◇ポスドク未経験歓迎◇タイヤ性能の研究開発(音・振動)〜世界シェアトップクラス/アジアの代表研究拠点【dodaエージェントサービス 求人】
日本ミシュランタイヤ株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 外資系企業
- 群馬県
掲載開始日:2025/06/09 更新日:2025/06/09
仕事内容
◇ポスドク未経験歓迎◇タイヤ性能の研究開発(音・振動)〜世界シェアトップクラス/アジアの代表研究拠点
【グローバルに活躍可能/年間休日120日以上/アジアの代表研究拠点勤務/転勤無/最先端の技術・製品を追求することができる環境です】
■業務内容:タイヤの音、振動性能を専門とするエンジニアを募集しています。主に以下業務をお任せします。
・タイヤ開発における騒音、振動の減少と性能改善:トレッドパターンや路面の凹凸のタイヤ振動への影響を検討
・タイヤの性能のアフターケア
・フランスにある本社とのコミュニケーション:技術や規制を満たすための性能開発とそのリスク解析、レポート報告 等
※音、振動分野に関する研究開発から評価方法迄、幅広くご担当いただきます。研究で得られた知見を基に新規テクノロジーの開発を支え、またカーメーカーに技術サポートも行います。
■研修制度:入社後、数か月間、タイヤに関する研修や各配属チームにて必要なトレーニングを実施します。定期的にマネージャーや人事部のキャリアマネージャーと個別面談の機会を設け、皆様の成長のサポートに取り組んでおります。必要に応じて海外拠点における研修等で学ぶ機会も提供しています。
■同社の特徴・魅力:
(1)世界シェアトップクラスのタイヤメーカー:日本では冬用タイヤ顧客満足度調査で12年連続第1位を獲得しています。
(2)世界の拠点を牽引するR&D機能:ミシュランの持つ世界三大主要研究開発拠点となっております。タイヤの振動、社外騒音及び冬用タイヤのグリップ性能に関する基礎研究は日本での研究がグループをリードしています。また各国のエンジニアの交流も活発であり、世界各国出身のエンジニアと共にグローバルな環境で最先端の技術・製品を追求することができます。
(3)究極の製品性能の追及:私たちは”Total Performance”に優れたタイヤ、つまり、あるひとつの性能に秀でたタイヤではなく、どの性能も水準以上のパフォーマンスを備え、かつそれぞれの性能が調和したタイヤを追及しています。タイヤの諸性能を高いレベルでまとめ上げることは高レベルの知識、経験を持ち合わせなければ成し得ないことであり、世界中の専門部門の技術を集約し、製品の研究・開発を行っています。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
≪職種未経験歓迎・業種未経験歓迎≫
■必須スキル:
・学生時代に機械系専攻で音・振動関連の研究をされていた方
・英語でのコミュニケーションが可能な方(TOEIC(R)テスト700点程度)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜550万円
<賃金形態>
年俸制
年俸を16分割し、12ヶ月+夏季賞与2ヶ月+冬季賞与2ヶ月で支給
<賃金内訳>
年額(基本給):5,000,000円〜5,500,000円
<月額>
312,500円〜343,750円(16分割)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※年俸を16分割し、毎月の給与と賞与(年2回:6月、12月)にて支給。
※別途、個人及び会社業績賞与を支給。(業績により変動あり)
※昇給:年1回(5月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 群馬県
<勤務地詳細>
研究開発拠点(太田サイト)
住所:群馬県太田市植木野町880
勤務地最寄駅:東武伊勢崎線/足利市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
当面なし
ご本人の希望と会社のニーズが一致した場合に、海外転勤の可能性はあります。
- 特徴
- 未経験OK
- 第二新卒歓迎
- 外資系企業
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <勤務時間>
9:00〜17:45 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:45分(12:00〜12:45)
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
研究開発拠点の残業時間の平均は約2時間です。会社としては0時間を目指しています。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:同社規約による
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:確定拠出・給付年金
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
OJT、その他タイヤ知識に関する研修、英語に関する研修など
<その他補足>
・交通費支給
・社会保険完備
・厚生年金基金
・退職金制度(DB/DC)
・タイヤ貸与制度
・社員食堂
・スポーツクラブ法人会員など
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし
<試用期間>
6ヶ月
補足事項なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
有給休暇、慶弔休暇、積立休暇、産休、育休、介護休暇など
※有給休暇について:毎年1月1日に20日付与。初年度は入社月により按分(例:8月入社の場合、翌月9月1日に10日付与)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 日本ミシュランタイヤ株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業内容:
ミシュランは130年以上の歴史を持つタイヤのリーディングカンパニーです。世界約85の工場で年間2億本のタイヤを生産し、世界170カ国で事業を展開しています。乗用車やトラック・バスから、自転車やモーターサイクルなどの2輪車、建設機械や農耕機械、航空機やスペースシャトルにいたるまで、幅広いカテゴリーの製品の研究・開発・製造し、販売。また、タイヤのみならず、人々のモビリティの参考としてガイドブック・地図・旅行ガイドなどの発行も行っています。
■沿革:
日本でのタイヤ販売事業は1964年にはじまりました。浜松町・羽田空港間に新設されたモノレールに、ミシュランスチールラジアル“X”タイヤが採用されたのが日本におけるミシュランの第一歩です。1975年に日本ミシュランタイヤ株式会社を設立し、日本市場におけるプレゼンスを着実に高めてきました。 1991年には、日本とアジア市場向けのタイヤの研究・開発とテストを行うR&Dセンターとしてミシュランリサーチアジアを設立。 2011年1月、乗用車・ライトトラック用タイヤ、トラック・バス用タイヤ、建設機械用タイヤ、モーターサイクル用タイヤなどの新車装着用と市販用タイヤのビジネスを行う日本ミシュランタイヤ株式会社と、世界におけるミシュラングループの基礎研究と日本・アジア市場向けの乗用車・ライトトラック用タイヤの開発を担うミシュランリサーチアジア株式会社を合併。企業資源を共有することにより、経営効率と安定性を高め、持続可能な発展を続けていく体制を整えました。 ミシュランは、日本および急速に発展し続けるアジア市場のニーズに的確かつ迅速に対応していきます。
■特徴(企業風土):
・研修制度が充実しています。入社間もない時からタイヤのプロはいませんので、同社ではタイヤに関する知識などの研修があります(中途入社者も同様です)。また、英語の研修制度もあり、グローバルにタイヤのプロとして活躍できる人材育成に注力しています。
・外資系企業である同社では、メリハリを付けた働き方ができます。任される業務は常に世界レベルを視野に入れながら働くことの出来る魅力を持っています。その様な自ら考えて実行する働き方ができる一方で、有休取得や残業時間の面ではゆとりある働き方が出来ます。