【千葉/我孫子】観光バスの運行管理業務◇経験者募集/夜勤・転勤無/月残業20...

大爽合同会社

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【千葉/我孫子】観光バスの運行管理業務◇経験者募集/夜勤・転勤無/月残業20h程/インバウンド需要◎【dodaエージェントサービス 求人】

大爽合同会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
  • 千葉市、その他千葉県

掲載開始日:2025/10/27 更新日:2025/10/27

仕事内容

【千葉/我孫子】観光バスの運行管理業務◇経験者募集/夜勤・転勤無/月残業20h程/インバウンド需要◎

■業務概要:
貸切観光バスを運行している当社にて、バス運行業務をご担当いただきます。

■具体的な仕事内容:
・運行スケジュールの作成および管理
・ドライバーのシフト調整および指導
・運行ルートの計画および最適化
・安全運行のための指導と教育
・車両の点検および整備のスケジュール管理
・交通法規の遵守状況の監督
・乗客からのフィードバックの収集および対応
・緊急時の対応およびトラブルシューティング
・関連書類の作成および管理(運行記録、点検記録など)
・コスト管理および経費の見直し

■入社後の流れ:
現在。当社社長が行っている運行管理全般をご担当いただく予定です。これまでの経験を活かして業務改善や新たな取り組みなど、積極的にご提案いただける方をお待ちしてます。

■当社について:
・大爽観光バスは国内や海外の旅行代理店と提携し、インバウンド事業をメインに展開しております。主に、中国・タイ・シンガポール・マレーシアなどからの訪日外国人観光客を、関東のインバウンド玄関口である成田国際空港へお出迎えし、関東エリアへとご案内。場合によって東北や関西への運行を行なっています。

■会社・求人の魅力:
・現在バスを15台(大型含む)保有しており、今後の業務拡大の為にも運行業務をご担当いただく方を募集しています。
・お客様の日本の旅が最高の思い出になるようサポートするとてもやりがいのある仕事です。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
バスの運行管理業務の経験をお持ちの方
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
350万円〜700万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜500,000円

<月給>
250,000円〜500,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
■給与幅は運行本数による
■昇給あり
■賞与あり


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
千葉市、その他千葉県
<勤務地詳細>
本社
住所:千葉県我孫子市都12-31
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<勤務地補足>
■マイカー通勤可

<転勤>
特徴
  • 学歴不問
  • 第二新卒歓迎
  • 転勤なし
勤務時間
<勤務時間>
9:00〜17:00 (所定労働時間:7時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<その他就業時間補足>
■時間外労働:月平均20時間ほど
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険

<各手当・制度補足>
通勤手当:通費実費支給(上限あり)
社会保険:■社会保険完備

<教育制度・資格補助補足>
■研修制度

<その他補足>
補足事項なし
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の待遇に変更なし
休日・休暇
月7休制(休日はシフト制)
年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数85日

シフト制で月7日公休となります。

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
大爽合同会社
業種
運輸・倉庫
事業内容
■事業内容:
・一般貸切旅客自動車運送事業(貸切バス)
・旅客に対する観光などの各種案内業
・レンタカー業
・ジム運営

■輸送の安全に関する基本的な方針:
社長は、輸送の安全の確保が経営の根幹であることを認識し、輸送の安全の確保に主導的な役割を果たして参ります。
現場における安全に関する声に耳を傾け、現場の状況を十分に理解しつつ、社員に対して輸送の安全の確保が重要であるという意識を徹底させる。
輸送の安全に関する「計画の策定、実行、チェック、改善」を実行し、安全性の向上に努める。また、輸送の安全に関する情報については、積極的に公表する。

■安全目標:
(1)人身事故をゼロにする
(2)物損事故件数を0(ゼロ)にする
(3)速度超過などの法令違反を撲滅する
(4)急ブレーキ・急発進による車内事故をゼロにする
(5)飲酒運転をゼロにする
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