募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：以下2つ以上満たす方
・社内外の関係者との調整経験が豊富な方
・定型業務だけでなく、臨機応変に業務を進めたい方
・オペレーションの整備、分析業務や業務改善の経験をお持ちの方

■歓迎条件：
・運行管理経験
・倉庫／工場などでの生産管理経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
400万円〜480万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：253,000円〜306,025円
固定残業手当/月：36,075円〜44,150円（固定残業時間20時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月給＞
289,075円〜350,175円（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■昇給：年2回（1月、7月）
■賞与：年3回（夏、冬、決算期）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

福島県、埼玉県、神戸市、その他兵庫県、岡山県、佐賀県、鹿児島県
＜勤務地詳細1＞
福島物流センター（工事中）※26年1月頃完成予定
住所：福島県双葉郡富岡町上郡山関名古144−10付近
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
関東物流センター
住所：埼玉県川口市大字石神699番地
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細3＞
本社
住所：佐賀県鳥栖市姫方町1660
勤務地最寄駅：西鉄天神大牟田線／端間駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜勤務地補足＞
福島物流センターの完成までは上記「関東物流センター」「本社」ほか「鹿児島支社」「関西支社」「岡山支社」で勤務の可能性あり※職務内容欄参照

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
1ヶ月単位の変形労働時間制
週平均労働時間：40時間00分
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜17:00

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限14,000円／月
家族手当：配偶者11,000円／子ども3000円※社内規定有
社会保険：社会保険完備
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳
定年後再雇用あり

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
資格補助制度

＜その他補足＞
■役職手当
■住宅取得時の祝い金あり
■住宅取得時の祝い金
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

月6休制（休日はシフト制）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数72日

■1か月6〜7日休み（勤務シフト表で指定）
■有給休暇、慶弔休暇

完全週休2日制

注意事項

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　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社福岡ソノリク

業種

運輸・倉庫

事業内容

■事業内容：
一般貨物自動車運送事業／第一種利用運送事業／青果販売業／倉庫業／リース業

■事業の強み：
（1）特性を熟知しているからこその「最適化された保管機能」と「徹底した安全輸送」…生鮮野菜、きのこ類、果実、生花は、衝撃に弱い商品、農作物別のエチレンガス生成量と影響が出始める濃度、温度帯の違う商品というような特性を熟知していないと品質を維持できなくなります。同社は希望にいつでも応えられるよう年中無休・24時間体制を整え、商品の特長を習得した社員が保管から配送まで、取り扱いに細心の注意を払うのはもちろん、荷物の積み方でも商品の状態が変化するため積載方法までも徹底しています。また、衝撃を吸収するエアサスペンション車を使用し、あらゆる商品を品質、鮮度をキープしてワンランク上の保管技術と輸送で全国に届けています。
（2）海外の輸入果実や野菜を西日本エリアへ…同社は九州から集荷されたものを全国へ、または全国から集荷されたものを九州一円に輸送する小口輸送をメインに行っており、大阪や神戸の港に入ってきた、海外などからのレモン・オレンジ・グレープフルーツ・マンゴー・キウイ・アボガドなどの果実をはじめ、ブロッコリーなどの野菜を引き取り、すべて自社によって西日本エリアへ配送しています。中国などから博多や門司の港に輸入された農産物（野菜が中心）は、通関がきられた後、海上コンテナごとドレッジ輸送にて同社冷蔵倉庫に搬入。VAN出し作業、一時保管、仕分け、全国各地への配送まで、品質管理を徹底しながら一貫した「自社物流」を行っています。 これは各地に自社の営業所や系列会社、様々な輸送手段を持っているからこそできる同社の強みです。
（3）鉄道輸送や航空便とのジョイントも可能…全国各地および海外から持ち込まれた農産物や、九州一円から集荷した農産物を、自社で仕分けを行い、さらに私有コンテナでの鳥栖〜大阪間の鉄道輸送や福岡空港の国内外航空便、船便とのジョイント輸送を行えます。それにより北海道から沖縄、海外にまで、スピーディに配送することが可能です。