カスタマーサクセス※リーダー候補 巨大産業のDX推進 物流業界No.1SaaS 残業20h・週4在宅【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社Hacobu [人材紹介求人]
- 正社員
- 学歴不問
- 残業が少ない
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/02/26 更新日:2026/04/23
仕事内容
カスタマーサクセス※リーダー候補 巨大産業のDX推進 物流業界No.1SaaS 残業20h・週4在宅
〜市場規模約30兆円の巨大産業を最適化する業界No.1SaaSプラットフォーム/社会課題を解決するインパクト /複雑性の高い業務プロセスへのコンサルティング/週4在宅可〜
ポジション概要
企業の物流DXを推進するSaaSプラットフォーム”MOVO”シリーズを導入決定されたお客様に伴走し、スムーズな立ち上げと継続的な価値提供を支援いただくカスタマーサクセスのリーダー候補の募集です。
人々の生活に必要不可欠ながら、人手不足やアナログな管理などDXの遅れによる生産性向上が叫ばれている物流業界。物を運ぶ企業のみならず製造、卸し、小売り、企業間物流などバリューチェーンの連なる巨大な産業のDXを推進頂く社会貢献性の高い業務です。
業務内容
ツール導入支援にとどまらず、顧客業務課題を深く理解し、複雑性の高い物流・倉庫業務における運用改善・業務改革のパートナーとして活躍いただきます。
・導入支援・安定稼働までの伴走
・システム活用促進と運用改善提案
・データ分析をもとにした改善提案・アップデート支援
・新機能企画や業務改善など、サービス運営への提案
・システム品質向上に向けた社内フィードバック
・チームマネジメント
※製造業や小売業などビジネスフローに”物流”という機能を持つ企業様全般が顧客となるバーティカルな側面もございます。
ポジションの魅力
コンサルティング力・プロジェクト推進力を磨ける
顧客は日本を代表する大手企業が中心。多くのステークホルダーが関わる複雑な領域であり、同じ企業内でも倉庫や拠点ごとに業務プロセスが大きく異なるなど複雑性が高く、プロジェクトも大規模かつ長期にわたります。
複雑な現場の業務改善を伴う“物流コンサルティング”に近い仕事であり、コンサルスキルとプロジェクト推進力の双方を高いレベルで身につけられます。
SaaS→物流プラットフォームへ
MOVOはSaaS型の業界No.1物流DXツールです。SCM計画から、トラック予約の無駄の削減、配車管理など、物流の見える化を通じて企業間物流の最適化に貢献しています。
国内物流拠点の27%が利用、月間取引数は250万件を突破。蓄積されたデータを基としたプラットフォーマーとして、異業種間の共同輸送体制の構築支援など、さらに社会最適化されたサービスを目指します。
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- 学歴不問
<応募資格/応募条件>
必須条件:
以下いずれかのご経験
・法人深耕営業に取り組んだご経験
・顧客の業務プロセスの改善やコンサルティングに取り組んだご経験
歓迎条件:
・物流企業や、メーカー、小売等におけるSCM関連業務経験、ロジスティクスマネジメント関連業務経験
・IT製品のテクニカルサポート経験
・クラウドベンダーでのカスタマーサクセスマネジャー経験
・SFA、CRM等のITソリューションを扱う企業でのカスタマーサポート、ユーザーサポートの経験
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
650万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):400,205円〜566,600円
固定残業手当/月:141,795円〜183,400円(固定残業時間45時間0分/月)
超過した時間外労働の残業手当は追加支給
<月給>
542,000円〜750,000円(一律手当を含む)
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※給与は半期(6ヶ月)ごと改定
別途、パフォーマンス評価に応じてストックオプションあり
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都港区芝5-29-11 G-BASE田町4F
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <勤務地補足>
週1日出社必須。全社会議月1回・本部定例等も対面実施のため週により週2〜3出社も場合もあり。
<転勤>
当面なし
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(週4日リモート)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 学歴不問
- フレックス勤務
- 残業が少ない
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 産休・育休取得実績あり
- 女性管理職登用実績あり
- 働くママ在籍
- 女性が活躍
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:11:00〜16:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜18:00
<時短勤務>
相談可
<その他就業時間補足>
全社平均残業20時間
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険
<各手当・制度補足>
通勤手当:上限5万円
社会保険:補足事項なし
<副業>
可
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
基本的にはOJT
<その他補足>
-社会保険完備(関東ITソフトフェア健康保険組合、厚生年金、雇用保険、労災保険)
- 子育て・介護の時短勤務制度
- 育児休業制度、介護休業制度
- ストックオプション(パフォーマンス評価に応じて)
- リモート手当
- 慶弔金支給(結婚祝、出産祝、弔慰)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜20日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
年末年始休暇、有給休暇、慶弔休暇
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社Hacobu
- 業種
- ソフトウェア・情報処理
- 事業内容
- 物流はあらゆる産業の"血流"です。しかし今、その物流が危機に瀕しています。ドライバー不足や労働規制強化を背景に、2030年には約35%の荷物が運べなくなるという試算があります。宅配にとどまらず、工場の生産・小売の販売・建設現場の施工と日本の経済活動全体に直結する問題です。
【Hacobuについて】
「運ぶを最適化する」をミッションに掲げる物流テック企業です。「Data-Driven Logisticsが社会課題を解決する」を信念に、企業間で分断されがちな物流データをつなぐ「物流情報プラットフォーム」の構築を推進しています。クラウド物流管理ソリューション「MOVO(ムーボ)」シリーズ、物流DXコンサルティング「Hacobu Strategy」、システムインテグレーション&AI導入支援「Hacobu Solution Studio」を展開し、現場の生産性向上からサプライチェーン全体の最適化まで一気通貫で支援しています。
【プロダクトの強み】
主力サービス「MOVO Berth」はバース管理システム市場でシェアNo.1、拠点数シェア57.2%(2024年度)を達成。全国3万7,000拠点超に導入され、国内主要物流拠点の約30%に相当します。累計登録ドライバー数は80万人を突破、月間トランザクション数も300万件超に上り、物流の結節点となる拠点オペレーションで業界標準のインフラとしての地位を確立しています。
【データで業界を動かす:物流ビッグデータラボ】
個社最適の限界を超えるべく、2024年8月に「物流ビッグデータラボ」を創設。アスクル、キリンビバレッジ、スギ薬局、日本製紙、YKK APが参画し、企業間で物流データを共有・分析することで共同輸配送の実現を目指しています。
出典:デロイト トーマツ ミック経済研究所『スマートロジスティクス・ソリューション市場の実態と展望【2025年度版】』https://mic-r.co.jp/mr/03650/ バース管理システム市場のベンダー別拠点数シェア