【愛知蒲郡】実験開発・評価_船外機・マリンジェットエンジン信頼性開発・実験業...

ヤマハ発動機株式会社

情報提供元

【愛知蒲郡】実験開発・評価_船外機・マリンジェットエンジン信頼性開発・実験業務◆幅広い世代活躍【dodaエージェントサービス 求人】

ヤマハ発動機株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 学歴不問
  • 35歳以上も歓迎
  • 名古屋市、その他愛知県

掲載開始日:2025/12/18 更新日:2025/12/24

仕事内容

【愛知蒲郡】実験開発・評価_船外機・マリンジェットエンジン信頼性開発・実験業務◆幅広い世代活躍

■募集背景:
マリンエンジンのリーディングカンパニーである当社の船外機・マリンジェットは、世界中から高い評価を受けており、多くの人々に愛されています。さらなる技術向上と品質追求のため、今回は耐久実験業務のポジションを募集しています。

■職務概内容:
船外機・マリンジェットエンジンの耐久実験業務
・評価項目、内容検討、日程計画、進捗
・エンジン組み立て、分解、耐久運転、点検
・耐久運転中の各種データ確認、日報の作成、報告
・試験報告書の作成

実験設備の管理業務
・設備保守点検
・業者とのやり取り

■組織体制:
技術部門のエンジン開発チームに配属され、10名程度で構成されています。チームは協力し合いながら業務を遂行しており、エンジン開発に熱意を持つメンバーが多く在籍しています。新たな技術やアイディアを積極的に取り入れ、常に技術の進化を追求しています。

■働き方:
同社はワークライフバランスを重視しており、年間有給取得実績は平均18.5日、男性社員の育休取得率は50%以上です。フレックスタイム制度も導入しており、柔軟な働き方が可能です。また、事業所内には託児所も完備しており、家族との時間を大切にすることができます。

■キャリアパス:
入社後は耐久実験業務の担当からスタートし、業務の幅を広げていきます。将来的にはプロジェクトリーダーや管理職を目指していただきます。エンジン開発に熱意を持つ方には、多様なエンジン開発に携わる機会があり、スキルアップを図ることができます。

■企業の特徴/魅力:
同社は、マリンエンジンの信頼性開発を担い、さまざまなエンジン開発に携わることができる環境を提供しています。福利厚生も充実しており、船舶免許取得の費用補助やカジキ釣り大会への参加など、アウトドアレジャーを楽しむ機会も多くあります。また、年間有給取得実績平均18.5日、男性社員の育休取得率50%以上と、ワークライフバランスも重視しています。

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
学歴不問

<応募資格/応募条件>
■必須条件:
エンジン分解、組み立て業務経験

■歓迎条件:
・自動車業界における実験業務経験
・技術的知見(エンジン機能、耐久信頼性等)や問題解決能力を有する

※第二新卒の方も歓迎です
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
450万円〜1,000万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜400,000円

<月給>
230,000円〜400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※当社規定により支給いたします。
※資格手当別途支給
■賞与:年2回(6月、12月)
年収例:
★26歳580万円/時間外手当(15時間/月) 
★30歳740万円/時間外手当(15時間/月)家族手当1人含む 
★35歳810万円/時間外手当(15時間/月)家族手当2人含む

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
名古屋市、その他愛知県
<勤務地詳細>
蒲郡事業所
住所:愛知県蒲郡市浜町
受動喫煙対策:敷地内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>
当面なし
基本的に転勤は想定していません

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週2日リモート)

<オンライン面接>
特徴
  • 学歴不問
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:45〜17:30

<その他就業時間補足>
※上記就業時間は標準勤務時間帯です。部門、事業所により異なります。
■残業月平均20時間
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:車通勤の場合は、ガソリン代補助あり(規定あり)
家族手当:補足事項なし
寮社宅:当社規定による
社会保険:社会保険完備
厚生年金基金:ヤマハ発動機グループの年金基金を適用
退職金制度:勤続1年以上適用

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
職種別専門教育(技術講座、ヤマハビジネススクール他)、課題別研修(海外実務研修、海外留学制度他)、自己啓発支援(通信教育、語学講座他)、キャリアデザイン研修(セルフバリューデザイン研修他)、資格手当

<その他補足>
■財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売
■ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等)
■企業年金基金
■団体保険(任意)
■3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度 等
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
3ヶ月
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日のみ)
年間有給休暇2日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数121日

長期休暇(年末年始、GW、夏季)、有給休暇
■有給休暇:
入社後3ヶ月:2〜15日付与します。※発生月により異なります
2回目:最大年16日付与します。※対象期間の出勤率80%以上が条件です。

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
ヤマハ発動機株式会社
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。
■詳細:
同社は1955年に日本楽器製造株式会社(現・ヤマハ株式会社)から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM(産業用ロボット)事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。時代や環境の変化を先取りした、未来の乗り物づくりに挑戦しています。
■特徴:
海外市場において、世界規模のメーカーとして確立したブランドを掲げる「YAMAHA」。売上の約9割を海外で占め、180ヶ国を超える国々に製品を展開するなど、年々グローバル化が進んでいます。また、総合職の1割は常に海外拠点で就業し、経験を積むなど、まさに活躍のフィールドは「ワールドワイド」です。
■企業理念:
「感動創造企業」「世界の人々に新たな感動と豊かな生活を提供するYAMAHA」と理念を掲げ、常に、「感動」「夢」を念頭に事業展開を図っています。モーターサイクルに限らず、多彩な製品群を展開してきた背景として、「自由闊達な企業風土」と「新しいことへのチャレンジ精神」が挙げられます。人事制度面でも感動創造精神は育まれており、社内人材公募制度「セルフバリュー制度」を導入しています。
■数字で見る魅力:
平均勤続年数(単体):18.8年(2024年12月末現在)
女性従業員比率(単体):13.0%(2024年12月末現在)
管理職に占める女性労働者の割合(単体):3.8%(2024年12月末現在)
産休・育休取得状況(単体) 女性取得率:100%、女性復職率:100%、男性取得率:84%(2024年12月末現在)
従業員一人当たり研修時間(単体) 18.0時間(2024年度実績)(コンプライアンスなど法令に関する研修や新入社員研修、自己啓発分を除く)
情報提供元:

「気になる求人リスト」を使うには、無料会員登録が必要です。

会員登録