【東京23区】組込系SE(自動運転・ADAS × AI・画像認識・EV) リーダー 年収884万〜【dodaエージェントサービス 求人】
日本プロセス株式会社 [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 管理職・マネジャー
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/02/19 更新日:2026/05/08
仕事内容
【東京23区】組込系SE(自動運転・ADAS × AI・画像認識・EV) リーダー 年収884万〜
〜プレイングマネージャーを目指す/最先端技術に常に触れられる環境〜
58年連続黒字の安定基盤×5期連続営業利益最高額を更新
フレックス×月平均残業11.5h×充実した福利厚生でWLBも叶う
大手メーカーとの長年の取引実績があり、一機能の開発担当ではなく、要件定義〜テスト運用迄システム開発の全体に携われる
概要
国内外の自動車メーカーおよび Tier1サプライヤーとともに、自動運転・AI・画像認識をはじめ、新たなコネクティッドサービスを実現するための自動車および車載システム開発をリードできる組込系の人材を求めています。
職務詳細
国内外のOEM/Tier1様向けの車載システムの設計、実装、テストに携わっていただきます。
技術領域
・自動車
・車載組込系の自動運転
・AD
・ADAS
・AI
・画像認識
・モデルベース開発
・EV
・IVI
・インフォテインメント
・クラスターメーター
・カーナビ等
主要取引先
(株)アイシン/Astemo(株)/ソニー(株)/(株)デンソー/日本電気(株)/アルプスアルパイン(株)/(株)日立製作所/東芝デジタルソリューションズ(株)、等
労働環境
・離職率:5%以下
・月間平均残業時間:11.5h
・平均年齢:38歳
・平均勤続年数:13年
休暇制度
・年間休日:125日(有給休暇を除く)
・平均有給取得日数:14日(取得率78%)
日本プロセスの特徴
大規模システムの一機能の開発担当ではなく、お客様の業務を支えるシステム全体に関わる立場で責任を果たすことができるやりがいのある現場が多いのが他社にない特徴と考えています。
また、マネージャーの多くが、プレイングマネージャーとして、第一線で開発に携わりながら、チームのマネジメントを行っており、常に技術に触れ続けられる環境でキャリアアップが可能です。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件
・リーダー経験
・C/C++による開発経験
・以下、いずれかの開発経験
- マイコン、RTOS、AUTOSAR(BSW)、モデルベース開発(Simulink)、組込Linux(BSP)
- その他、自動車・車載・組込系の開発経験(直接の経験なくとも素養あれば可)
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
884万円〜1,084万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):394,500円〜484,500円
固定残業手当/月:92,460円〜113,550円(固定残業時間30時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
486,960円〜598,050円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
経験・年齢・能力などを考慮のうえ、当社規定により決定します。
その他固定手当/月:職務給
昇級年1回(8月)
賞与年2回(7月・12月/計7.7ヶ月分)
その他前払退職金手当あり(または企業型確定拠出年金 いずれか選択可能)
※勤続年数および職位によって変動
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
東京都23区内
住所:東京都23区内
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
- 交通
- <転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- 管理職・マネジャー
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
昨年度実績 平均残業時間13時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
住宅手当:当社規定による
社会保険:補足事項なし
退職金制度:確定拠出年金制度または前払退職金制度
<定年>
60歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率100%)
<教育制度・資格補助補足>
技術研修・プロジェクト管理教育
現在持っているスキルを向上させるだけでなく、将来のキャリアプランを実現への挑戦を支援
資格取得支援
各種IT系資格や語学資格などの取得を支援
<その他補足>
奨学金返済支援制度(最大100万円)
社員持株会制度(奨励金有)
財産形成貯蓄制度
両立支援制度
会員制リゾート施設
定期健康診断
福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」
報奨金制度 何らかのチャレンジングな活動や業績貢献度に応じて、最大100万円(社長賞)を支給する制度があります。社員の頑張りをしっかりと評価しています。
<雇用形態補足>
管理監督者
期間の定め:無
<試用期間>
6ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇4日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
有給休暇(入社時最大14日付与、付与日数は時期による)
慶弔休暇、年末年始、夏期休暇、有給休暇、ゴールデンウィーク、リフレッシュ休暇など
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 日本プロセス株式会社
- 業種
- ソフトウェア・情報処理
- 事業内容
- 主な事業内容
ソフトウェアの設計・製作・テスト・検証
・自動車の自動運転、先進運転支援、EV、車載情報システムの開発
・半導体記憶装置、鉄道自動券売機、IoT建設機械などの組込システム開発
・衛星画像システム、画像解析システム、危機管理システム、地理情報システムの開発
・新幹線・在来線鉄道運行管理システム、追跡制御システムの開発
・発電所監視・制御システム、電力制御システムの開発
・クラウド(プライベート、パブリック)環境でのシステム構築、開発
・鉄道事業者向けエンジニアリングサービス
・システムの保守・運用サービス