【海外アフターサービス】トラック・バスの部品/サービスサポート※東証上場/英...

日野自動車株式会社

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【海外アフターサービス】トラック・バスの部品/サービスサポート※東証上場/英語活躍【dodaエージェントサービス 求人】

日野自動車株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 東京23区、その他東京都

掲載開始日:2025/08/21 更新日:2025/08/21

仕事内容

【海外アフターサービス】トラック・バスの部品/サービスサポート※東証上場/英語活躍

■業務内容:
トラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、海外代理店(アセアン地域)の部品・サービスオペレーションサポートや日本側窓口業務をお任せします。(担当の国はタイ・インドネシア・マレーシア・フィリピン・ベトナムなどASEAN地域を想定しています。)
■ミッション:
総合品質向上のためのTS(=トータルサポート)基盤強化、TS施策推進…代理店・DLR部品・サービス業務改善サポート、代理店TS施策立案、営業推進サポートなど
■やりがい:
商用車業界では、お客様の車両稼働を維持するためのアフターサービスの重要性が高いです。特に日野自動車における海外の主要市場であるアセアン地域は、稼働台数が多く、競合他社がひしめく厳しい市場であり、アフターサービスの品質強化によるブランド差別化が急務です。そのようなアセアン地域のアフターサービスを支える部門の一員としての仕事は大変意義深く、やりがいがあります。
■キャリアパス:
・担当国の部品・サービス業務主担当(担当国の変更・交代によるG内ローテーション)
・現地代理店へ出向し、部品サービス担当
・部品サービスの経験を活かし、その他TS関係部署への異動
■企業の魅力・特徴:
◇国内でトップクラスのシェアを持つ商用車(トラック/バス)メーカーであり、トヨタブランドの乗用車や小型トラックの受託生産も行っています。幅広いモビリティ産業を支えています。
◇海外販売台数が全体の6割以上を占め、約100ヵ国・地域に製品を供給しており、世界中の人流・物流を支えています。
◇業界初のHV商用車の発売以来、EVやFCEVなどの電動化に積極的に取り組んでいます。近年では、自動運転技術の開発にも力を入れ、物流の変革や社会問題の解決に取り組んでいます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:いずれか必須
・海外営業や貿易実務などの海外顧客対応のご経験
・営業推進/企画のご経験

■歓迎条件:
・貿易実務対応
※グローバルに活躍したい方歓迎です。

<語学補足>
歓迎:TOEIC(R)テスト650点以上
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
550万円〜750万円

<賃金形態>
月給制
補足事項なし

<賃金内訳>
月額(基本給):326,000円〜450,000円

<月給>
326,000円〜450,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※給与詳細は、経験・能力等を踏まえて決定
■昇給:年1回(4月)
■賞与:年2回(7月、12月)※業績により変動
■評価制度:上司との面談を通じて、目標設定〜結果評価を行い、それに基づき評価を決定します。本人の資格と職務に応じています。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都日野市日野台3-1-1
勤務地最寄駅:JR中央線/日野駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:本文参照
交通
<勤務地補足>
JR日野駅から徒歩15分、またはバス5分【変更の範囲:日野自動車株式会社の国内外各事業所および関連会社等※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した事業所を変更することがある。】

<転勤>
当面なし
転勤は当面想定していません。
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:25
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:当社規定に基づき決定
家族手当:扶養手当(適用条件あり)
住宅手当:適用条件あり
寮社宅:独身寮(入社後1年間は入寮可※一部自己負担あり)
社会保険:各種社会保険完備
退職金制度:補足事項なし

<定年>
65歳

<教育制度・資格補助補足>
■OJT
■各種外部教育補助制度等

<その他補足>
■保養所
■スポーツ施設(体育館、テニスコート、グランド等)
■財形貯蓄制度
■持家融資制度
■親族手当
■持株会
■労働組合 他
<雇用形態補足>
期間の定め:無
補足事項なし

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中、有給休暇の付与用はありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

土日、GW(9連休※過去実績)、夏季休暇(9日)、年末年始休暇(10日)、慶弔休暇、特別休暇、有給休暇(入社3ヶ月後、入社月に応じた日数を付与/入社半年経過後10日〜最高20日)

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
日野自動車株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業内容:
(1)トラック・バス、各種エンジン、補給部品の生産・販売
(2)小型商用車・乗用車等 トヨタ自動車からの受託生産

■トヨタグループと日野:
・「HINO」ブランドのもと、トヨタグループのトラック/バス部門を担うと共に、「TOYOTA」ブランドの「ランドクルーザー プラド」、「ダイナ」などの受託生産を行っています。また、トヨタ生産方式やトヨタ流の経営や現場管理を取り入れることで、生産性を高めながら企業体質の強化を図り、激化する競争に耐えうる経営基盤づくりを推進しています。
・海外各拠点での「HINO」ブランドのトラック生産を始め、米国やタイの製造拠点ではトヨタ向けユニット部品の生産を行っており、世界各地でトヨタグループの一員としての存在感を高め、事業拡大を図っています。

■ビジョン:
社会を支えるトラック/バスメーカーとして「安全、環境技術を追求した適格商品」をタイムリーに提供するだけでなく、稼働率向上や物流の効率化、ドライバー不足といったお客様の課題に応えるべく、ICTを活用しお客様の保有するトラック/バス1台1台を常に最適な状態で維持する「最高にカスタマイズされたトータルサポート」に取り組んでいます。更に、物流や交通といった社会全体の未来像を見据えて「新たな領域へのチャレンジ」を始め、「人、そして物の移動を支え、豊かで住みよい世界と未来に貢献する」ために100年に一度の大変革期に果敢に挑戦しています。
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