募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・施設管理経験
・普通自動車運転免（AT限定不可）

＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
300万円〜400万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：190,000円〜250,000円

＜月給＞
190,000円〜250,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：あり ※1月あたり2％〜3％（前年度実績）
■賞与：年2回 ※計3ヶ月分（前年度実績）
※昇給・賞与は、会社と個人の実績による。
※賞与については、入社後6ヵ月経過後から支給対象です。

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

岡山県
＜勤務地詳細＞
事業所（岡山国際サーキット）
住所：岡山県美作市滝宮1210番地
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜勤務地補足＞
※山陽本線 吉永駅から車で15分
※マイカー通勤可（駐車場あり）

＜転勤＞
無

特徴

• 第二新卒歓迎
• 転勤なし
• 退職金制度

勤務時間

＜労働時間区分＞
1年単位の変形労働時間制
週平均労働時間：40時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00

＜その他就業時間補足＞
※催事、レース等により変動する場合があります。■残業：月平均20時間

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給（月20,000円まで）
家族手当：配偶者3,000円・子3,000円／人（規定あり）
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続3年以上

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり（上限65歳まで）

＜教育制度・資格補助補足＞
-

＜その他補足＞
■育児休業、介護休業（取得実績あり）
■退職金共済
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

週休2日制（休日はシフト制）
年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数105日

夏期休暇2日、年末年始（12/31〜1/1）、冬期休暇2日

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

株式会社岡山国際サーキット

業種

レジャー・アミューズメント・スポーツ施設

事業内容

■事業内容：
サーキット場でのレース、イベントの運営
■サーキットの特徴：
通常営業日は、練習走行やスポーツ走行を楽しむライダーやドライバーの普段の姿が垣間見ることができ、4輪や2輪ショップ主催の走行会や模擬レースが行われる等、レースの緊張感とはまた違った和やかな雰囲気が味わえます。そして日本で唯一のメンバーシップサーキットならではの特徴として、メンバーの走行するフェラーリ、ポルシェ、ランボルギーニをはじめとした、世界でも希少な車に出会えるチャンスもあります。また通常営業日には、レース時には規制のかかるエリアにも入ることができるため、ゆったりと散策する等、カフェで走行するマシンをながめながらくつろぐことができます。走行するマシンを見ているうちに走りたくなったら、コントロールタワー1FにあるOIRC事務局でサーキットクルージングのできる時間帯を聞いて、通常であれば30分おきに走行可能（先導車付き）なため気軽に楽しむことができます。
・サービス…車椅子でなければ移動が出来ない方、ベビーカーや乳幼児を連れている顧客の場内移動として、フレンドリーカーを運行します（無料、レース開催時）。「手をあげて」気軽に利用できます。
・クラブハウスラウンジ…サーキットをより楽しめるクラブハウスラウンジは、岡山国際サーキットにあるレストラン＆バーです。素敵な空間に美味しい食事があり、パーティや食事会等多彩な利用が可能なラウンジです。レース、イベントの打ち上げ、ウェディングパーティ等気軽に利用できます。
■開催されるレース＆イベント：
日本を代表するトップレーサー＆ドライバー達が手に汗握るバトルを演じる「インターナショナルシリーズ」＆「全日本選手権」、明日のスター候補生達が夢を追い求め全力でサーキットを駆け巡る「フレッシュマンレースシリーズ」等、岡山国際サーキットでは、魅力あるレースイベントを多数プログラムしています。
・岡山GT300kmレース…国内でも有数の人気を誇るレースです。
・スーパーF3レースin岡山…次世代を担う若手ドライバー達がひしめくフォーミュラカーレースです。
・岡山スーパー耐久レース…豊富な参加車種を誇る同レースは、参加車両の排気量や駆動方式によっていくつかのクラスに分けられる奥が深いレースです。
※他にも多数のレースを開催しています。