【京都/梅小路】鉄道輸送の管理職(副支店長)◆通運経験を活かせる/攻めの支店...

京都通運株式会社

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【京都/梅小路】鉄道輸送の管理職(副支店長)◆通運経験を活かせる/攻めの支店運営/創業76年【dodaエージェントサービス 求人】

京都通運株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 転勤なし
  • 管理職・マネジャー
  • 京都市、その他京都府

掲載開始日:2025/10/06 更新日:2025/10/06

仕事内容

【京都/梅小路】鉄道輸送の管理職(副支店長)◆通運経験を活かせる/攻めの支店運営/創業76年

■概要:
当社の中核事業である通運事業にて、副支店長としてご活躍いただきます。現場の安定運営だけでなく、新しい輸送モデルの実行や荷主への提案にも携わる、当社にとって極めて重要な役割を担っていただきます。

■業務内容:
まずは配車の最適化を担い、協力会社・荷主との調整を進めながら、徐々に営業活動や収益設計へと業務の幅を広げていただきます。
〇日次業務
・到着・運行進捗確認(IT-FRENS)
・コンテナトラックの配車・再配車
・点呼・安全確認
・荷主・JR・協力会社との調整
〇週次業務
・配車計画最適化
・荷主訪問
・箱・積載枠の確保計画
・請求見込・原価・出来高の確認
〇月次・随時業務
・収益・KPI・改善計画の提示
・指導・評価・配置

■業務補足:
鉄道輸送(JR貨物コンテナ)を利用した通運事業は当社の中核事業であり、長年にわたり実績を積み重ねてきました。物流を取り巻く環境は大きく変化しており、トラックだけでは荷物を運びきれない未来が見えています。その中で、通運事業は、持続可能な輸送を実現する選択肢として需要があり、当社の通運事業はまだ大きな成長余地を残しています。まさに今「成長の余白」を広げ、さらなる飛躍を目指すフェーズにあります。

■想定されるキャリアステップ:
<1年目>
・コンテナ車の配車業務を主担当として実務を経験
・荷主・協力会社との調整を通じ、現場の全体像を把握
<2年目>
・配車最適化を主導
・荷主との折衝・調整や、営業活動を担当
・収益管理や数値面の分析にも携わり、支店運営視点を獲得
<3年目>
・配車業務を係長・課長へ委譲し、自らは営業・収益戦略へ関与
・支店運営全体の判断や意思決定を担う
・支店長候補として経営会議にも参加

■歴史と信頼の上で、上が詰まっていない組織:
創業から続く堅実な経営と、荷主企業との強固な信頼関係があるため、基盤は安定しています。その一方で、いま組織を根本から見直している真っ最中。昇進待ちで何年もポストが空かない、ということはありません。

■戦略的ロジスティクス:
鉄道輸送・トラック輸送・フェリー輸送・定温倉庫・京都市内唯一の危険物倉庫など様々な輸送・保管方法を持つ強みを活かし、顧客の課題を根本から解決する面白さがあります。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通運会社でJR貨物コンテナ輸送に関する実務経験10年以上
・顧客対応・営業経験(既存深耕・新規開拓など)
・マネジメント経験(人員10名以上、配車・安全・数値)

■歓迎条件:
・係長〜部長の経験
・プレイングマネージャーとして実務×組織づくりの両面に携わった経験

<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
500万円〜700万円

<賃金形態>
月給制
経験・スキルにより決定

<賃金内訳>
月額(基本給):350,000円〜450,000円
その他固定手当/月:50,000円〜120,000円

<月給>
400,000円〜570,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■昇給:あり(年1回)
■賞与:あり(年2回、業績による)

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
京都市、その他京都府
<勤務地詳細>
梅小路支店
住所:京都府京都市下京区梅小路頭町10番地 JR貨物京都貨物駅構内
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>


<オンライン面接>
特徴
  • 転勤なし
  • 管理職・マネジャー
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:45
時間外労働有無:有
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:月20,000円まで
家族手当:配偶者12,000円、子1人につき3,000円
社会保険:労災休業時は法定補償に加え独自上乗せで平均賃金100%補償
退職金制度:中小企業退職金共済(入社1年以降から)

<定年>
62歳
希望により最長68歳まで再雇用あり

<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)

<教育制度・資格補助補足>
OJT研修で基礎から学べ、資格取得支援制度あり。運行管理者はもちろん、物流管理士の全額補助実績あり。他資格も希望があれば業務との関連性によって対応。

<その他補足>
■その他休暇:産前産後休暇、育児休暇(男性取得実績もあり)、生理休暇、介護休暇、結婚時休暇(最大5日)、服喪、配偶者出産時休暇(最大2日)
■永年勤続者表彰、無事故表彰、優良社員表彰、店所表彰
■結婚祝い金、出産祝い金
■資格受験に関わる受験料の会社負担
■国家資格取得による報奨金制度
■制服・安全靴の支給
■整備士手当
■生命保険料の団体扱い
■資格・管理者選任手当
■通勤用駐車場有(一部負担あり)
■健康診断(1年に1回 ) 
<雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の勤務条件:変更なし
休日・休暇
週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇5日〜(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数96日

■休日:日曜、祝日、土曜(月2回)、年末年始、お盆
※通常の会社休日に加え、会社独自の特別有給休暇(10日)を付与の為、実質年間休日は106日
※有給休暇:平均取得率72%、平均取得日数13日

完全週休2日制
注意事項
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汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
京都通運株式会社
業種
運輸・倉庫
事業内容
■当社とは:
京都通運は、創業76年を誇る総合物流企業です。

鉄道・トラック・フェリー輸送に加え、京都市唯一の危険物倉庫を含む多様なインフラを有し、
「どうすれば最も効率的に運べるか」を顧客に提案、実行してきました。

単なる運送業者ではなく、顧客の戦略パートナーとして物流の最適解を導きます。

企業との直接取引を主体とし、長年の信頼関係を通じて築いた盤石な基盤と、
現場力・提案力を武器に時代の変化に挑み続けています。

■事業内容:
・第二種貨物利用運送事業
・一般貨物自動車運送事業
・倉庫事業
・自動車整備事業
・損害保険代理業
・自動車損害賠償保障法に基く保険代理業
・産業廃棄物収集運搬業
・国内航空貨物取扱業
・重量品運搬業
・荷造梱包業
・その他前各号に附帯する事業

■ミッション:
物流を止めない。暮らしと産業を支える、社会インフラの守り手である。

■ビジョン:
裏方ではなく、対等な戦略パートナーへ。選ばれる物流企業に。
情報提供元:

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