【福岡】空港敷地内の航空灯火施設等の維持管理◇残業月20h程度/年休120日【dodaエージェントサービス 求人】
福岡国際空港株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 福岡市、北九州市、その他福岡県
掲載開始日:2025/07/17 更新日:2025/07/17
仕事内容
【福岡】空港敷地内の航空灯火施設等の維持管理◇残業月20h程度/年休120日
空港敷地内の航空灯火施設(滑走路灯、誘導路灯等)の整備・更新・維持管理等をお任せします。
作業は協力会社が行いますので、当社は整備に係る計画や発注等が主な業務です。
■業務内容:
・航空灯火施設の維持管理・更新・整備にかかる計画、工事発注等
・航空灯火施設にかかる関係機関との調整 他
※夜間の立ち合いは定期的な点検があり、組織で月に1回〜2回+トラブルがあった際に対応を行います。一人当たり月に1回程度対応の頻度です。
※協力会社管理等のため、シフト勤務となる場合もございます。
■組織構成:
航空灯火課は課長以下、40代3名、30代1名、20代4名(嘱託50代1名、60代2名)で構成されております。
■教育体制:
基本的にOJTとなり、一緒に現場に入って二人一組などで業務を覚えていただきます。
■就業環境:
・工事が集中する繁忙期もありますが、残業は概ね月20時間程度です。
・土日祝休みでワークライフバランスの両立が可能です。休日出勤が発生した場合は振替休日を取得いただきます。※協力会社管理のため、シフト勤務となる場合もございます。
・福利厚生も充実しており男性・女性関わらず働きやすい職場です。
■当社の描く未来図:
・30年後の福岡空港を描くマスタープランを策定いたしました。マスタープランでは30年後の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。
・2025年3月に増設滑走路が運用開始し、国際線ターミナルビルもリニューアルいたしました。今後は国内線地区の複合施設開発を推進し、お客さまの更なる利便性向上に向けて様々な施策に取り組みます。
・世界を繋ぐ空港事業は今後も発展していきます。未来へ向け共に邁進できる仲間を募集いたします。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
電気設備の工事、維持及び運用の業務経験
■歓迎条件:
航空灯火電気施設または空港内電気施設の工事、維持及び運用の業務経験の方、
第一種電気工事士、第二種電気工事士、第三種電気主任技術者の資格をお持ちの方は歓迎いたします。
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
390万円〜620万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):211,000円〜323,000円
その他固定手当/月:9,300円〜59,700円
<月給>
220,300円〜382,700円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
■賞与:年2回(会社業績に応じて支給)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 福岡市、北九州市、その他福岡県
<勤務地詳細>
本社
住所:福岡県福岡市博多区大字下臼井782-1
勤務地最寄駅:福岡市営地下鉄空港線/福岡空港駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:無
- 交通
- <転勤>
当面なし
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:7:00〜19:30
休憩時間:60分(12:00〜13:00)
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:30
<その他就業時間補足>
残業:月20時間程度
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:実費支給(80km圏内迄)
家族手当:会社規定による
住宅手当:会社規定による
寮社宅:会社規定による
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
再雇用制度あり※65歳まで
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
・OJT制度
・会社規定による資格取得時の報奨金制度あり
・ステップに応じた研修制度あり
<その他補足>
■住宅手当
■出張手当
■役職手当
■退職年金制度(確定給付企業年金75%、確定拠出企業年金25%)
■団体生命保険
■保養施設利用補助
■慶弔見舞金制度
■財形貯蓄
■各種レクレーション
■産休/育休制度(勤続条件有)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
・試用期間中はフレックスタイム制適用対象外となり、勤務時間は9:00〜17:30となります。
・試用期間終了翌日より年休を付与します。
・
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
※休日出勤の場合は振替休日を取得いただきます。
※担当業務により、協力会社管理のためシフト勤務となる場合がございます。
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
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(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 福岡国際空港株式会社
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- ■企業概要:
アジアの交流拠点、九州の玄関口となる福岡空港の空港事業、ターミナル事業を運営する会社です。18年の旅客数(国内・国際線合計)は本国内第4位を誇ります。拡張や施設拡充投資も積極的に推進を行っています。
■事業詳細:
【空港運営等事業】
・空港基本施設等の維持管理業務(滑走路、着陸帯、誘導路、エプロン等の維持管理等)
・情報提供業務(対空通信による航空機への情報提供)
・飛行場情報業務(飛行場面の点検・管理/駐機場〔スポット〕の割り当て等飛行場の運用等)
・着陸料等の設定及び届出ならびにその収受
【ビル施設等事業】
・ターミナル施設・設備の設置・運用・管理業務
・旅客案内サービス業務
・保安警備・清掃業務
・免税店・ラウンジの運営業務
【その他附帯する事業】
・駐車場施設事業等
■当社の描く未来図:
・30年後の福岡空港を描くマスタープランを策定いたしました。マスタープランでは30年後の福岡空港の姿を「比類なき東・東南アジアの航空ネットワークを有する、東アジアのトップクラスの国際空港になる」と定め、エアライン誘致・エアポートシティ計画・空港アクセス・地域共生・空港容量といった項目で社員一丸となり取り組んでいます。
・2020年1月に国内線地区の再整備工事が完了。今後は国際線ターミナルビルの施設拡充や国内線地区の複合施設開発に取り組むほか、2025年の新滑走路運用開始を見据えエアライン誘致、路線拡充に取り組みます。
・コロナウイルスの影響は一過性のものです。世界を繋ぐ空港事業は今後も発展していきます。未来へ向け共に邁進できる仲間を募集いたします。