【大阪市】コールセンター(SV候補)◆未経験歓迎/完全週休2日制/週休120日/残業20H/転勤無【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社はなまる [人材紹介求人]
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 大阪市、その他大阪府
掲載開始日:2025/09/04 更新日:2025/09/04
仕事内容
【大阪市】コールセンター(SV候補)◆未経験歓迎/完全週休2日制/週休120日/残業20H/転勤無
■職務内容:
ご不要になった”廃車”の買取査定を行なうコールセンターにて、お客様からの問い合わせ対応、買取査定の対応をお願いします。業務自体は非常にシンプルで、1ヶ月程度で覚えていただけます。
■具体的には:
▽買取査定の問い合わせを受け、車の走行距離や状態など、決められた項目をヒアリング。
▽システムに入力→ヒアリング情報を基に、別チームが査定額を算出。
▽お電話口で30秒〜1分ほどお待ちいただいたあとにご案内。
▽多くの方が一度検討されるため、後日改めてお電話をし状況伺いします。
▽無事に買取が決まれば、その車を自社のオークションサイトに出品されます。
▽契約に関する各種手続きのご案内をします
※OJT、実践を行い毎日お客様とやり取りをしていただくので1か月程度で独り立ちができます。
■組織構成:80名の組織となります。
・年齢比率:20代〜30代が80%を締める職場です。
・男女比率:男性:16.7%、女性:83.3%
※中途採用にて未経験でご入社、ご活躍されている方も多くいらっしゃります。
■働き方:
残業は1日1時間程度です。会社としても残業抑制の取組を行っており、人事からも管理者に対して、スタッフの勤務状況を共有しながら、負担が掛からないような働き方を心掛けています。
■魅力:
(1)入社年次に関わらず早期にキャリアアップできる職場:
会社全体として20代の5人に1人が何らかの役職を持っており、若手からでも実績次第で評価される職場です。
(2)ライフイベントがあっても働きやすい職場:
部署全体で54名(アルバイト社員含む)が在籍しておりそのうち8割が女性。また役職者のうち6割が女性。活躍している女性メンバーが多い部署となりますので、ライフステージの変化があっても活躍を目指せる環境となっております。育産休の取得率は100%、復帰後元々の役職での復帰も可能な一方で、時短勤務での勤務をされている方もいます。
(3)プライベートも充実させられるお休みがあります。
・年間休日120日
・シフト制ですがお休みの希望は9割通ります。
※土日祝日出社での割増賃金率は有。
※複数人同時に希望休みがかぶった際には協議してもらうことが稀に有。
※月に一回ある会議を避けていただければ9割の希望は叶っている状態です。
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
※業種未経験歓迎/職種未経験歓迎※
■必須:
・顧客折衝に抵抗のない方
・日常的なタイピングの使用が問題ない方
【直近入社者】
・25歳 しゃぶしゃぶ店でのホールスタッフ経験4年
・27歳 コールセンターでの受電業務経験6年
・27歳 空港での受付業務経験3年
・25歳 美容関係の接客販売経験5年
・28歳 自動車の買取販売経験6年
・29歳 ホテルの受付接客経験5年
■歓迎:
・顧客折衝経験をお持ちの方(対面・お電話問わず)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
288万円〜500万円
<賃金形態>
月給制
月給にはライフプラン手当を含みます。
<賃金内訳>
月額(基本給):203,000円〜270,000円
その他固定手当/月:11,000円〜55,000円
固定残業手当/月:26,000円(固定残業時間15時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
240,000円〜351,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
賞与:年2回
昇給:年1回
メンバー層:350万円〜380万円
副主任〜主任層:400万円〜500万円(会社全体の20代の内、5人に1人が副主任以上の役職を持っています。)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
阿波座オフィス
住所:大阪府大阪市西区西本町2-3-6 山岡ビル3階
勤務地最寄駅:中央線/阿波座駅
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
- 交通
- <転勤>
無
補足事項なし
- 特徴
- 未経験OK
- 募集人数10名以上
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分)(シフト制)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<勤務パターン>
9:00〜18:00
12:00〜21:00
<その他就業時間補足>
残業時間は20時間以内基本的には9〜21時までの間での実働8時間のシフト制となります。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:交通費全額支給
社会保険:補足事項なし
退職金制度:企業型確定拠出年金、企業年金
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
入社後は研修を行ない、業界のことや仕事のこと、そしてクルマに関する知識をレクチャーします(同行を含めて2週間程度)。その後はOJTとなります。入社から3ヶ月で一人前を目指して頑張っていただきます。
<その他補足>
■健康支援サービス
■専門家案内サービス(悩みがあれば弁護士など専門家に相談ができます)
■クラブオフサービス(全国20万ヶ所以上の娯楽施設等で優待・割引を受けることができます)
■社内部活動制度
■研修制度あり(社内研修。希望により外部セミナーへの参加)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇の変更はございません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日はシフト制)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数120日
夏季休暇(5日)、年末年始休暇(9日)、GW休暇、有給休暇、慶弔休暇
※希望休通過率:95%であり、2連休や3連休も毎月取得しようと思えばできる環境です
※土日祝日出社での割増賃金率:有
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社はなまる
- 業種
- その他流通・小売
- 事業内容
- ■事業内容:
同社は業界最大手として国内で事故・災害により損害を受けたクルマを買い取り、ネットオークションにて国内、国外にクルマを販売するカーリサイクルビジネスを展開しています。日本のクルマは損害を受けていても、海外では高級車として旺盛な需要があるため毎年着実に売上高を伸ばしております。現在、中国、モンゴル、スペインなどアジアを中心として世界中にネットワークを拡大しているグローバルな企業です。国内では”廃棄物”として処理されるクルマも同社であれば最新のデータベースやシステムを用いて適切な価格にて査定を行うことができます。市況感を把握した上で、適切な価格でクルマを仕入れて国内・国外に販売をしているため高収益を実現しています。
■詳細:以下、詳細です。
(1)事故車(中古のクルマ、損害を受けたクルマ)の買い取り販売事業
(2)インターネットクルマ販売オークション(会員社数8600社以上)
■同社の理念:
同社の事業は産業廃棄物を減少させ地球環境保全に貢献したいという理念を根底より持ち続ける企業です。私たちは豊かな環境の中で、より良い暮らしを求め生活していますが、反面様々な生産物が大量に廃棄処分され、今、深刻な社会問題になっています。同社は”事故にあったクルマを買い取り”事業を通してカーリサイクルの観点からこれらの問題を考え、今まで廃車にするしかなかったクルマを少しでも利用するとにより、事故車オーナー様の精神的及び金銭的ご負担を軽減すると同時に、地球環境に保全に貢献していきます。
■社風:
同社の社長は生産性高く、事業展開をすることをモットーとしています。徹底したマーケティング活動を元に営業所を立ち上げているため、一人あたりの営業担当の売上高は1.5倍を実現できています。顧客の要望に応え、営業担当が適切にクルマを査定できるよう最新のシステムを導入する、完全分業制にて営業担当が営業活動に専念できる環境、仕組みを作るなど働きやすい職場環境がございます。業界未経験者でクルマに関する知識がない方も安心して働くことができる教育体制もございます。
■備考:
同社は2005年1月より本格施行された『使用済み自動車の再資源化に関する法律(通称:自動車リサイクル法)』に基づいた事業を行なっています。