【埼玉】空飛ぶクルマの研究開発(ガスタービン・ハイブリッドシステム)先端研究...

株式会社 本田技術研究所

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【埼玉】空飛ぶクルマの研究開発(ガスタービン・ハイブリッドシステム)先端研究に専念できる/福利厚生 【dodaエージェントサービス 求人】

株式会社 本田技術研究所 [人材紹介求人]

  • 正社員
  • 第二新卒歓迎
  • 埼玉県

掲載開始日:2026/03/19 更新日:2026/04/22

仕事内容

【埼玉】空飛ぶクルマの研究開発(ガスタービン・ハイブリッドシステム)先端研究に専念できる/福利厚生

〜「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織/ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境/二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域/スーパーフレックス〜

職務概要:
「自由な移動の喜び」をお客様に提供し、「ひとが行動したくなるモチベーションを作り出す」をスローガンに、独創的なHonda Jetで実現した空の移動をさらに身近なものとするため、さまざまなコア技術を生かして、eVTOLの開発に取り組んでいます。
eVTOLとは、電動航空機の一種で、ドローンのように複数プロペラを備え、人が乗れるように大型化したものです。 電動自動車と同様に、動力源には、バッテリーだけのもの、発電機とバッテリーを組み合わせたもの、といったいくつかの形式が考えられます。 私たちのチームでは、航続距離が長く、使い勝手の良い都市間移動を実現するためには、発電機を備えるのが有利と考え、ハイブリッド方式を本命としています。また、早いタイミングでお客様に届けるために、航空機エンジンとして実績のある、ガスタービンエンジンを適用しています。 この、ガスタービン・ハイブリッドシステムには、電動化技術のほかにも、燃焼や空力、制御技術といった、これまでHondaがさまざまな領域で培った技術が生かされています。 Hondaならではの、ガスタービン・ハイブリッドシステムと、それを搭載する Honda eVTOLの開発に取り組み、市場拡大が見込まれる都市間移動の早期実現を目指しています。
アイデアと技術で、空のモビリティの社会実装に挑戦する仲間を募集しています。

職務詳細:
電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、
ご経験に応じて下記業務をお任せします。
・ガスタービン・ハイブリッドシステムのシミュレーションモデル構築
・ガスタービン・ハイブリッドシステムの運用や、故障対応現象を再現したシミュレーション実施
・電気システム設計、電気回路設計の妥当性評価、安全性評価]
※開発ツール
・MATLAB/Simulinkなどの制御ロジック構築ツール
・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール
・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール

変更の範囲:会社の定める業務

チーム/組織構成

募集要項

応募資格
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上

<応募資格/応募条件>
必須条件:以下いずれかに該当する方(異業界出身者も活躍中です)
・航空機・ロケット・人工衛星の電気システム開発
・電気システムのハードウェア、ソフトウェア開発
・電気回路シミュレーションモデルの構築
・電気回路設計の妥当性評価、安全性評価
・電気電子工学、制御工学、電力工学の知見

<必要資格>
歓迎条件:普通自動車免許第一種
雇用形態
正社員
年収・給与
<予定年収>
590万円〜1,090万円

<賃金形態>
月給制

<賃金内訳>
月額(基本給):277,000円〜510,000円

<月給>
277,000円〜510,000円

<昇給有無>


<残業手当>


<給与補足>
※経験、年齢、能力を考慮の上当社規定により決定


賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
勤務地
埼玉県
<勤務地詳細>
本社
住所:埼玉県和光市中央1-4-1
勤務地最寄駅:東部東上線/和光市駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)
交通
<転勤>
当面なし

<在宅勤務・リモートワーク>
相談可

<オンライン面接>
特徴
  • 第二新卒歓迎
  • フレックス勤務
  • 年間休日120日以上
  • 社宅・家賃補助制度
  • 退職金制度
勤務時間
<労働時間区分>
フレックスタイム制
フレキシブルタイム:6:30〜22:00
休憩時間:60分
時間外労働有無:有

<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:30

<その他就業時間補足>
残業全社平均21.1時間
待遇・福利厚生
通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度

<各手当・制度補足>
通勤手当:上限15万円  ※車通勤の場合はガソリン代実費相当
家族手当:補足事項なし
住宅手当:扶養の有無によって異なります
寮社宅:詳細は福利厚生欄を参照
社会保険:各種社会保険完備
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし

<教育制度・資格補助補足>
各種教育制度あり

<その他補足>
リモートワーク手当、退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内研修、語学資格取得支援、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、食事補助 等
社宅規定:
入居条件:
・現在の住居から通勤困難と認められる場合(現在の住居からの所要時間が1.5時間以上、または直距離50km以上)
・現在の会社で社宅、寮へ入居している場合
入居期限:3年(最長5年)
社宅費(給与引き去り):8,000円〜25,000円
<雇用形態補足>
期間の定め:無

<試用期間>
2ヶ月
休日・休暇
週休2日制(休日は会社カレンダーによる)
年間有給休暇16日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数121日

※当社カレンダーによる
5月・8月・年末年始休暇
慶弔休暇(結婚休暇…6日、忌引休暇…1〜7日※続柄に応じて付与)

完全週休2日制
注意事項
この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
 (1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
 (2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
 (3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
 (4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
 ※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。

企業情報

社名
株式会社 本田技術研究所
業種
自動車・輸送機器(メーカー)
事業内容
要約:Hondaグループの研究開発機能
情報提供元:

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