募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学卒以上

＜応募資格/応募条件＞
~第二新卒歓迎！職種未経験歓迎・業界未経験歓迎！~
■必須条件：
・機械系の学科を卒業されている方

■歓迎条件：
・流体関連／制御関連の単位を取得している方
・機械設計の実務経験

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
450万円〜520万円

＜賃金形態＞
月給制
補足事項なし

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：264,000円〜305,000円

＜月給＞
264,000円〜305,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
■成績給、業績給制度有
■賞与実績：年2回

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

神戸市、その他兵庫県
＜勤務地詳細＞
神戸事業所
住所：兵庫県神戸市兵庫区笠松通7-2-25 第6菱興ビル2F
勤務地最寄駅：神戸地下鉄海岸線／和田岬駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
■アクセス：神戸市営地下鉄 神戸市海岸線 和田岬駅 徒歩5分

＜転勤＞
当面なし

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

特徴

• 未経験OK
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
■残業：月15時間程度

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：別居手当あり
寮社宅：家賃13.3万円まで75％会社負担
社会保険：社会保険完備
退職金制度：勤続3年以上

＜定年＞
60歳
再雇用制度あり。（65歳まで）

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
■資格取得支援制度（全従業員利用可）
■研修支援制度（全従業員利用可）


＜その他補足＞
■在宅勤務（一部従業員利用可）
■リモートワーク可（一部従業員利用可）
■時短制度（全従業員利用可）
■自転車通勤可（全従業員利用可）
■出産・育児支援制度（全従業員利用可）
■社員食堂・食事補助（全従業員利用可）
■昼食補助手当10,000円
■人間ドック補助
■確定拠出年金制度：有
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
試用期間1年間は契約社員としての採用ですが、正社員投与率100％です給料・待遇も正社員とほぼ同等

＜試用期間＞
12ヶ月
試用期間は、会社・採用者のミスマッチを回避する為に設けています。
期間満了後、正社員への適性があると判定されれば、正社員に登用されます。正社員登用率は100%です。

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇22日〜22日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数123日

夏季6日、年末年始7日、夏期、年末年始、特別休暇

完全週休2日制

注意事項

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企業情報

社名

JIMテクノロジー株式会社

業種

重電・産業用電気機器(メーカー)

事業内容

■事業内容： シールド掘進機、その他トンネル建設機械の企画・計画・開発・設計・調達・製造・現地工事・調整・保守・運転支援・賃貸・消耗品の供給・輸出入及び販売　
■主要製品：高性能シールド、泥土圧シールド、泥水式シールド、岩盤・巨礫シールド、TBM、特殊断面シールド、特殊シールド
■特徴：
2016年10月に、IHI、JFEエンジニアリング、三菱重工業の各トンネル掘削事業が統合され、3社からの資本出資で設立した、トンネル掘削事業の総合エンジニアリング・マニュファクチャリングカンパニーです。
3社の技術、ノウハウ、人的資源がそのまま移管され、若い会社ながら、その実績により顧客より大きな信頼を得ております。
国家的巨大インフラ、プロジェクト向シールドの設計、製造、供給を中心に、国内納入実績はNo1、海外でも同様な工事向にシールドを提供しています。
国内外とも、道路、鉄道等の建設、敷設がますます加速されることが予想され、付帯するトンネル掘削事業も一層の伸長が期待される為、更なる飛躍を図り、トンネル掘削事業のリーディングカンパニーを目指し、事業拡大に邁進しています。
■同社技術：
（1）SENS工法…シールド（Shield）工法による切羽の安定を保ちつつ掘削を行い、場所打ちライニング工法（ECL）による一次支保で早期閉合を図り、NATMの吹き付けコンクリートと同様に、地山の変異収束後に二次覆工のコンクリートを打設することでトンネルを完成させる工法。Φ11mクラスの新幹線トンネルや鉄道トンネルで施工されています。
（2）セグメント自動組立システム…セグメントの搬送から把持・位置決め、更に継手結合までの一連のセグメント組立作業を、自動で安全に精度よく施工することができます。
・セグメントバキューム把持方式…供給装置にてエレクタ把持位置にセットされたセグメントを、エレクタ把持部に設けられたバキューム装置で吸引把持します。
・旋回式組立足場装置…セグメント半自動組立システムでは手動となる継手結合作業を安全に施工できるように、旋回と前後摺動が可能な足場装置です。
（3）シールド後方設備
・泥水流体システム…泥水式シールドの流体システムを構成する一連の設備を提供します。
・泥水処理プラント…上記設備の一次分級器、二次処理器、調整漕等を提供します。