【東京】要素開発(自動車生産ライン向けシステム) 世界トップクラスマテハンメーカー【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社ダイフク [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 東京23区、その他東京都
掲載開始日:2026/03/05 更新日:2026/04/02
仕事内容
【東京】要素開発(自動車生産ライン向けシステム) 世界トップクラスマテハンメーカー
〜世界トップクラスマテハンメーカー/東証プライム上場/物流システムのリーディングカンパニー〜
業務概要:
当社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。
具体的な業務内容:
自動車生産設備における 制御システム設計・開発 および 情報ソフトウェア開発設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。
・制御ハードウェア設計(制御盤設計、PLC 入出力設計 など)
・制御ソフトウェア設計(PLCプログラム設計・開発)
・情報系ソフトウェア設計(C / C++ / C# などを用いた生産設備向けアプリケーション開発)
※国内生産設備だけでなく、海外工場向け設備の開発にも携われます。
やりがい・魅力
・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。
・デジタル技術を活用した 「設備 × IT」 による次世代設備の開発に携わることで、
・エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。
・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。
・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。
本ポジションの魅力:
・既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。
・現在、自動車業界(オートモーティブ事業)は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。
組織構成:
・人数:23名(男性22名、女性1名 他に派遣社員:10名)
・平均年齢 38歳
出張の頻度:
・業務内容により異なりますが、現場視察・実機試運転・客先との技術打合せの出張があります。
・国内に加え、海外工場の現場があるため、海外出張の可能性もあります。
休日出勤の頻度:
・基本的には 休日出勤はありません。
・ただし、現場の休日切替や短納期案件への対応が必要な場合に限り、休日出勤が発生する可能性があります。その場合は 振替休日 を取得いただきます。
チーム/組織構成
その他製品・プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件:
・経験者優遇
※制御設計、ソフトウェア開発、設備開発のいずれかの経験をお持ちの方を歓迎します。
歓迎条件:
・生産設備の設計経験をお持ちの方(制御盤設計、PLC 設計 など)
・業務としてプログラミング経験のある方(C言語、Java系、C# など)
・ネットワーク、データベース、画像処理、機械学習などの知識・経験、または興味をお持ちの方
・英語の読み書きが可能で、英会話に抵抗のない方
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
640万円〜800万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):290,000円〜360,000円
<月給>
290,000円〜360,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
※上記年収は目安であり、詳細はスキル・経験を考慮し決定いたします。
賞与あり 年2回(7月、12月)
2025度実績 年間8.08カ月
※入社1年目の賞与は支給制限があります。
モデル年収【残業、諸手当含む】
27歳(独身) 700万円
35歳(配偶者有・子2人・係長) 890万円
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 東京23区、その他東京都
<勤務地詳細>
東京本社
住所:東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング14階
勤務地最寄駅:JR山手線/浜松町駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
- 交通
- <転勤>
当面なし
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制
コアタイム:10:00〜15:00
フレキシブルタイム:7:00〜10:00、15:00〜20:00
休憩時間:45分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
9:00〜17:30
<その他就業時間補足>
・残業:平均約20時間/月
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:全額支給(社内規程による)
家族手当:扶養する子一人につき10000円(社内規程による)
住宅手当:借家入居者に対して地域区分に応じての支給
寮社宅:転居を伴う転勤が発生した場合対象(社内規程による)
社会保険:補足事項なし
退職金制度:2年以上在籍の場合のみ支給(社内規程による)
<定年>
65歳
<育休取得実績>
有(育休後復帰率90%)
<教育制度・資格補助補足>
階層別研修・英会話研修・自己啓発通信教育
一定の資格を取得後、申請すると奨励金がもらえる「技術技能資格取得奨励」をはじめ、様々な資格取得支援制度あり
<その他補足>
財形貯蓄制度
住宅融資制度
従業員持株会
確定拠出年金(退職金制度の一部。掛け金は事業主負担)
福利厚生サービス「カフェテリアプラン」
制服貸与
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
試用期間中も待遇に変更はありません。
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇3日〜10日(下限日数は、入社直後の付与日数となります)
年間休日日数125日
土曜、日曜、祝日、冬・夏連続休暇、慶弔休暇、半日有給、リフレッシュ休暇、有給休暇(最高20日※初年度…1〜6月入社10日、7〜9月入社5日、10〜12月入社3日/入社後1カ月は原則取得不可)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社ダイフク
- 業種
- 重電・産業用電気機器(メーカー)
- 事業内容
- 概要
ダイフクは1937年の創業以来、モノを動かす“マテリアルハンドリング(マテハン)”に携わってきました。
さまざまな分野において、保管、搬送、仕分け・ピッキング、情報システムというマテハンの多様な要素を組み合わせ最適・最良のソリューションを提供しています。
いずれの分野においても、お客さまの課題解決に的確にお応えできるよう、メーカーであるとともにシステムインテグレーターとしてのノウハウも磨いてきました。また、コンサルティングからアフターサービスまで一貫したサポート体制を構築。特に設備納入後の安定稼働・長期使用を図るため、24時間体制のサポートや予防保全サービスなど、メンテナンスの面でも多彩なサービスを提供しています。
主要事業
(1)イントラロジスティクス/一般製造業・流通業向け:eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、ユーザーに最適化した物流システムを提供。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポート
(2)クリーンルーム/半導体生産ライン向け:半導体製造で不可欠なクリーンルーム向け保管・搬送システムを世界有数のメーカーに数多く納入。設備だけでなく、工場全体の稼働率向上を図る各種のソリューションも開発するなど、グローバルサプライヤーとして半導体の進化に対応
(3)オートモーティブ/自動車生産ライン向け:半世紀以上にわたって、日系メーカーをはじめ世界の自動車メーカーに生産ライン向け搬送システムを提供。進化を続ける自動車製造において、高度化・多様化の要求に対応するとともに、これまで培った技術・ノウハウをもとに、部品物流の分野でも先駆けて各種のシステムを開発、提供
(4)エアポート/空港向け:北米、欧州、アジア・オセアニアの各地域のグループ会社と一体となってワールドワイドに事業を展開。手荷物搬送ラインをはじめ、自動手荷物チェックインシステムやセキュリティシステム、空港内設備監視システム、運用メンテナンスなど、幅広い空港ソリューションを提供
(5)オートウォッシュ/洗車機・関連商品
(6)エレクトロニクス/電子機器