プロジェクトマネージャー◆自動運転トラックのシステム構築など◆物流業界の課題解決企業【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社T2 [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2025/09/01 更新日:2025/09/01
仕事内容
          プロジェクトマネージャー◆自動運転トラックのシステム構築など◆物流業界の課題解決企業
【未来の物流網を動かす「頭脳」を創る仕事◎物流における2024年問題を解決すべく、日本発のレベル4自動運転技術による幹線輸送サービスの実現を目指す会社】
自動運転トラックが安全かつ効率的に走り続けるための、オペレーション・システムの企画から構築、改善までを一貫してお任せします。
■具体的な業務内容
◎未来のオペレーションをデザインする(企画・要件定義)
「どうすれば自動運転を最大限活用できるか?」を考え抜き、現場オペレーションチームと共に、新しい時代の輸送オペレーションを企画し、システム要件に落とし込みます。
◎実現へのロードマップを描く(プロジェクト推進)
必要なシステムやパートナーを選定し、予算やリソースを確保。プロジェクト全体の舵取り役として、計画を力強く推進します。
◎アイデアを形にする(開発・実装)
社内のエンジニアや外部の専門家とチームを組み、システムの設計・開発をリード。机上の空論で終わらせず、実際に動くシステムを創り上げます。
◎現場に新たな価値を届ける(導入・改善)
完成したシステムが現場でスムーズに使われるよう、テストやトレーニングを実施。リリース後も、利用者の声を聞きながら、継続的な改善とサポート体制の構築を担います。
■魅力
◇答えのない世界を切り拓く、0→1の面白さ
◇社会インフラを創る、スケールの大きな仕事
■募集背景
物流業界は今、労働力不足や環境問題といった大きな課題に直面しています。私たちは、その解決策として「自動運転トラックによる幹線輸送」という、まだ誰も見たことのない未来の実現に挑んでいます。
この壮大な挑戦を成功させるために不可欠なのが、自動運転を前提とした、全く新しいオペレーションとシステムの構築です。今回募集するのは、その心臓部となるシステムの構想から実現までを牽引するメンバーです。
■必須条件:別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方
◎物流システムの企画・構築経験
・輸配送管理システム(TMS)や倉庫管理システム(WMS)など、物流関連のシステム企画や導入に携わったご経験。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
開発環境        
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
 
 <応募資格/応募条件>
 ■必須条件:以下いずれかのご経験をお持ちの方
 ◎事業会社でのシステム導入経験
 ・ユーザー側の立場で、業務改善や新規事業のためにシステム要件定義や導入プロジェクトを推進したご経験。
 ◎業務系システムの開発上流工程の経験
 ・お客様の要望をヒアリングし、システムの要件定義や仕様策定を行ったご経験。
 ◎自動運転など、先端技術に関わるプロジェクト経験
 ・新しい技術を活用したオペレーションの構築や改善に携わったご経験。
 ※続きは職務内容欄へ記載しております。
- 雇用形態
- 正社員
 
- 年収・給与
- <予定年収>
 500万円〜1,300万円
 
 <賃金形態>
 月給制
 
 <賃金内訳>
 月額(基本給):233,333円〜606,666円
 固定残業手当/月:100,000円〜260,000円(固定残業時間50時間0分/月)
 超過した時間外労働の残業手当は追加支給
 
 <月給>
 333,333円〜866,666円(一律手当を含む)
 
 <昇給有無>
 有
 
 <残業手当>
 有
 
 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
 <勤務地詳細>
 本社
 住所:東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル1F
 受動喫煙対策:屋内全面禁煙
 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <勤務地補足>
 ※会社はテレワーク勤務も認め、詳細は別途定めるテレワーク規程による。
 
 <転勤>
 無
 
 <在宅勤務・リモートワーク>
 相談可
 
 <オンライン面接>
 可
- 特徴
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
 
- 勤務時間
- <労働時間区分>
 フレックスタイム制
 コアタイム:10:30〜15:00
 休憩時間:60分
 時間外労働有無:有
 
 <標準的な勤務時間帯>
 9:15〜17:30
 
 <時短勤務>
 相談可
 
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
 
 <各手当・制度補足>
 通勤手当:補足事項なし
 社会保険:社会保険完備
 
 <定年>
 60歳
 
 <教育制度・資格補助補足>
 -
 
 <その他補足>
 ■定期健康診断
 ■フリードリンク
 ■企業型確定拠出年金制度
 ■PC支給
 ■ベビーシッター利用補助券
 <雇用形態補足>
 期間の定め:無
 
 <試用期間>
 3ヶ月
- 休日・休暇
- 週休2日制(休日は土日祝日)
 年間有給休暇20日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
 年間休日日数120日
 
 国民の祝日、年末年始、年次有給休暇20日(採用時に付与)
 
 完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
 汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社T2
- 業種
- 運輸・倉庫
- 事業内容
- ■事業紹介:
 <自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える>
 昨今、物流需要の増加等により、物流業界におけるドライバー不足が問題となっています。今後労働人口の減少や法規制により問題が深刻化する可能性が高いなか、自動運転技術を活用したサービスの開発にチャレンジをし、日本の物流の未来を支える事を目指します。
 <レベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービス>
 主要物流拠点間を往復する、自動運転トラック幹線輸送サービスの提供を目指します。初期ターゲットは東京-大阪とし、事業化検討中。
 <高い事業構想力と技術力の融合>
 三井物産の高い事業構想力をもとに、PFNのもつ深層学習などのAI技術を活用し実証実験を実施。T2を主体に開発を推進する体制をつくり、技術力・ノウハウを集約し本事業を実現。政府のロードマップも参考に現在開発を推進中。
