募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
〜業界未経験歓迎／職種未経験歓迎／第二新卒歓迎〜
■必須要件：
・モノづくりに関心があり挑戦したいと思われている方
・交代勤務が問題ない方

■歓迎要件：
・製造業での就業経験をお持ちの方
・NC機械加工の操作経験がある方※給与優遇いたします
・天井クレーン・玉掛け所持者※給与優遇いたします

■求める人物像：
比較的黙々と作業することも多いポジションです。正確かつスピーディに業務を行うことが得意な方にはピッタリです！

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
410万円〜450万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：203,000円〜271,000円/月21日間勤務想定

＜想定月額＞
203,000円〜271,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■モデル年収：未経験者、基本給＋賞与４ヶ月、月平均残業時間20ｈ、交替勤務可能者月に10日間夜勤
※交替勤務可能者は１回につき4500円別途手当支給、月に10日行いますと45000円別途支給します。


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

岐阜県
＜勤務地詳細1＞
本社
住所：岐阜県各務原市金属団地128
勤務地最寄駅：名古屋鉄道線／新那加駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
大型部品生産工場
住所：岐阜県各務原市金属団地27番地
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし
【変更の範囲：会社の定める範囲(各務原市、可児市)】

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:00〜16:45 （所定労働時間：8時間0分）（交替制）
休憩時間：45分（12:00〜12:45）
時間外労働有無：有

＜勤務パターン＞
19:00〜3:45

＜その他就業時間補足＞
■月平均残業時間：20時間程
※1週間ごとの2交替勤務制

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：上限15000円/月
家族手当：税制上扶養が条件
住宅手当：配偶者ありの世帯主
社会保険：補足事項なし
退職金制度：勤続年数３年以上から

＜定年＞
60歳
65歳まで再雇用

＜育休取得実績＞
有（育休後復帰率100%）

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT、天井クレーン、玉掛け資格取得費用負担

＜その他補足＞
制服支給、資格取得費用負担
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月

休日・休暇

週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇10日〜10日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数114日

基本土日休み、祝日は出勤（GW、夏季、年末年始は１週間ほどの連休）
有給休暇（労働基準法に基づく）、慶弔休暇
※入社時に特別休暇５日支給いたします

完全週休2日制

注意事項

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　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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企業情報

社名

株式会社ＩＡＣ

業種

重電・産業用電気機器(メーカー)

事業内容

■事業内容：
航空宇宙用機械加工部品及び航空機用組立品の製造
航空機関連地上支援器材の設計・開発及び製造
■当社の特徴：
・充実した社内保有製造設備で、複雑な形状や大物部品の加工など取引先企業からの幅広いニーズに対応できる設備力、技術力を有しています。
・強みである大型5軸加工機の切削技術を生かし、日本を代表する航空機部品メーカーすべてと取引を行っており安定して事業を運営しております。
・日本国内では岐阜県に7工場、鳥取県に1工場あり、海外においてはマレーシア（表面処理・塗装）、タイ（自動車部品の設計・製造）、ベトナム（設計）に拠点を有しグローバル展開による
取引先企業からの様々な要望にお応えしております。
・航空宇宙及び半導体製造装置部品などの精密部品の金属加工や治工具、地上支援器材の設計、製造などを手掛け、当社の技術力は取引先企業からも高い信頼と評価を頂いております。
■経営理念
さらなる技術革新を目指し、金属加工のパイオニアとしてのプレゼンスを国内外へ示す
会社の発展と従業員一人一人の幸せを両立し、製造業を通し、株主、取引先をはじめ、世界のユーザーから必要とされる企業になることを目指しています
■当社の強み
・大型工作機械を用いた航空機機体部品（大物〜中物）においては国内最大級のキャパシティを保有しており、国内の主要Tier1からはQCDすべての観点から非常に高い評価を獲得していると自負しております。
・マレーシア工場においては、機械加工だけでなく表面処理工程を保有しており、日本と連携し、グローバルな一貫生産体制を構築しています（マレーシアの日系メーカーで一貫生産ができるのは弊社のみ）
・ベトナムに設計工程子会社を有し、プログラム制作の価格品質の競争力を保持しています