自動車部品商出身の方歓迎!【大阪/摂津】国内営業部長/ブレーキ専門メーカー/転勤なし/在宅可【dodaエージェントサービス 求人】
株式会社ディクセル [人材紹介求人]
- 正社員
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 大阪市、その他大阪府
掲載開始日:2026/03/09 更新日:2026/03/09
仕事内容
自動車部品商出身の方歓迎!【大阪/摂津】国内営業部長/ブレーキ専門メーカー/転勤なし/在宅可
〜自動車部品の卸し経験者注目!タイヤ・バッテリー・ブレーキパッド(消耗品)販売経験あればなお歓迎/全国or地域部品商、整備工場への顔が利く方/有給取得率高め〜
当社は、自動車ブレーキ部品の企画開発・製造・販売を行っています。
世界TOPクラスのラインナップで「ブレーキと言えば “DIXCEL” 」と、業界知名度抜群!
ユーザー視点で開発したニッチな製品等を企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけており、”圧倒的な製品力”が強みです。
今後、国内の新たな販売ルートを開拓していくため、全国規模or地域のクルマ部品商への卸経験を持つ人材を求めています。
これまでのご自身の経験を活かし、部長職ポジションのプレイングマネージャーとして、日本全国の販路拡大をお任せいたします。
具体的な仕事内容:
全国or地域部品商に対する、自社製品(自動車部品:ブレーキパッド、ディスクローター)の法人営業部長職です。
補修・車検用ブレーキをメインに扱う卸商社向けに、新規営業を行っていただきます。
国産自動車部品営業における部品商、修理工場へのコネクションをお持ちの方に、これまでに培ったご経験、人脈を活かし、当社製品を全国に広めていってください。
なお、サーキット用のような高付加価値帯だけでなく、一般車輌/車検交換用ブレーキ商材の販路拡大を目指しています。
取り扱い製品は、基本的に自社製品のブレーキパッドとディスクローターのみですので、腰を据えて製品知識を深める事ができます。
目標はありますが、売上ノルマなし。期間設けての売上は求めません。
また、値引き競争のような売り方もしていません。
<働き方>
・働き方はフレキシブルに対応可能です。リモート勤務や、直行直帰など柔軟にお任せします。
組織構成:
国内営業職は3名(うち1名が課長)で、部長クラスは不在です。
コンパクトな組織ですのでスピード感があり、自分のアイデアを具現化しやすい環境も魅力です。部品商への営業にやや課題がある状況ですので、ご経験を活かしてください。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須要件:
・普通自動車免許:AT可(社内にはMT車もありますので、限定解除している方なお可)
・以下いずれかの経験を持ち、販路やコネクションを活かせる方
自動車部品専門商での営業経験
(リタイヤ済みの方も可)
自動車部品補修業界での経験
歓迎要件:
・全国規模の自動車部品販売ルートをお持ちの方
・タイヤ、バッテリー、ブレーキパッドなどの自動車消耗部品の営業経験
<必要資格>
必要条件:普通自動車免許第一種
- 雇用形態
- 正社員
- 年収・給与
- <予定年収>
800万円〜1,000万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):500,000円〜650,000円
<月給>
500,000円〜650,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
賞与:年2回
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 大阪市、その他大阪府
<勤務地詳細>
本社
住所:大阪府摂津市西一津屋3-3
勤務地最寄駅:大阪モノレール本線/南摂津駅
受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり
変更の範囲:無
- 交通
- <勤務地補足>
大阪モノレール本線 南摂津駅 徒歩12分
OsakaMetro 今里筋線 井高野駅 徒歩15分
マイカー・バイク・自転車通勤可(従業員の96%が車・バイク通勤です)
リモート勤務、直行直帰可
<転勤>
無
<在宅勤務・リモートワーク>
相談可(在宅)
<オンライン面接>
可
- 特徴
- 35歳以上も歓迎
- 転勤なし
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 勤務時間
- <勤務時間>
9:30〜18:30 (所定労働時間:8時間0分)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<その他就業時間補足>
フレキシブルに勤務可能です。
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:会社規定に基づき支給
家族手当:補足事項なし
住宅手当:補足事項なし
寮社宅:単身者用です
社会保険:補足事項なし
厚生年金基金:補足事項なし
退職金制度:補足事項なし
<教育制度・資格補助補足>
研修支援制度あり
OJT充実、経験に応じたスキルアップができる環境です。
<その他補足>
・従業員専用駐車場あり(マイカー・バイク・自転車通勤可)
全従業員利用可制度
・時短勤務制度
・出産・育児支援制度
・研修支援制度
<雇用形態補足>
期間の定め:無
<試用期間>
3ヶ月
条件変更なし
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数128日
・GW(暦通り)、夏季、年末年始
・有給休暇(入社3ヶ月後〜10日付与)
・慶弔休暇
・リフレッシュ休暇(入社10/20/30年目に5日間)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
(1)ご応募にはエージェントサービスへのご登録が必要です。
(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
(3)求人への応募ごとに登録情報を変更することはできかねますため、登録情報は各求人へ最適化した内容ではなく、
汎用的な内容としていただくことをお勧めいたします。
(4)ご応募についての合否に関わるご連絡は、この求人情報を担当するdodaの案件担当から行います。
※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 株式会社ディクセル
- 業種
- 自動車・輸送機器(メーカー)
- 事業内容
- 事業内容:
株式会社ディクセルは、2003年6月に一般車・チューニングカー・レーシングカー用のブレーキパーツの製造・販売を目的に設立された、ブレーキ専門メーカーです。「優れた(Excellent)」と「減速力(Deceleration)」を由来とする “DIXCEL” ブランドのもと、企画・開発から製造・販売まで一貫して手がけています。国産車・輸入車48カーメーカー、約1,400車種に対応したブレーキパッド/ディスクローターを展開し、新車から70年代の旧車まで幅広くカバーしています。
ビジョン:
「ディクセルに聞けばある」と言われるほどの品揃えと性能で、すべてのドライバーの安心・安全な走りを支えることが同社の使命です。モータースポーツで培った高い品質と技術力を一般車用にも展開し、走る楽しさと安全性を両立した製品を提供。補修・車検交換用の一般的なブレーキパーツまでラインナップを広げ、自動車が走る国すべてをマーケットと捉え、グローバルにブランド価値を高めていくことを目指しています。
特徴(TOPICS):
同社の大きな強みは、独自の技術力とユーザー視点の商品開発です。輸入車向けホイール汚れを抑えるブレーキパッドや、サビ止めコーティングを施したディスクローターなど、ニッチかつ実用性の高い商品を次々に開発。「みんカラ」ブレーキパッド部門・ブレーキローター部門で1位〜4位を独占するなど、日本市場で高い評価と知名度を獲得しています。取り扱い製品をブレーキパッドとディスクローターに絞ることで、高性能かつ信頼性の高い製品づくりに集中できる環境も特徴です。
組織風土:
コンパクトな組織のため意思決定が早く、自分のアイデアを具現化しやすい風土があります。一方で、専門領域をブレーキに絞っているため、じっくりと製品知識・市場理解を深めてプロフェッショナルを目指せる環境です。スポーツブレーキだけでなく補修用パーツまで手がける中で、ユーザーのニーズを丁寧に汲み取り、販売店が「ディクセルを売りたくなる」施策を企画・実行するなど、ユーザー・販売店・自社のWIN-WIN-WINを追求する実直な社風が根付いています。