【広島市】法人営業<車載アンテナ/自動運転の普及で安定的な需要あり>残業20H・平均勤続18年【dodaエージェントサービス 求人】
原田工業 株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 広島市、その他広島県
掲載開始日:2025/11/17 更新日:2025/11/17
仕事内容
【広島市】法人営業<車載アンテナ/自動運転の普及で安定的な需要あり>残業20H・平均勤続18年
〜ワークライフバランスよく長期就業可能!年間休日122日/完全週休2日制/月平均残業時間20時間/平均勤続勤務年数18年で長期就業が叶います〜
■業務概要:【変更の範囲:会社の定める業務】
ご入社後は営業統轄部に配属後、既存顧客へ当社の車載用アンテナやケーブルの営業業務を担当いただきます。
ご担当は顧客別に分かれており、完成車メーカーは1社に複数名担当がつきますが、サプライヤーについては1名で複数社担当頂く場合も有り、ご経験スキルに応じてお任せいたします。業務詳細は以下の通りです。
■具体的な業務:
・拡販に向け、客先開発・購買を主な相手とした面談・電話・emailによる折衝
・社内関連部門との折衝 新機種立上げリード
・客先・社内各種帳票作成 見積対応 各種依頼書 等
これらの業務を日常的にこなして頂きます。社外・社内ともに高い対人折衝能力が求められます。
※チームで目標数字を追う営業スタイルとなります。
■ポイント:
(1)世界各地(東京・中国・アメリカ)に開発拠点を置くアンテナメーカーは当社のみです。開発力を背景に日系海外問わず完成車メーカーと取引があります。世界トップクラスのシェアを誇っており、自動車業界になくてはならない主要サプライヤーです。
(2)社内の複数部門と連携を取りながら顧客ニーズを満たすためのプロジェクト推進を担う重要なポジションです。
(3)スキルに応じて日本を代表する完成車メーカーの営業担当になる事が出来ます。
■働き方:
・年間休日122日
・完全週休2日制
・月平均残業時間20時間
毎週水曜日のノー残業デー、時差出勤、介護休暇、産休取得など充実した福利厚生制度が有り、社員が働きやすい環境を整えております。(平均有給取得日数13.5日、平均勤続勤務年数17.4年
■魅力と特徴:
【時代に併せたソリューション】
当社の扱う車載アンテナは、自動運転などの次世代自動車開発に伴う車載メディア・通信・ITSの発展、日系自動車メーカーのグローバル展開に伴い成長していく分野です。直近では5G分野への対応力強化を進めており、時代に応じたモデル変革を進めております。現在は、アンテナのみならず、車内ケーブルやノイズフィルターといった周辺機器も手掛け、事業拡大を続けております。
変更の範囲:本文参照
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
■必須要件:営業経験をお持ちの方
■歓迎条件:自動車業界経験者
<語学補足>
海外関係会社とのメールのやりとりが発生。将来海外出向した場合、現地での実務は全て英語になります。
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
500万円〜700万円
<賃金形態>
月給制
月給制になります
<賃金内訳>
月額(基本給):250,000円〜450,000円
<月給>
250,000円〜450,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※一般職待遇:500〜610万円、管理職待遇(年俸制):610万円〜800万円については年俸制を想定しております。(年俸制の場合の年額基本給は、4,880,000円〜6,400,000円となります。)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 広島市、その他広島県
<勤務地詳細>
広島営業所
住所:広島県広島市安芸区矢野西4-10-18 FHKジーニアルビル304
勤務地最寄駅:JR線/海田市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <転勤>
当面なし
将来的に転勤の可能性あり(東京・名古屋)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <勤務時間>
8:40〜17:30 (所定労働時間:7時間50分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
補足事項なし
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:子ども手当
社会保険:社会保険完備
退職金制度:補足事項なし
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
補足事項なし
<その他補足>
■社員持株会制度
■持株奨励金
■財形預金
■財形利息補助
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
補足事項なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇11日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数122日
完全週休2日制(土・日)、祝日※社内カレンダーによる
年末年始休暇、夏期休暇、年次有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、年間休日122日
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 原田工業 株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- ■企業概要:自動車アンテナ分野で国内最大手。車載用アンテナ各種(ラジオ、テレビ、GPS、ETC、電話等)の企画、設計開発、製造、販売。
■業界の動き:近年、自動車は電子制御化が進み以前より電子部品の点数が増えています。また、技術開発の中心が完成車メーカーから部品のサプライヤーに託され、部品メーカーは様々な活躍を求められています。
環境に対する取り組みはもとより、自動車業界は今後情報分野の融合からITS(高度道路交通システム)の進展が期待されていています。電気自動車の登場により、アンテナはますます高度な技術が求められるようになりました。
また一方で、新興国を中心にエントリーレベルの車、それに付随するアンテナのニーズも高まっています。
■HARADAグループのグローバルネットワーク
ITS(高度道路交通システム)の導入がヒトと自動車を取り巻く環境を地球規模で変えつつある現在、アンテナは、もはや車のパーツというより高度情報通信システムの重要な一部となりました。このような状況の中で、自動車用アンテナを扱う当社の役割はますます重要になっています。日・米・欧を結ぶグローバルな研究開発体制を確立、各マーケットの情報をいち早く研究開発に取り入れることにより、更に高性能な製品を市場に送り続けています。