』ことを企業理念に掲げ、自動車業界の未来を切り拓くために、新たな価値を創造し続けています。IT領域では、データ解析やシステム開発を通じて、効率的で安全な社会基盤を構築することを目指しています。最新のテクノロジーを駆使しながら、ユーザーの利便性向上と持続可能な発展を支えるソリューションを提供しています。FinTech領域では、車の残価算出システムを開発・運用し、より透明性の高いモビリティ社会の実現に貢献しています。データを活用した精度の高い算出モデルにより、車両の価値を適切に評価し、ユーザーの意思決定を支援します。この2つの柱を掛け合わせることで、データを活用した新しいビジネスモデルの構築や、未来の社会を形作るチャレンジを続けています。
■魅力■
全国の中古車取引データ(ビッグデータ)を活用し、クルマの現在価値や将来価値(残価)を算出する独自のシステムを開発しています。この技術を基盤に、透明性の高い車両価値の評価を提供し、業界の発展に貢献しています。さらに、価値算出システムを応用した新しいサービスの創出を通じて、モビリティの未来を支えています。
◎頑固な基盤
当社のシステムは、自動車ファイナンス事業者(オートリース会社・信販会社・メーカー系ファイナンス会社)をはじめ、新車販売店や自動車販売事業者、さらにはフランチャイズ事業者やインターネット事業者など、多様な自動車関連企業に導入されています。自動車業界全般に広がるサービス展開を通じて、より透明で効率的なクルマの価値評価と流通を支えています。
◎安定した売り上げ構成
当社のビジネスモデルは、単発の売上に依存する「売り切り型」ではなく、ストック型を中心としています。ストック型の収益が大半を占めることで、継続的かつ安定的に利益を獲得し、長期的な視点で事業を成長させることが可能です。強固な収益基盤のもと、さらなる価値創造に取り組み、持続的な発展を目指しています。