【大阪・本町駅】通関士 ◆車両向け統合物流サービス会社/年休123日【dod...

株式会社 AUTO LOGISTICS JAPAN

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【大阪・本町駅】通関士 ◆車両向け統合物流サービス会社/年休123日【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社 AUTO LOGISTICS JAPAN [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 大阪市、その他大阪府

掲載開始日:2025/11/03 更新日:2025/11/03

仕事内容

【大阪・本町駅】通関士 ◆車両向け統合物流サービス会社/年休123日

■業務概要:
日本からの車両向けにワンストップかつ途切れのない統合物流サービスを提供している当社にて、通関士を募集しております。

■主な業務:
・通関書類の作成/チェック
・ナックス(通関の申告/書類作成/輸入輸出の手続きを行うシステム)でのインボイス作成、申告業務
・申告後の税関からの問い合わせ対応/検査対応

■配属先情報:
・CS部 通関課
・係長1名・メンバー3名
・平均年齢:30代
・男女比:男性2名・女性1名

■日本でのヤードネットワーク:
どのオークション会場から車を購入されても標準化されたヤードサービスを提供することができるのは、当社が国内の主要な港において安全で効率的な保税ヤードを管理しているからです。 各ヤードには1,000~3,000台の収容能力があり、車の安全を確保する最先端のセキュリティシステムが装備されています。 日本で最も効率的・安全・クリーンなヤードの一つとして認められた実績があります。

■当社について:
・当社は20年以上様々な目的地に向けて、日々50個近くのコンテナへの車両積みを行っています。 車両の安全を確保しつつ最も効率的なコンテナへの積込みを可能とするそれらのノウハウが当社の最大の強みであり、当社が日本で車両物流業界のパイオニアと言われる理由の一つです。 当社は日本で唯一、車両をコンテナ積みする際に生じる損害を保証しています。
・我々は様々な国に物流会社のパートナーネットワークを構築しています。 それにより、目的地での円滑な通関処理や運送を最良の料金で得られることを保証します。 キプロス、ケニア、ウガンダ、タンザニア、南アフリカ、ドバイ、ジャマイカ、英国などが当社のネットワークがあります。
・当社はNVOCC(非船舶運航業者)です。 お客様が当社のハウス船荷証券(HBL)を使用することで、LCL貨物への検討や他社に負けない用船料、現地CFSヤードでの魅力的な保管オプション、低い修正料、ビジネスサプライヤーの機密性、第三者からの顧客情報などの様々な利点を活用することができます。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・通関士の資格ならびに実務経験をお持ちの方

■歓迎条件:
・車両の輸出経験者
・海上貨物の通関業務経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
300万円〜420万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):215,000円〜274,000円
固定残業手当/月:35,000円〜50,000円(固定残業時間20時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

<月給>
250,000円〜324,000円(一律手当を含む)

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験、前職給与を考慮のうえ、決定します。
■残業手当:固定残業手当
固定残業を超えた残業時間分は追加支給いたします。
■昇給:年1回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
本社
住所:大阪府大阪市中央区南本町1-3-9 サンコービル船場306
勤務地最寄駅:大阪メトロ中央線線/堺筋本町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 転勤なし
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 退職金制度
  • 産休・育休取得実績あり
勤務時間
<勤務時間>
9:00〜18:00 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
待遇・福利厚生
通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:上限25,000円
社会保険:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<定年>
60歳

<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)

<教育制度・資格補助補足>
OJT

<その他補足>
産休・育休制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
条件に変更はありません。
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数123日

夏季3日、年末年始6日

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社 AUTO LOGISTICS JAPAN
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
■事業内容:
ロジスティクスサービスの専門会社として自動車輸出代行と輸出物流代行業務を行っています。主に中古車の海外輸出業務を全国で展開しており、通関手続き、積荷・輸出、ブッキングまで一貫して行っています。月1000台〜1500台ほどの車を輸出しており、輸出前検査工場の整備やヤードの拡大など、着実に成長を続けています。
また、輸出物流代行業務では、書類作成のみでなく輸出業務一連をトータルで対応しているため、効率・スピード力の高さと低コストの実現により取引先に支持されています。

■特徴:
日本の主要港、横浜、大阪、名古屋、博多港から船積みしており、グローバルに展開する企業です。現在は50ヶ国に対応しております。取引先は日本全国の貿易会社様から要望をいただいています。低コスト、スピード力だけでなく、より確実により安全にという品質、またオーダーメイドのサービスにより、多くの企業より支持されています。

■組織風土:
少数精鋭でありながら、アットホームな社風です。女性も産休・育休の取得も可能で働きやすい環境を整えています。それぞれの担当分野はあるものの、物流・通関の全体の流れを把握したうえで進めていくため、物流・通関のプロフェッショナルな集団です。
情報提供元:

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