【浜松】二輪車のエンジン実験・性能開発※エンジン単体試験＆実車試験／テストや発表試乗会などへも参加【dodaエージェントサービス 求人】
スズキ株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 静岡県
掲載開始日:2025/07/03 更新日:2025/07/03
仕事内容
【浜松】二輪車のエンジン実験・性能開発※エンジン単体試験＆実車試験／テストや発表試乗会などへも参加
■業務内容：
二輪車のエンジンの実験業務を担当していただきます。
（エンジン単体試験、実車試験）
＜具体的には＞
◇二輪車の性能向上のためのパラメータ検討（エンジンハード、コントローラの制御）
◇二輪車の排ガス・燃費・OBD、騒音規制対応の実験業務
◇二輪車の出力試験・信頼耐久性の実験業務
◇二輪車のドライバビリティ（乗車フィーリング）の作り込み（燃料噴射・点火・スロットル等のセッティング）
◇二輪車の環境適合実験業務（低温／高温／低圧試験）
■部門のミッション：
二輪エンジン実験課はカーボンニュートラル達成に向けてマルチパスウェイで既存のエンジンだけでなく、水素やエタノール、合成燃料、天然ガス対応車なども含めて開発を推進しています。加えて二輪車の最大の魅力であるドライバビリティを作り込み、お客様に最大限満足していただけるように高い次元で両立させています。
■在宅勤務利用状況：
業務によって調整可
■やりがい：
◇自身の希望により携わることが出来る範囲が広く、チャレンジを出来る環境があります。
◇最終的にお客様が喜んで下さる二輪車のドライバビリティの作り込みに携わることが出来るため、開発中に自分自身でテストコースを走行することや、海外を含む公道でのテストへの参加、量産後のプレス向けの発表試乗会の参加、市場調査など、ご自身が開発に関わった車両の評価やフィードバックを得る機会も多い部署で非常にやりがいのある仕事です。
◇カーボンニュートラル達成に向けて、様々なエンジンでの実験業務を通して環境改善に直接貢献出来る部署です。
■教育体制：
課内業務マニュアルを基にOJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修を受講いただくことも可能です。
◇全社教育／役職者研修、部門別研修 等
◇自己研鑽プログラム／英会話やプログラミング、その知識、ビジネススキルなど
■キャリアプラン：
【キャリアプランの例】ローテーションや異動により、設計業務、チーフエンジニア、市場品質担当業務などに携わることも可能です。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により海外駐在にもチャレンジすることができます。
※駐在実績拠点：アメリカ、中国、台湾、インドネシア、インド、ベルギー、ドイツ
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
◇モビリティ関連のエンジン開発業務、またはエンジン以外でも開発実験や性能評価／性能開発などに携わった経験
◇普通自動車運転免許
■歓迎条件：
◇内燃機関に関する業務や研究の経験
・エンジンコントローラーの制御仕様構築の経験
・インジェクションセッティングの知識・経験
・排ガス低減技術に関する知識をお持ちの方
・音に関する知識をお持ちの方（吸排気音デザイン/騒音低減に関する知識）
・エンジン本体、補器の構造、設計に関する知識をお持ちの方
◇二輪免許（中型／大型）
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
510万円〜1,000万円
＜賃金形態＞
日給月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：276,000円〜450,000円/月21日間勤務想定
＜想定月額＞
276,000円〜450,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）
■モデル年収（残業代月30H込）
30歳：年収710万円
35歳：年収725万円〜870万円
40歳：年収725万円〜950万円
※確約するものではなく、最終学歴・社会人歴及び経験スキルにより前後します。
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 静岡県
＜勤務地詳細＞
二輪技術センター
住所：静岡県浜松市浜名区都田町8686
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制
コアタイム：11:00〜14:00
休憩時間：45分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:30
＜時短勤務＞
相談可
＜その他就業時間補足＞
※就業時間は各事業所により異なります。
※時間外労働：全社平均約30時間/月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定による
家族手当：子育て支援手当あり（※福利厚生その他欄参照）
寮社宅：会社規定による
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
担当業務に関する専門知識の向上を目的とした「職能別研修」や「階層別研修」「専門研修」、自己啓発のための「通信教育」「語学セミナー」など様々な社内研修制度を用意しています。
＜その他補足＞
資産形成：財形貯蓄制度、住宅資金貸付制度、企業年金制度、退職年金、社員持株制度※奨励金付与率100%
車両購入補助：従業員車両・家族車両購入制度、購入資金貸付
両立支援：配偶者出産休暇、産前産後休暇、出生時育児休職、育児休職、介護休職、育児時短勤務※対象者は入社時から利用可、子育て支援手当※年齢に応じて月7,500〜15,000円、出生時・小学校/中学校入学時祝金
その他：リフレッシュ休暇、結婚休暇、慶弔休暇、カフェテリアプラン、生活協同組合、団体保険※任意、入社時の引越費用や赴任費用支給
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
期間の定め無し
＜試用期間＞
6ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
土曜日、日曜日、GW10日・夏季9日・年末年始休暇9日、その他
※2025年度会社カレンダーによる
※初年度有給日数は入社月により異なる（3〜10日、翌年以降16日〜20日/年）
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
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（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- スズキ株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業概要
四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。