募集要項

応募資格

学歴不問

＜応募資格/応募条件＞
〜業種未経験・職種未経験歓迎！第二新卒歓迎！未経験から設計者に挑戦したい方へ＊文理問わずに活躍中〜

【下記の方におすすめ！】
土日祝休×年休121日×長期連休（9連休）で休日も大切に
まずは未経験からスタートし、将来的に年収アップも実現したい！（入社2年目で約400万＊平均年収632万円）
自動車部品の設計に携わりたい！（自動車部品の中でも内装部品やボディ部分など、車に乗った時に目にする部品が中心）

雇用形態

正社員

年収・給与

＜予定年収＞
350万円〜380万円

＜賃金形態＞
月給制

＜賃金内訳＞
月額（基本給）：200,000円〜250,000円

＜月給＞
200,000円〜250,000円

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
昇給：年1回
賞与：年2回
平均年収：632万
モデル年収：約500万（未経験入社2年目＊残業30h含む）
今期ベースアップ実績2万737円（技術者平均）　

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

名古屋市、その他愛知県
＜勤務地詳細1＞
本社
住所：愛知県刈谷市広小路4-203
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
顧客先（愛知県）
住所：愛知県
受動喫煙対策：敷地内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所

交通

＜勤務地補足＞
本社（愛知県 刈谷市）もしくは愛知県 豊田市・刈谷市・岡崎市の企業様にて就業予定です。

＜転勤＞
当面なし
長期案件が基本
希望しない限り転勤はなし ※希望の勤務地への配属考慮

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 募集人数10名以上
• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 35歳以上も歓迎
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 社宅・家賃補助制度
• 退職金制度

勤務時間

＜勤務時間＞
8:30〜17:30 （所定労働時間：8時間0分）
休憩時間：60分（12:00〜13:00）
時間外労働有無：有

＜その他就業時間補足＞
残業時間は平均20〜30時間です。

待遇・福利厚生

通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：電車：全額支給、車：月4万円まで、高速手当あり
住宅手当：家賃の60%または月3万円を上限として補助
寮社宅：補足事項なし
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：補足事項なし

＜教育制度・資格補助補足＞
資格補助制度あり　　　
社内教育制度有（通信教育等）

＜その他補足＞
引越し費用・礼金・仲介手数料を全額負担（転居の場合）
育成手当（指導担当に一人月8000円を支給）
技術手当
休業補償
└コロナまん延防止策により発熱があり休業要請する場合は60％を支給。
慶弔金見舞金制度
社員旅行年１回
親睦会/2ヶ月に1回（会社から費用補助あり）
サークル活動
国家資格取得支援制度「施工管理技士」最大50万円
＊施工管理技士1級：最大30万円／施工管理技士2級：最大20万円（受講料、学習時間補助、WEB講座料）
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
補足事項なし

＜試用期間＞
3ヶ月
※待遇変更なし

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数121日

完全週休2日制（土・日）、祝日
GW休暇（9日間）／夏季休暇（9日間）／年末年始休暇（9日間）
有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、産休・育休・介護休暇


完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社エイトエンジニアリング

業種

その他サービス

事業内容

自動車部品の開発や制御設計をメインに手掛ける当社。大手有名自動車メーカーとも安定した取引を続けており、設計依頼の売上は2021年比で300％を超えており、業績も絶好調です。
これまで培ってきた技術力を活かし、最近では建設事業を担う、”コンストラクション部門”を立ち上げました。

事業内容
（１）エンジニア部門
大手自動車メーカー、または部品メーカーにて、自動車の開発に携わらせて頂いております。
量産車輌の開発や、レースマシンの開発を通じ、製品の企画や、設計の構想といった先行開発から、３DCADを用いた部品の詳細設計、実際に設計したものを生産するための準備や、安全性能を図るための実験業務まで、幅広い領域で技術を提供しているエンジニアリングサービス会社です。

（２）コンストラクション（建築）部門
関西・中部エリアの多彩なプロジェクトがございます。高速道路や橋梁関係の工事の他、国際イベントなどに関する大規模な案件にも携われる環境を整えていきます。

ビジョン：
自動車部品の開発・設計におけるアウトソーシング・受託開発を主に手がけてきた『株式会社エイトエンジニアリング』。「一人ひとりに誇れる未来を、係わる全ての人に輝ける未来を」を企業理念として、当社では今後も挑戦を続ける人々の想いや夢を叶えるべく歩んでまいります。
"Intrapreneur"の精神から生まれる高度な技術や、新たな価値を見出すイノベーションの創造とサービスを提供し続ける能力を追求しグローバルなビジネス展開を視野に活動し社会的信頼を勝ち取ること。

ＰＲ
定職率95％を超える技術者集団。社員が辞めない理由は明確です。エイトエンジニアリングでは設立当初から、「技術者第一主義」の考えを変えておりません。 言葉で伝えるのは簡単ですが、実際に入社した人にしかわからない弊社独自の実績と、スキルに基づく完全評価制度を用いて評価しております。クライアントを巻き込んで行うからこそ、技術者一人一人が納得のいく報酬を手に入れております。結果、定職率98％という数字に表れております。