【上尾】購買（パワートレイン部品担当）◆大型プロジェクトに携われる※2290【dodaエージェントサービス 求人】
UDトラックス株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 埼玉県
掲載開始日:2025/10/09 更新日:2025/10/09
仕事内容
【上尾】購買（パワートレイン部品担当）◆大型プロジェクトに携われる※2290
【購買経験をお持ちの方へ／プライム上場いすゞグループ】
■ミッション
・購買部門において、担当のポートフォリオの全購買目標を推進し達成する
・バイヤーとして、戦略的かつ実務的に、調達・プロジェクト成果物・業務維持活動を担う
■主な職務内容
・セグメント戦略への貢献およびコモディティバイヤーのネットワークにおいて積極的に活動する
・エンジニア、SQE、ロジスティクス、コストエンジニアなど関連部門と連携した調達活動の最適化を担う
・サプライヤー選定がセグメント戦略に沿うことを担保する
・調達委員会におけるサプライヤーの推薦（ビジネスケースを含む）及び契約管理
・担当セグメント及びサプライヤーのコストKPI、P&LおよびMCLを管理
・調達成果を契約内容に反映させ、全契約の承認・締結を実行
・生産中及び生産終了後のサプライヤーとの契約履行
・生産段階におけるQDCFTSR目標達成に向けた全関連活動の推進
・SQ&Dチームと連携し、リスクを監視・特定・軽減
・担当範囲におけるコスト推移の予測
・収益セグメントに対する製品／工程変更の生産段階中および生産終了後の管理・交渉
・生産発注、物流、サプライヤー向け資金フローに関連する定常業務の実施
・非収益部品の生産終了時にアップタイムバイヤーへの引継ぎを実施
■組織構成
マネージャー1名、バイヤー4名（シニア2名、バイヤー2名）
■出張について
・海外：４半期に１度程度（中国、インド、タイなど。EU・アメリカはなし）
・国内：月に１度（関東への日帰りが多い）
※海外、国内ともに出張先はサプライヤーです
※担当部品や希望によります。
■魅力
・いすゞと協業して、大きなプロジェクトを動かしています。今までやったことのない挑戦なので、プロセスやルールを作りながらの経験ができます。
・大型プロジェクトのため、バイヤーとしてトラックの開発に関わるという非常にダイナミックな挑戦ができます。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
募集要項
- 応募資格
- ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・購買業務における3年以上のご経験、またはサプライヤー／顧客対応における豊富な交渉経験
・財務分析、コスト管理、生産・サプライチェーン、技術に関する一般的な知識
・Excel、PowerPoint、Wordの一般的なスキル
・ビジネス、工学または関連分野の学歴、もしくは同等の実務経験
■歓迎条件：
・自動車業界または関連企業での豊富な実務経験
・プロジェクト・品質・契約を管理したご経験
・関連するプロセス及びシステムに関する知識
＜語学力＞
必要条件：英語中級、日本語上級
＜語学補足＞
必須：ビジネスレベルの英語力、ネイティブレベルの日本語力
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
505万円〜742万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：293,000円〜431,000円
＜月給＞
293,000円〜431,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
※採用地域・能力・経験・保有資格により異なる
■昇給：年1回
■賞与：年2回（7月・12月）※2024年度実績5,2カ月分
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 埼玉県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：埼玉県上尾市大字壱丁目1
勤務地最寄駅：JR高崎線／上尾駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）
- 交通
- ＜勤務地補足＞
基本的には週5日出社。用事があるときには在宅可能
＜転勤＞
当面なし
＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- ＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜標準的な勤務時間帯＞
9:00〜18:00
＜その他就業時間補足＞
平均残業：0〜10時間程／月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
寮社宅：借り上げ社宅・独身寮制度
社会保険：社会保険完備
退職金制度：退職一時金(試用期間終了後)
＜定年＞
60歳
＜育休取得実績＞
有
＜教育制度・資格補助補足＞
-
＜その他補足＞
確定拠出年金、本社内ジム・社員食堂、など
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
労働条件変更無し
- 休日・休暇
- 週休2日制（休日は会社カレンダーによる）
年間有給休暇15日〜40日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日
本社・生産部門カレンダー（祝日稼働）による
長期所定休日年3回(年末年始、GW、夏期)、年次有給休暇（初年度15日入社日に付与※4月入社の場合：勤続1年毎1日増、最高20日）、傷病積立休暇制度 等
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- UDトラックス株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■事業：
・UDトラックスブランドの大型／中型トラックの開発／製造／販売、UDトラックスブランドの小型トラックの販売
・ディーゼルエンジンの製造／販売、自動車用部品の製造／販売
・トラック／バスの整備及び補修部品等の販売
■UDトラックスブランド：同社が創業して80余年。同社は常に一歩先を目指して走ってきました。UDトラックスはUDの由来であるUniflow-Scavenging Diesel Engine（ユニフロー・スカベンジング・ディーゼルエンジン）を1955年に発表・発売しました。軽量でコンパクト、かつ高出力であったことから同社の主力商品として多くの顧客に使用されました。そして現在、このUDにUltimate Dependability（究極の信頼）という価値を付加し、1つの企業理念として継承しています。
■トラック：
・大型トラック「Quon（クオン）」…「輸送効率の最大化」にこだわって磨きをかけたこのシリーズは、クラス最高レベルの燃費性能、進化した積載性能、そして業界トップの安全性能を誇ります。
・中型トラック「Condor（コンドル）」…輸送コストの低減に貢献する優れた燃費性能に加え、ストップ＆ゴーが必要な街中で威力を発揮するハイパワーなエンジンを搭載。街中で活躍するトラックとして、安全性や環境にも配慮した顧客のビジネスの力強いパートナーです。
・小型トラック「Kazet（カゼット）」…省燃費と環境性能の両立、スムーズな運転操作性と安全な走り、さらに、実用性を考慮したキャブによる快適性。この3つの優れた性能がバランス良く揃った「Kazet」が、顧客のニーズに応え、輸送ビジネスをリードします。