土木工事の技術支援・設計 ※鉄道工事のトップランナー/年休126日/土日祝休み【dodaエージェントサービス 求人】
鉄建建設株式会社 [人材紹介求人]
- 札幌市 、その他北海道、青森県、岩手県、仙台市、その他宮城県、秋
掲載開始日:2026/03/12 更新日:2026/03/19
仕事内容
土木工事の技術支援・設計 ※鉄道工事のトップランナー/年休126日/土日祝休み
〜鉄道工事を主軸に、JR各社案件や主要駅改良、新幹線トンネルなど公共性が高く技術が求められる大型プロジェクトに多数携わり、業界内でトップランナーの地位を築いています。/鉄道工事の売上比率は全社売上の約8割を占め、JR東日本グループとの強固な連携が競合にない優位性となっています。 〜
業務概要
当社が施工する工事の技術支援、仮設設計、設計施工案件の設計、新技術の研究開発、保有技術のブラッシュアップを担当していただきます
働き方
通常の休暇に加え、育児休業制度や介護休業制度など、法定を上回る水準で休業・休暇などの制度を独自に定めています。女性活躍推進にも力をいれ、健康経営優良法人やえるぼし、くるみんに認定されています。
・勤務地に関しては面談の上決定します(応相談)
・残業20~35時間
└※具体的な勤務時間や、超勤時間は所属箇所の繁忙期など状況により異なります
・年休126日
・完全週休2日制(土日祝)
入社後の流れ:
入社後はまず契約社員として3か月就業いただき、社内での推薦、面接を経て正社員登用となります。(現状の正社員登用はほぼ100%です)
試用期間中は先輩社員のOJT指導を受けながら、業務に慣れていただきます。
正社員登用後も、新任主席研修、新任管理職研修や評価者研修などキャリアパスに応じて研修を実施し、マネジメント能力の向上に取り組んでいます。
変更の範囲:会社の定める業務
チーム/組織構成
その他プロジェクト事例
利用するツール・ソフト等
募集要項
- 応募資格
- <最終学歴>大学院、大学、短期大学、高等専門学校卒以上
<応募資格/応募条件>
必須条件
下記のいずれかの経験がある方
(1)建設会社での土木設計、技術系、研究開発経験者
歓迎条件:
・技術士
- 雇用形態
- 契約・嘱託社員
- 年収・給与
- <予定年収>
700万円〜900万円
<賃金形態>
月給制
<賃金内訳>
月額(基本給):350,000円〜440,000円
<月給>
350,000円〜440,000円
<昇給有無>
有
<残業手当>
有
<給与補足>
賞与:年2回(6月、12月)
昇給:年1回(4月)
賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。
月給(月額)は固定手当を含めた表記です。
- 勤務地
- 札幌市 、その他北海道、青森県、岩手県、仙台市、その他宮城県、秋田県、山形県、福島県、
茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉市、その他千葉県、東京23区、その他東京都、横浜市、
川崎市、その他神奈川県、山梨県、新潟県、長野県、富山県、石川県、福井県、岐阜県、静岡県、
名古屋市、その他愛知県、三重県、滋賀県、京都市、その他京都府、大阪市、その他大阪府、
神戸市、その他兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島市、その他広島県、
山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡市、北九州市、その他福岡県、佐賀県、長崎県、
熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県、北米、ヨーロッパ、東南アジア、東アジア、中近東、
オセアニア、中南米、その他の海外
<勤務地詳細>
本社
住所:東京都千代田区神田三崎町2-5-3
勤務地最寄駅:JR線/水道橋駅
受動喫煙対策:屋内全面禁煙
変更の範囲:会社の定める事業所
- 交通
- <転勤>
当面なし
※人材育成や事業場の都合(受注状況など)により、異動の可能性があります。
<オンライン面接>
可
- 特徴
- フレックス勤務
- 年間休日120日以上
- 週休2日制
- 社宅・家賃補助制度
- 退職金制度
- 産休・育休取得実績あり
- 勤務時間
- <労働時間区分>
フレックスタイム制(フルフレックス)
休憩時間:60分
時間外労働有無:有
<標準的な勤務時間帯>
8:30〜17:15
<その他就業時間補足>
残業時間:20~35時間程※具体的な勤務時間や超勤時間は所属箇所の繁忙期など状況により異なります
- 待遇・福利厚生
- 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度
<各手当・制度補足>
通勤手当:補足事項なし
家族手当:扶養手当
住宅手当:正社員のみ
寮社宅:借上社宅制度
社会保険:社会保険完備
退職金制度:正社員のみ
<育休取得実績>
有
<教育制度・資格補助補足>
<その他補足>
《契約社員時》通勤手当、超勤手当、扶養手当
《正社員時(総合社員登用後)》
・通勤手当、超過勤務手当、職務手当、扶養手当、住宅手当、資格手当
・財形住宅貯蓄、持家財形融資、社員持株会、財形個人年金、自助年金、定期健康診断、人間ドック補助(満35歳以上の社員・配偶者)、慶弔金制度、業務災害補償加算制度、厚生資金貸付金制度、育児・育英年金(職員組合にて加入)
<契約期間>
0年3ヶ月
<雇用形態補足>
期間の定め:有
<試用期間>
6ヶ月
試用期間:契約社員
└3か月〜1年の可能性があります。
└現状の正社員登用率はほぼ100%です。
契約の更新:有(業務習熟度・勤務実績等に応じ更新)
更新上限:無
- 休日・休暇
- 完全週休2日制(休日は土日祝日)
年間有給休暇10日〜10日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります)
年間休日日数126日
夏季休暇(3日間)、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、産前産後休暇、育児休業、介護休業、永年勤続休暇、創立記念日(2/1)
年間休日数:126日(2024年度実績)
完全週休2日制
- 注意事項
- この求人は採用企業からdodaがお預かりしている求人情報です。
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(2)採用条件に合致した方については、ご入力いただいた情報にて、そのまま企業への応募手続きをいたします。
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※ご経験やご経歴などから、この求人情報へのご応募がいただけない場合があります。あらかじめご了承ください。
企業情報
- 社名
- 鉄建建設株式会社
- 業種
- 建築・土木・設計
- 事業内容
- 当社は「鉄道工事のトップランナー」として、創業以来80年を超えて全国の大規模な公共インフラ整備事業に携わってきた建設会社(ゼネコン)です。JR東日本の鉄道改良工事等を施工する中核会社として、渋谷駅や原宿駅、新宿駅の改良工事、羽田アクセス線プロジェクト、北海道をはじめ全国の新幹線プロジェクトなど様々な鉄道工事で実績を重ね、「日本一の駅づくり企業」を自負しています。また、鉄道工事で培ってきた高い技術力と豊富な経験を活かし、トンネルや橋梁、高速道路などの交通インフラをはじめとした土木工事、ビルやホテル、学校、マンションなどの建築工事と幅広い工事を手がけているのも当社の強みです。会社規模は日本全国に約48万社ある建設会社の中でゼネコン(総合建設業)としても長年売上げ上位20位以内に入り続けています。
[総合建設業(ゼネコン)]
土木工事と建築工事、そして鉄道工事と一般工事、ともにバランスの良い事業展開を行っております。
鉄道工事(土木)鉄道の高架橋や橋梁・トンネルなどの構造物を整備・改良することで、全国各地の鉄道利用者の利便性を向上させる事業です。
【施工実績】青函トンネル、北陸新幹線延伸(金沢〜敦賀間)、西九州新幹線(長崎〜武雄温泉間)、東日本大震災災害復旧 ほか
鉄道工事(建築)駅・駅ビル・商業施設・車両基地などの鉄道設備を整備・改良し、全国各地の鉄道利用者の豊かな暮らしを作る事業です。
【施工実績】渋谷・原宿・新宿・品川・川崎・幕張豊砂・舞浜・仙台・札幌・博多 ほか
一般工事(土木)道路・トンネル・橋梁・上下水道・河川護岸など、日々安心して生活するための社会基盤インフラを整備する事業です。
【施工実績】第二田柄川幹線工事、青垣内山トンネル、新清水ジャンクション、国道58号牧港高架橋ほか
一般工事(建築)ビル・マンション・公官庁施設・医療福祉施設など、人々が快適で豊かな日常生活を送るための建築物を作る事業です。
【施工実績】ルートインホテル、ヒューリック南橋本物流倉庫、グランドメゾン、東京地方裁判所中目黒分室庁舎 ほか
海外プロジェクト(土木・建築)東南アジア・南アジアを中心に、主に鉄道施設などの社会インフラ整備事業に取り組む事業です。
【施工実績】カンボジア国道5号線改修工事、バングラデシュ カルナ橋(モドゥモティ橋) 他