募集要項

応募資格

＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上

＜応募資格/応募条件＞
■必須条件：
・生産技術、生産準備業務の一般スキルがある方
・人とのコミュニケーションを得意とされる方
・探求心を持って業務に取組める方
・問題解決能力（現状把握、問題分析、真因追及、対策立案）

■歓迎条件：以下のいずれかの経験のある方
・部品加工のスキルのある方（研磨、旋削、マシニング等）
・歯車加工技術の知見をお持ちの方
・自動車部品製造設備（組立・搬送）に関する設計業務
・ロボット教示経験者

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
470万円〜800万円

＜賃金形態＞
日給月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：278,200円〜400,600円/月20日間勤務想定

＜想定月額＞
278,200円〜400,600円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与詳細はスキル等を考慮の上、ご選考を通じて決定いたします。
■昇給：年1回（4月）
■賞与：年2回（7月・12月）

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

奈良県
＜勤務地詳細＞
奈良工場
住所：奈良県橿原市十市町333番地
勤務地最寄駅：近鉄線／笠縫駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜勤務地補足＞
※駅からバスあり
※リモートワーク：可（業務内容による／業務効率がよく、コミュニケーションがとれていれば在宅勤務可能）

＜転勤＞
有
※将来的には、国内外事業所への転勤可能性あり

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可（在宅）

＜オンライン面接＞
可

特徴

• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
8:30〜17:15

＜時短勤務＞
相談可

＜その他就業時間補足＞
1日の所定労働時間は7時間45分、最低就労時間（30分）規定あり、拠点により始業時間が異なります。

待遇・福利厚生

通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：会社規定に基づき支給
家族手当：当社規定に準ずる
住宅手当：当社規定に準ずる
寮社宅：当社規定に準ずる
社会保険：各種社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜定年＞
60歳

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
※基本的にはOJTとなります。
階層別研修、職能別研修、海外トレーニー制度、語学研修ほか、自己啓発支援制度（語学、パソコン、各種資格取得など）、他

＜その他補足＞
■社員持株会／体育館／契約ホテル・旅館等
■家賃補助制度：有※規定に応じて家賃の補助をする制度があります。補助対象かどうかは確認が必要です。
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無

＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間中の勤務条件：変更無

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日のみ）
年間有給休暇3日〜21日（下限日数は、入社直後の付与日数となります）
年間休日日数121日

■夏季、年末年始、GW　※その他：トヨタカレンダーによる
■有給休暇：入社月に応じて付与※初年度最大15日、初月から使用可／最高付与日数21日※月1日以上、年間18日以上の取得を奨励

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社ジェイテクト

業種

自動車・輸送機器(メーカー)

事業内容

〜プライム市場のトヨタグループ13社の中核企業。ステアリングシステム、ベアリング、駆動系部品、工作機械、電子制御機器などの製造・販売メーカーです〜
■事業概要：
4つの事業領域にて事業を展開。自動車部品システムサプライヤーとして、工作機械メーカーとして、ベアリングメーカーとして、自動車メーカーをはじめ、電機、鉄鋼、産業機械、建設機械、車両、精密機械など幅広い分野の顧客と取引。モノづくりを通じて社会貢献をしています。
・［ステアリング］：「環境」「安全」「快適」の可能性を追求し、新しい価値を創造しています。エンジンのパワーをロスすることなく、大幅な省エネルギーを可能にしています。また、車両のエンジン、駆動、ブレーキなどとの協調制御が容易となる電子制御技術でもトップランナーです。
・［ベアリング］：あらゆる産業であらゆる機械装置の回転を支えているのが、「軸受＝ベアリング」で、動くところを支えるテクノロジーが産業を支えます。製造現場から風力発電、ジェットエンジンまで、直径1mmから外径7mを越える超大型の「動くところ」を支える技術で時代の動きも支えています。
・［ドライブライン（駆動部品）］：高効率で静粛性に優れ、あらゆるシーンで高い走行安全性を発揮。電子制御4WDカップリング、トルセンデフ、ドライブシャフト、プロペラシャフトと、エンジンからタイヤまでをつなぐドライブラインシステムとして提供。4WDユニットでは既に圧倒的な世界シェアを持つ「電子制御4WDカップリング(ITCC)」と「トルク感応型フルタイム4WD(トルセン)」 の両方を併せ持ち、強力なラインナップを実現しています。
・［工作機械］：部品メーカーでありながら、工作機械技術を持つ類まれな企業です。同社の工作機械は徹底したマーケットインの開発システムから生みだされ、お客様の高い満足と信頼を獲得しています。
■社名の由来：
『J』はJapanとお客様に喜びを提供する「Joy」、『TEKT』は古代ギリシャ語で「卓越した技術を持つ者」を意味する「Tekton」を表現しています。ロゴカラーには日本の伝統色である「墨」と、グローバルに活躍する「情熱」の赤を使用し、日本発のグローバルな企業を目指すことを表現しています。