募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
〜職種未経験歓迎／業界未経験歓迎〜
■ 業務経験・知識
・大学（機械系）卒業者または同等の資格認定者

■歓迎条件：
・機械工学に関する基本知識、優れたコミュニケーション能力
・テータ分析、Power BI、MSオフィスの知識と操作
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：ビジネス

＜語学力＞
歓迎条件：英語中級

＜語学補足＞
日常的に書面および会話形式の英語を使用し、グローバルな連携および調整を行える能力が必要。

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
410万円〜1,000万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：250,000円〜600,000円

＜月給＞
250,000円〜600,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
賞与：年1回支給
手当：通勤手当、モバイルワーク手当、子供手当、住宅手当、退職金制度（DC pension）等
※知識・経験を考慮して最終的に決定

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

横浜市、川崎市、その他神奈川県
＜勤務地詳細＞
本社
住所：神奈川県川崎市中原区大倉町10
勤務地最寄駅：新川崎駅、平間駅　東急元住吉駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜転勤＞
当面なし

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり
• 女性管理職登用実績あり
• 働くママ在籍
• 女性が活躍

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:00〜17:00

＜その他就業時間補足＞
勤務時間：8:00-17:00／9:00-18:00のいずれか（フレックスタイム制）
残業ほぼ無

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
家族手当：有扶手当
住宅手当：補足事項なし
社会保険：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
　

＜その他補足＞
社員食堂、ジム、シャワー、グラウンド、住宅資金ほか各種貸付金制度、確定拠出年金、再雇用制度、育児休業制度など
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
※その間の待遇の変動なし

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇1日〜40日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土曜、日曜）、祝日（会社カレンダーに準ずる）
年次有給休暇、慶弔休暇、産前産後育児休暇、介護休暇など

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

【世界最大級の商用車メーカー】
■事業概要：
世界最大級の商用車グループであるダイムラーの一員として、トラック、バス、産業用エンジンの開発と製造を行うグローバルメーカーです。世界中のお客様に燃費性、安全性と信頼性の高い確かな品質のトラック・バスを世界に提供しております。
日本事業では、ダイムラーのアジア戦略組織であるダイムラー・トラック・アジアとして、インドのダイムラー・インディア・コマーシャル・ビークルズ社と、研究開発から調達、生産、輸出、販売と協業しています。
■当社の特徴：
・商用車業界を歩み始めて90年以上の歴史
・資本関係は約90%ダイムラー社が保有、約10%は三菱グループが保有する安定した資本関係
・世界170カ国以上との取引実績があり、5大陸すべてがビジネスフィールド
・国内/海外と連携し、更にダイムラー社との協業することで、スケールメリットの享受やノウハウや技術の導入が可能
・商用車販売台数トップクラスで世の中の物流に欠かせない重要な存在
・技術に定評あり
└世界初： 2017年、小型電気トラックFUSO eCanterの量産化に成功
└業界をリード： 人手不足や業務負荷の軽減に向けすでに無人で荷物を運ぶ自動けん引車の実験に着手
■働く環境/働き方：
・外国籍(50カ国以上)の方も多く在籍しており多様な文化/価値観の交流によりダイバーシティでイノベーティブな環境が魅力
・仕事のスケジュールを組み立て、健康的なワークライフバランスを大事にできる環境
・法定基準を上回る育児/介護/看護支援制度
・個人のキャリアパスをサポートする制度/パフォーマンスを評価する制度