募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
【必須要件】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・鋼製橋梁（鋼製上部工・鋼製下部工）設計の実務経験
・橋梁をはじめとする各種構造物の構造解析（FEM解析含む）の実務経験

【歓迎条件】
・「鋼橋」の設計または解析経験
・技術士、RCCMなど関連資格を有する方

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
460万円〜680万円

＜賃金形態＞
月給制
退職金制度あり

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円〜360,000円

＜月給＞
250,000円〜360,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※上記年収には、賞与及び月25時間程度の残業代を含みます。
※賞与は業績に応じて変動します
■昇給：年1回
■賞与：年2回
■決算賞与：年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

大阪市、その他大阪府
＜勤務地詳細＞
大阪支社
住所：大阪府大阪市西区西本町3-1-43 西本町ソーラービル5F
勤務地最寄駅：地下鉄中央線／千日前線／阿波座駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
・OsakaMetro中央線、千日前線「阿波座駅」下車 徒歩3分
・屋内禁煙　屋上に喫煙所あり

＜転勤＞
無
補足事項なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

特徴

• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 転勤なし
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
■残業：月平均25時間程度　　■時差出勤制度あり

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給（規定に基づく）
家族手当：扶養手当あり
住宅手当：住宅補助手当（条件あり）
社会保険：IHIグループ健康保険組合
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
65歳
継続雇用制度あり（上限70歳）

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得奨励制度

＜その他補足＞
■在宅勤務規定有り
■役職手当、公的資格手当
■つみたてNISA奨励金制度
■社食補助
■コミュニケーション活性化補助金制度
■従業員持株会
■財形貯蓄制度、短期融資制度
■住宅補助手当（新卒もしくは30歳以下で入社した単身住居者に限り入社から最長5年間（社内規定による））
・大阪勤務…30,000円／月
・東京勤務…35,000円／月
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
契約社員となる場合もある

＜試用期間＞
2ヶ月
雇用形態は同じ

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数125日

夏期・年末年始・有給休暇（入社時最大10日間付与）・特別休暇・育児／介護休暇
※祝日のある週は土曜出社の場合あり（年間数日程度、毎年発行の会社カレンダーによる）
※半日有休、時間単位有休あり

完全週休2日制

注意事項

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　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

コスモ技研株式会社

業種

建築・土木・設計

事業内容

1978年の創業以来、鋼橋の設計や構造解析サービスを提供してきた総合技術会社です。高速道路や自動車専用道路の鋼橋の設計実績が豊富にあり、現在も新規架設案件への参加や独自技術の開発などを推進しています。今後は、インフラ整備が進むアジア圏などの海外案件にも積極的に手がけていく予定です。
＜設計実績＞
長大橋から一般橋梁に至るまで全国のあらゆる橋梁を多数手がけて参りました。

■橋梁設計：
同社の90％以上が橋梁に関する業務（鋼橋）です。
＜道路橋設計＞道路橋や歩道橋の新設設計や既設橋梁の補修・補強設計を行います。
＜鉄道橋設計＞鉄道橋や鉄道関連施設等の新設・補修・補強の各種設計を行います。
＜特殊橋設計＞応急橋やプレハブ型の鋼製桟道橋などの設計を行います。
■架設計画：
現地調査を行い、地形、気象、交通量、住宅環境、河川の状況を確認。一方仮設機材などの調査を行い、長年にわたって培ってきた経験と実績をもとに、経済性、安全性、施工性に優れた最適な架設計画を行います。また、老朽化した橋を解体するにも架設技術を駆使して解体計画を作成します。
■耐震設計：
プレート境界型地震動、内陸直下型地震動を想定した加速度応答スペクトルにより動的解析を実施します。
■構造解析：
モデル化の提案から報告書作成まで一括して行っています。
最先端の NASTRAN、MIDAS CIVIL、Engineer’s Studio を導入し、自社開発のプログラムもあわせて、構造解析、シミュレーション、コンサルテーション、研究開発まで幅広い展開をしています。