【未経験歓迎】鉄道車両の整備・改造 夜勤・転勤無／残業10h／年休120日〜【dodaエージェントサービス 求人】
堀江車輌電装株式会社 ［人材紹介求人］
- 正社員
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 茨城県、埼玉県、東京23区、その他東京都、横浜市、川崎市、その他
掲載開始日:2026/02/19 更新日:2026/04/07
仕事内容
【未経験歓迎】鉄道車両の整備・改造 夜勤・転勤無／残業10h／年休120日〜
未経験からスキルをつけたい、現場で手を動かしたい方へ 人々のライフラインを守る〜鉄道車両のブレーキやドアエンジンなどの整備・防犯カメラ、ワンマン運転システムなどの実装工事〜平均残業10h／年休120日／夜勤無・転勤無で働き方
業務内容
西武鉄道や東急電鉄など、鉄道会社の車両の整備・改造をお任せいたします。
※配属により、整備・改造のどちらかがメインでの仕事となります。
業務詳細
＜整備について＞
鉄道車両のブレーキやドアの開閉に使われるドアエンジンの分解・洗浄・組み立て作業を行います。他にもクーラーの清掃点検や座席シートの張り替え等の定期検査を行います。特に、ドアエンジン検修作業は確かな技術力で厚い信頼をいただいています。
＜改造について＞
鉄道車両のリニューアル工事に伴う電気機器の取付けや、交換・配線結線作業を行います。車両の中でも時代とともに日々進化を遂げている電最新の電気系機器の取り付けなども行います。（直近では防犯カメラの取付や、ワンマン運転への更新工事なども増えています）
入社後フォロー
入社後１〜3か月ほど、現場OJTを行います。部品の名前、機器の使い方、工具の位置などマンツーマンでのOJT実施ができるため、アルバイト・派遣経験者などの未経験の方も活躍できる環境となっています。
分からないことがあれば、すぐにリーダーに声をかけられる環境です！
働きやすさ
・月平均残業時間は10時間と業界的に少なく、休日も確保されているため、プライベートも充実しやすい環境です。
・基本的には計画工事が中心となるため、突発的な呼び出しはございません。ごく稀に緊急トラブルが発生した場合には、ご協力をお願いする可能性がございます。
スキルアップが可能な環境
多種多様な車両に触れる機会や資格取得支援があることで、ご自身のスキルを高めることが可能です。若手社員が多く活躍していること、社長をはじめ社員間の距離が近いことから、風通しが良く早い段階でキャリアアップができる環境です。
中途社員様の声
・鉄道というインフラを支える仕事にやりがいを感じている。
・社長との面談の際、社員一人ひとりを良く見ていると感じた。
・同業他社からの信頼が厚く、仕事の依頼が継続的にあるため、長く腰を据えて安心して働ける。
変更の範囲：会社の定める業務
チーム／組織構成
その他製品・プロジェクト事例
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
＜応募資格/応募条件＞
＜職種経験不問／業界未経験歓迎・職種未経験歓迎の求人です！＞
現場で手を動かしたい方
モノづくりや機械いじりが好きな方
鉄道車両に興味がある方に合います！
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- ＜予定年収＞
300万円〜350万円
＜賃金形態＞
月給制
＜賃金内訳＞
月額（基本給）：220,000円〜270,000円
＜月給＞
220,000円〜270,000円
＜昇給有無＞
有
＜残業手当＞
有
＜給与補足＞
昇給：年1回 賞与：年2回
交通費全額支給（諸条件有）
残業手当、役職手当、家族扶養手当、住宅手当（諸条件有）、資格手当、長距離移動手当、退職金制度など
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 茨城県、埼玉県、東京23区、その他東京都、横浜市、川崎市、その他神奈川県
＜勤務地詳細1＞
埼玉県
住所：埼玉県日高市台462-1 西武鉄道株式会社 武蔵丘車両検修場
勤務地最寄駅：西武池袋線／高麗駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細2＞
神奈川県
住所：神奈川県横浜市青葉区恩田町704 東急テクノシステム株式会社 長津田工場
勤務地最寄駅：東急こどもの国線／恩田駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
＜勤務地詳細3＞
東京都
住所：東京都江東区塩浜２丁目１９
勤務地最寄駅：東京メトロ東西線／木場駅
受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲：会社の定める事業所
- 交通
- ＜勤務地補足＞
神奈川県(横浜市港南区)・東京都(練馬区)・茨城県(守谷市)の作業所も有
勤務地は固定ですが、業務進捗によって居住地から離れた勤務地での作業が発生する場合があります。（交通費・長距離手当有)
＜転勤＞
無
＜オンライン面接＞
可
- 特徴
- 未経験OK
- 学歴不問
- 第二新卒歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 退職金制度
- 勤務時間
- ＜勤務時間＞
8:20〜17:20 （所定労働時間：8時間0分）（シフト制）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有
＜勤務パターン＞
8:20〜17:20
8:30〜17:30
9:00〜18:00
＜その他就業時間補足＞
・現場配属によって勤務時間が異なります。・月平均残業時間：10時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
＜各手当・制度補足＞
通勤手当：実費支給／上限30000円
家族手当：※配偶者がいる場合のみ
住宅手当：20,000円 ※配偶者がいる場合のみ
社会保険：補足事項なし
厚生年金基金：補足事項なし
退職金制度：入社後4年目から「中小企業退職金共済制度」に加入
＜定年＞
60歳
＜教育制度・資格補助補足＞
OJT
資格補助手当
＜その他補足＞
役職手当、長距離手当、資格補助手当、休日出勤手当(繁忙期のみ)、産前産後休暇、育児休暇、看護休暇、介護休暇
＜雇用形態補足＞
期間の定め：無
＜試用期間＞
3ヶ月
試用期間：日給10,000円
- 休日・休暇
- 完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数120日
※繁忙期は休日出勤あり（別途休日出勤手当支給有）
※現場により祝日出勤あり（別途休日出勤手当支給有）
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 堀江車輌電装株式会社
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容：
当社は、特に社名にもありますように電気系事業での信頼と実績を積み重ねてきました。近年、鉄道車両の内装や構体（鉄道車両の車体における、台枠・骨組・外板などで構成され車体の強度を担う部分）関連の事業や幅広い整備分野へ事業を拡大しております。また、デジタルトランスフォーメーション（DX）と鉄道技術者との融合に向けて新たな挑戦をしています。