募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
〜業種未経験歓迎・職種未経験歓迎〜

■必須条件：
・一般的なPC作業（Eメール，Web検索等）ができる方
・交替勤務に抵抗のない方

■歓迎条件：
・製造現場での作業経験があり、設備保全スキルをお持ちの方
・安全管理知識や品質管理知識をお持ちの方
・ExcelやPowerPoint、Wordを用いての資料作成、報告ができる方

■業種未経験歓迎・職種未経験歓迎

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
370万円〜640万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円〜350,000円

＜月給＞
200,000円〜350,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
【昇給】年1回
【賞与】年2回（年間5.5か月分） ※2024年度実績
【モデル年収】25歳/430万円、30歳/510万円、35歳/580万円※平均7時間/月残業込、諸手当別（その他、規定に応じて家族手当や住宅手当の支給あり）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

静岡県
＜勤務地詳細＞
株式会社GSユアサエナジー
住所：静岡県湖西市境宿555番地
勤務地最寄駅：JR東海道本線／新所原駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:05 （所定労働時間：7時間50分）（交替制）
休憩時間：45分
時間外労働有無：有

＜勤務パターン＞
8:30〜17:05
16:30〜1:05
0:30〜9:05

＜その他就業時間補足＞
交替勤務制度有り（4班2交替または3班3交替）一例のため、配属先の班により形態・時間は異なる場合あり

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：全額支給
家族手当：補足事項なし
住宅手当：補足事項なし
寮社宅：独身寮、社宅あり
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■OJT、階層別教育、語学研修、各種スキルUP研修など
■通信教育・語学研修など自己啓発教育へ会社補助制度

＜その他補足＞
財形貯蓄制度、育児・介護休業、企業年金制度他

＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中、条件に変更なし

休日・休暇

完全週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇12日〜22日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数126日

夏季休暇、年末年始休暇、GW長期休暇、マイメモリアルホリデー、慶弔休暇

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社GSユアサ

業種

半導体・電子・電気部品(メーカー)

事業内容

■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。
■事業内容：
モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。
・自動車用電池（ISS用鉛蓄電池・補機用電池等）※国内/アジアNo1のシェア
・車載用リチウムイオン電池（PEV/HEV/BEV用）※国内自動車メーカーと協業を強化
・産業用電池（再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等）
・特殊電池（防衛産業、次世代潜水艦用LiB、航空機用LiB、衛星用LiB等）※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持
■事業TOPICS：
（1）カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2007年12月三菱商事（株）、三菱自動車工業（株）と電気自動車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）リチウムイオンエナジージャパンを2009年4月本田技研工業（株）とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）ブルエナジーを設立し量産を開始しています。
（株）ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。
また、2023年に本田技研工業（株）と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。
（2）Vision2035(第６期中期経営計画）では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。