【兵庫/尼崎】鉄道信号保安装置の設計・開発※年休126日/在宅勤務可/社会貢...

三菱電機株式会社

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【兵庫/尼崎】鉄道信号保安装置の設計・開発※年休126日/在宅勤務可/社会貢献度の高い仕事【dodaエージェントサービス 求人】

三菱電機株式会社 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • 神戸市、その他兵庫県

掲載開始日:2026/02/26 更新日:2026/03/20

仕事内容

【兵庫/尼崎】鉄道信号保安装置の設計・開発※年休126日/在宅勤務可/社会貢献度の高い仕事

〜鉄道信号保安装置の設計・開発エンジニア/快適で信頼できる安全・安定輸送を支える仕事/ワークライフバランス 〜

職種概要:
伊丹製作所の交通情報システム部にて、国内鉄道向け信号保安装置(CBTC、ATC、ATSなど)の設計・開発業務を担当いただきます。

職種内容:
本ポジションでは、主に国内の鉄道事業者向けの信号保安装置または自動運転装置の車上装置の設計・開発をお任せします。
<職種詳細>
・顧客要求を基に詳細仕様の検討、仕様書等文書、図面の作成
・顧客との仕様打合せ
・関係部署や協力会社を含めた製作仕様、工程調整
・顧客納入後のアフターフォロー
<担当案件詳細>
・車上保安制御装置または自動運転装置の設計(H/W設計、S/W設計は関係会社等へ依頼)
・受注〜出荷まで1〜2年
・プロジェクト関係者:8〜10名

組織構成:
配属予定の交通情報システム部 列車保安制御システム設計課は、鉄道向け各種情報機器、制御機器の開発および設計を担当しており、国内鉄道向け信号保安装置の開発、設計、プロジェクト管理を行っています。

本ポジションの魅力:
社会貢献度の高い仕事:
鉄道は生活を支える重要な社会インフラであり、あなたが設計した製品は多くの人々の暮らしを支えることになります。
達成感の共有:
自身の設計した製品が運用開始される際には、多くの関係者と達成感を共有することができます。
安定した事業:
鉄道向けの保安装置は必須機器であり、継続的に引き合いがあるため安定した事業です。

労働環境:
・残業時間/月(平均):30時間/月
・転勤頻度:ほとんど発生しませんが、可能性あり
・在宅勤務頻度:週3回程度

使用言語、環境、ツールなど:
・Office(Word, Excel, PPTなど)
・CAD(担当案件による)
・MATLAB(担当案件による)

キャリアアップイメージ:
入社後数年は配属先で勤務いただき、信号保安装置のプロフェッショナルを目指していただきます。能力・適性次第ではプロジェクトリーダーなどのキャリアアップも可能です。



変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上

<応募資格/応募条件>
【必須条件】以下どちらかに該当する方
(1)ソフトウェア製作の経験(上流の要件定義あるいはS/Wコーディングでも可)
(2)電気回路設計の経験(上流の要件定義あるいは回路図製作でも可)

【歓迎条件】
・鉄道信号システム設計、開発経験
・プロジェクト管理の経験
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
440万円〜1,100万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):230,000円〜400,000円

<月給>
230,000円〜400,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※上記条件はあくまで想定です。
残業手当:有
賃金改定:年1回(4月)
賞与:年2回(6月・12月)
各種手当:通勤手当、扶養手当、外勤手当、など
モデル年収(住宅補助、残業代等の手当抜き)
・25歳:470万円程
・30歳:580万円程
・35歳:890〜1,100万円程

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
神戸市、その他兵庫県
<勤務地詳細>
伊丹製作所
住所:兵庫県尼崎市塚口本町8-1-1
勤務地最寄駅:JR宝塚線・福知山線/塚口駅
受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり
変更の範囲:会社の定める事業所
交通
<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • 35歳以上も歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 週休2日制
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:30〜15:00
休憩時間:45分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:00

<その他就業時間補足>
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:会社規定に基づき支給
住宅手当:会社規定に基づき支給
寮社宅:寮・社宅提供(住宅手当との併用無)
社会保険: 補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度: 退職金前払制度選択可、確定拠出年金制度あり

<定年>
60歳

<教育制度・資格補助補足>
社内技術部会(情報・ソフト、機械等の技術開拓を目的として、11部会・12590名で構成)
社内技術講座(各種技術・スキルアップ講座を中心に約240講座を展開)
定時後語学講座(英語・中国語)

<その他補足>
休暇:チャージ休暇2〜4日(30、40、50歳到達年)、産休育休制度有り
保養所(和歌山・白浜、大分・湯布院、静岡・伊東)、スポーツ施設、給食費補助、住宅融資、団体生命保険、財形貯蓄、社員持株、選択型福利厚生制度(年間支給ポイント(38,000円相当)の範囲内で、個人旅行費用・レジャー施設利用料等の半額補助を受けることができる制度。)
<雇用形態補足>
期間の定め:無
正社員での雇用となります。

<試用期間>
3ヶ月
試用期間中の労働条件変更無
休日・休暇
完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇20日〜25日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数126日

休日:土/日/祝日、GW、夏季、年末年始など(会社カレンダーに準じる)
有給休暇:入社時より付与。付与日数は入社日により変動(4〜20日)


完全週休2日制
注意事項
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 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
三菱電機株式会社
業種
重電・産業用電気機器(メーカー)
事業内容
企業概要:
当社グループは、100年以上にわたり「家庭から宇宙まで」幅広い領域でたゆまぬ技術革新と限りない創造力をもって、その時代ごとに新しい「あたりまえの毎日」を社会に届けてきました。私たちが提供してきた価値は、単なる利便性や効率を超え、人々が自分らしく生きるための基盤を築き、支えてきたことにあります。いま世界は、VUCA*と呼ばれる不確実性の時代を迎え、常識や価値観が大きく変化しつつあります。そのような時代だからこそ、誰もが自分らしく前向きに過ごせる「あたりまえの毎日」を支え続け、さらに進化させていくことが重要です。三菱電機グループは、これからも「活力とゆとりある社会」の実現に向けて、時代に即したより良い「あたりまえの毎日」を創造し、社会に貢献し続けます。

事業の特徴:
当社は、家庭から宇宙まで幅広い分野で様々な事業を展開し、多岐にわたる技術で、みなさんの暮らしを支える総合電機メーカーです。中でも特徴ある事業として、エネルギーシステム、FA(産業用)機器、社会インフラシステムが挙げられます。エネルギーシステムの分野は創業以来続く伝統あるビジネスで、発電から送変電、配電に至るすべてのフェーズを支える事業を通じて世界各国の電カインフラの発展に大きく貢献してきました。現在は、再生可能エネルギー・脱炭素電源の拡充や、データセンターの増加による電源需要の高まりを背景にエネルギーインフラへの期待が一層高まっています。当社は発電所・変電所を中心とした大型建設工事を手掛けるともに、ICT、loTを活用した新たなビジネスにも積極的に展開しています。
FA(産業用)機器の分野では「機械にできることは機械に任せ、人はもっと人らしい仕事に携わってほしい」という考えのもと、FAシステムの中核として次元の高い制御を可能にする次世代シーケンサや総合情報制御システムなど、個々の製品開発から工場全体のトータル管理まで先進の技術を投入しています。社会インフラシステム分野の鉄道分野では、鉄道事業者を相手にした車両用電機品などの鉄道システム全般、その他航空・気象や道路向けでは、航空機を気流変化から守る、あるいは防災情報や気象予報として活用されるレーダーシステム、高度道路システムITS、上下水道プラントシステム向け監視制御システムを手掛けています。
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