【板橋】財務管理◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開開/フ...

三菱ふそうトラック・バス株式会社

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【板橋】財務管理◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開開/フレックス制【dodaエージェントサービス 求人】

三菱ふそうトラック・バス株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 未経験OK
  • 東京23区、その他東京都

掲載開始日:2025/08/07 更新日:2025/08/07

仕事内容

【板橋】財務管理◆EVトラックの先駆者/世界170以上の国と地域に展開開/フレックス制

【世界170以上の国に展開/EVトラックの先駆者/世界有数の商用車メーカーダイムラートラックグループの一員で販売台数の約40%を占める!】

同社で製造されたトラック/バスを販売、メンテナンスする国内最大の販売規模を誇るSC南関東甲信において、様々な業績分析を行い、損益管理や債権管理、業務プロセスのチェックなどファイナンス面と業務コントロール面の中枢を担っていく財務管理をお任せします。
担当エリアは東京都、埼玉、千葉、長野、山梨と広域に及び、販売部門とのコミュニケーションがとても重要です。

■同社について:
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車の開発・製造・販売を行うグローバル企業で、電気トラック「eCanter」など環境対応車に注力しています。世界170以上の国と地域に製品を展開し、高い品質と技術力を誇ります。ダイムラートラックグループの一員として、グローバルなネットワークと先進技術を活かし、2026年には日野自動車との統合による新会社設立を予定。持続可能な社会への貢献と次世代モビリティの実現に向け、事業投資と技術革新を推進しています。

■業務詳細:
・支店からの問い合わせ対応。(会計処理の指導)
会社の方針、収益計画に沿った販売となるよう新車商談は個別に確認し、問題があればその旨販売側にFB、改善を求める。
正しい営業費の運用がなされているか、営業費の分析、額面・用途によってはその可否の判断を行う。
・本社財務部門(川崎)との連携。
月次で損益分析を行い、セールスセンターがより良い業績を達成するためのアドバイスを行うとともに本社に対しても正確なレポートを発信する。
・各種会議資料の作成。
・債権管理全般(弁護士相談、法的措置の対応)
・支店への訪問。(出張)
正しく業務が遂行されているか支店に臨店して業務プロセスのチェックを行う。販売先に信用不安がないかチェックをし、販売の可否を判断するほか、不良債権の発生防止と発生した際のリーガル対応を行う。

【キャリアパス】
ファイナンスコントロール部門長(FC長)としてマネジメントに昇進することも可能です。



変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
〜業界未経験歓迎〜
◆必須要件:
・基本的な会計処理の知識
・財務管理の実務経験
・債権回収に関する基礎知識
・自動車普通免許

雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
500万円〜750万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):300,000円〜454,000円

<月給>
300,000円〜454,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
◎知識・経験を考慮して最終的に決定
◎賞与:年2回支給
◎手当:通勤手当、モバイルワーク手当、残業手当、子供手当、住宅手当、退職金制度(DC pension)等
*基本的に残業はありません

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
三菱ふそうトラック・バス 南関東・甲信ふそう本部
住所:東京都板橋区舟渡4-7-1
勤務地最寄駅:都営三田線線/西台駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>
当面なし
可能性としては有ります。
特徴
  • 未経験OK
  • フレックス勤務
  • 原則定時退社
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
  • 女性管理職登用実績あり
  • 働くママ在籍
  • 女性が活躍
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:無

<標準的な勤務時間帯>
8:00〜17:00
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:有扶手当
住宅手当:補足事項なし
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>


<教育制度・資格補助補足>
 

<その他補足>
住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
※その間の待遇の変動なし
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇1日〜40日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数122日

完全週休2日制(土曜、日曜)、祝日(会社カレンダーに準ずる)
年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

完全週休2日制
注意事項
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 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
【世界最大級の商用車メーカー】
■事業概要:
世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。
日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。
■当社の特徴:
・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史
・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係
・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド
・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能
・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在
・技術に定評あり
└世界初: 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功
└業界をリード: 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手
■働く環境/働き方:
・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力
・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境
・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度
・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度
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