募集要項

応募資格

学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要）

＜応募資格/応募条件＞
＜職種未経験歓迎＞＜業種未経験歓迎＞

必須条件：いずれも
・チームでのプロジェクト推進経験1年以上　※学生時代の部活動でも構いません
・普通自動車免許（ペーパードライバー不可）


＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種

雇用形態

契約・嘱託社員

年収・給与

＜予定年収＞
400万円〜600万円

＜賃金形態＞
年俸制

＜賃金内訳＞
年額（基本給）：2,983,200円〜4,466,400円
固定残業手当/月：89,400円〜127,800円（固定残業時間45時間0分/月）
超過した時間外労働の残業手当は追加支給

＜月額＞
338,000円〜500,000円（12分割）（一律手当を含む）

＜昇給有無＞
有

＜残業手当＞
有

＜給与補足＞
※給与について応相談

賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務地

東京23区、その他東京都
＜勤務地詳細1＞
本社
住所：東京都品川区西五反田8-9-5 FORECAST五反田WEST7F
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細2＞
平和島
住所：東京都大田区平和島6-1-1
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
＜勤務地詳細3＞
足立
住所：東京都足立区谷在家2-11-11
勤務地最寄駅：西新井大師西駅
受動喫煙対策：屋内全面禁煙
変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む）

交通

＜転勤＞
無

＜在宅勤務・リモートワーク＞
相談可

＜オンライン面接＞
可

特徴

• 未経験OK
• 学歴不問
• 第二新卒歓迎
• 転勤なし
• フレックス勤務
• 年間休日120日以上
• 週休2日制
• 産休・育休取得実績あり

勤務時間

＜労働時間区分＞
フレックスタイム制（フルフレックス）
休憩時間：60分
時間外労働有無：有

＜標準的な勤務時間帯＞
10:00〜19:00

＜その他就業時間補足＞
残業：会社平均20H程度

待遇・福利厚生

通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金

＜各手当・制度補足＞
通勤手当：補足事項なし
社会保険：社会保険完備
厚生年金基金：補足事項なし

＜育休取得実績＞
有

＜教育制度・資格補助補足＞
OJT

＜その他補足＞
・交通費支給
・入社時有休付与
・モバイル・PC支給
・自社サービス利用補助
・団体保険
・健康診断・インフルエンザ予防接種費用負担
＜契約期間＞
1年0ヶ月

＜雇用形態補足＞
期間の定め：有
基本的には正社員登用を前提に考えています。

＜試用期間＞
3ヶ月
※労働条件は本採用と同じです。

契約の更新：有（業務習熟度・勤務実績等に応じ更新）
更新上限：無

休日・休暇

完全週休2日制（休日は土日祝日）
年間有給休暇10日〜20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります）
年間休日日数122日

夏期休暇、年末年始休暇

完全週休2日制

注意事項

この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
　（1）ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
　（2）採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
　（3）求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
　（4）ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
　※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名

株式会社Ｌｕｕｐ

業種

不動産

事業内容

【事業内容】
Luupは電動キックボードをはじめとする電動マイクロモビリティのシェアリングサービス「LUUP（ループ）」を日本社会で安全に実装することを目指しており、「街じゅうを『駅前化』するインフラをつくる」をミッションとして掲げています。

「LUUP」とは、街中にあるLuupの電動マイクロモビリティをアプリ上で貸し出し・返却ができる電動マイクロモビリティのシェアリングサービスです。私たちは「LUUP」を通して、移動における様々な問題を解決し、移動効率の向上を測って、新たな街の未来を創造します。

・電動マイクロモビリティとは？
以下の条件を満たすモビリティのことを、Luupは「電動マイクロモビリティ」と呼びます。
「小型」...扱いやすく、街中に多く置くことができる。
「省人」...乗車者以外の運転手が必要ないため、街中に必要な台数のみを置くことができる。
「電動」...電動であるが故に、環境にやさしく、IoTとの接続や、速度や走行場所の制御が可能。

現在は、東京・横浜・大阪・京都・神戸・宇都宮・名古屋・広島・仙台・福岡・札幌・那覇など全国34エリアで、電動キックボード・電動アシスト自転車のシェアリングサービスを行っています。今後、サービス提供エリアの拡大や新規モビリティの展開を進めていきます。