募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・生産技術または製造技術の経験
・生産設備における設計経験

■歓迎条件：
・自動車部品の製造技術経験
・溶接工程における改善経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
500万円〜800万円

＜賃金形態＞
月給制
特記事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：199,600円〜375,000円

＜月給＞
199,600円〜375,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※経験、年齢等を考慮の上、当社規定により優遇いたします。
■昇給：年1回
■賞与：年2回（7、12月）
■年収例：大卒、残業手当月平均20時間の場合
・30歳（既婚・子供1人）／640万円
・35歳（既婚・子供2人）／740万円
※賞与は5.4か月想定

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

滋賀県
＜勤務地詳細＞
滋賀(竜王)工場　第2地区
住所：滋賀県蒲生郡竜王町大字山之上3000番地
受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
当面なし
※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:45〜17:30

＜その他就業時間補足＞
■フレックスタイム制：日当り7時間45分、コアタイム無
・月平均残業：30時間、繁忙期45時間

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：■自宅〜勤務先の交通費を実費支給（月上限10万円）
家族手当：■世帯主である者に対して支給（配偶者、子供等）
寮社宅：■独身寮
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：■特記事項なし
退職金制度：■特記事項なし

＜定年＞
60歳

＜教育制度・資格補助補足＞
■キャリア開発システムという独自のシステムがあります。個人の自主性を尊重した、講座自由選択型研修です。全部門の社員を対象とし、約600余りに及ぶ実務に即した専門能力向上型のカリキュラムです
　


＜その他補足＞
■引越し補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な中途入社者が対象）
・引越し費用会社支払（会社の指定業者）
■家賃補助（通勤1時間半を目安に引越しが必要な独身者が対象）
・家賃補助4年間家賃の65％補填（最大4万5千円/月）
■社員クラブ、保養所、グラウンド、診療所
■社内預金制度、財形貯蓄・融資制度、持株会
■住宅購入資金貸付制度、自動車購入資金貸付制度
■共済会、生活協同組合、各種文体クラブ・同好会
■育児・介護休職等
■家族手当
■カフェテリアプラン
■診療所、保養所
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
期間の定め無し

＜試用期間＞
6ヶ月
■試用期間中（入社6ヶ月以内）もフレックス利用可能です。

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇13日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

＜備考＞
■ＧＷ・夏期・年末年始連休の大型連休あり
■年次有給休暇：入社3ヶ月経過後から付与（日数は規定による） 次年度以降16〜153日
■育児・介護休職、子の看護休暇　他

完全週休2日制

注意事項

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　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

ダイハツ工業株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

<事業内容>軽自動車・小型車・汎用エンジン・各種工作機械・電気自動車などの開発・設計・製造・販売。
低燃費・低価格・省資源のエコカーを生み出してきた同社は2005年より軽自動車国内売上ナンバー1を獲得。
世界市場においてはインドネシア、マレーシアを中心に売上が拡大。トヨタ自動車と共同で、新興国小型車カンパニーを立ち上げ、トヨタグループ新興国事業の中核として事業強化に取り組みます。